Prix gamme 2009 en belgique

Je viens de voir avec étonnement qu'en Belgique la gamme 2009 est moins chère que la gamme 2008.

A titre d'exemple un brompton ralph 6 était facturé 846€ en 2008 contre 776 € aujourd'hui.

Mais pourquoi une telle différence de prix sur un vélo qui comporte des améliorations ?
Est-ce la même tendance en France ?

Dommage pour moi, je l'ai acheté un mois trop top !




Année 2008 : http://www.lamaisonduvelo.be/fr/pliants.html
Année 2009 : http://www.vlerickfietsen.be/brompton/brompton_l.html

chcol a écrit:

Mais pourquoi une telle différence de prix sur un vélo qui comporte des améliorations ?

Bienvenue chcol
He oui que veux-tu, la £ s'est effondrée face à €, et les anglais ont baissé leur TVA pour relancer leur consommation. Il faut qu'ils survivent de l'autre côté de la Manche

c'est dû principalement au cours de la £ qui a fortement chuté ces derniers mois

edit: Vinvin m'a précédé de quelques secondes

J'ay payé '(en France) 1100 euros pour :
B 6 vitesses
+ PB
Sans dynamo, sans éclairage
+easy wheels
+ pneus marathon plus

Je ne connais pas le prix que faisait un tel vélo en 2008 ?

Ce modèle vaut dans les £750. Le sterling fait 1.1€ ce soir, vite fait de faire des maths et de comprendre la baisse des prix - d'autant plus que le sterling risque de rester bas pour un sacré moment.

HORS SUJET

Sur un mini sondage non représentatif

à la question des 10 réussites de l'Europe

venaient en tête:

1 l'Euro
2 Shenghen

et où sont les Anglais? Ni dans l'un ni dans l'autre. Tant mieux si cela fait baisser le prix des Brompton mais où va-t-on?

Les prix baissent tous les ans, j'ai acheté mon Ralph 6 en 2007 à 921€, il est passé à 846€ en 2008, et maintennant tu m'apprends qu'il est encore 100€ moins cher!

C'est très bien tout ça ça va augmenter encore le nombre de Brompton dans nos rues, car là ça devient abordable par plus de monde du coup

T'as qu'a acheter un titane ! Ça reste exclusif...

Oui mais ça ne sert à rien.

Nitram a écrit:

Oui mais ça ne sert à rien.

Tu as essayé ?

Sinon, ayant acheté le mien de 2007, chui un peu vert là ....

stephlouv a écrit:

Nitram a écrit:

Oui mais ça ne sert à rien.

Tu as essayé ?

Je présume que non car il y a une vraie différence de confort... Nous avons 3 brommies à la maison dont un titane et le vrai + ce n'est pas le poids c'est la souplesse. Pas vrai HotDog ??? les pavés de la rue de Courcelles tu te souviens ! Rien qu'une tige de selle change la donne.

Ceci dit c'est vrai ce n'est pas donné.

Non je n'ai pas essayé, d'où la présence du smiley

Bonsoir!

Comme je l'ai déjà écrit, je suis néophyte!

Combien me coûterait le modèle 2009, 6 vitesses, porte-bagabe avec les grosses roulettes, mais sans l'éclairage?

Merci

herve7000 a écrit:

Combien me coûterait le modèle 2009, 6 vitesses, porte-bagabe avec les grosses roulettes, mais sans l'éclairage?

Merci

Tu vis à un endroit où il fait toujours jour ?

Je vais à LMDV ces jours-ci, je poserai la question du prix d'un regis 6 avec kit eazy-wheels, couleur de base... car j'imagine que les prix continuent de varier selon la couleur choisie.
Par ailleurs, acier ou titane ?

Je pense que les Regis sont tjrs vendus avec un éclairage à dynamo classique.

herve7000 a écrit:

Combien me coûterait le modèle 2009, 6 vitesses, porte-bagage avec les grosses roulettes

Un Regis 6 vit. (M6R) coûte 912€ actuellement. En noir/gris ou noir/rouge si j'ai bien mémorisé les infos données par Yves Vanstraelen ce matin à LMDV. Nouveau moyeu, selle différente de l'ancienne, pédale de droite de meilleure qualité, et easy-wheels montées d'origine.

Thibe a écrit:

Un Regis 6 vit. (M6R) coûte 912€ actuellement. En noir/gris ou noir/rouge si j'ai bien mémorisé les infos données par Yves Vanstraelen ce matin à LMDV. Nouveau moyeu, selle différente de l'ancienne, pédale de droite de meilleure qualité, et easy-wheels montées d'origine.

Je poste une photo du mien (M6L 2009) dès que possible...