bonjour !

Bonjour à tous,

Je suis (sans doute !) un futur bromptoniste (sic), bravo pour vos discussions sur ce forum, qui m'éclairent sur l'immensité du catalogue et m'aident à faire un choix.
En ce moment, je m'interroge sur l'intérêt du modèle R par rapport au modèle L, qui m'attire davantage.
Quel est votre avis sur la question ?
Dans le même ordre d'idée, qu'est-ce que le kit Easywheels ? Cela permet-il de transformer un L en R, sans le porte-bagage ?
PArdon pour ces questions de néophyte, j'espère ne pas le rester longtemps !
Harmofan

Bienvenue sur le forum

OUhlala, quelle entrée en la matière, tu arrives de nulle part et tu jettes de l'huile sur l'incendie entre les pro et les anti porte bagage !

Fais une recherche sur le forum, c'est un débat qui n'a pas de conclusion finale. Perso, je suis pro porte-bagage. Ok, la ligne du B est un poil plus belle sans cet appendice, mais il est tellement pratique pour les moments où tu n'avais pas prévu de ramener quelque chose (il a des élastiques intégrés pour tenir les objets). L'autre avantage indéniable c'est qu'une fois le B plié, il roule beaucoup mieux avec les quatre roues du porte-bagage. Et il tient bien quand il est plié et que tu as un sac accroché à l'avant du vélo - mode "caddie".
Les easywheels, ce sont des vraies roulettes qui remplacent les machins en plastique qui sont installés à l'origine. Elles roulent bien mieux, et sans bruit. Il me semble, mais je ne suis pas sûr, que les nouveaux modèles 2009 sont livrés avec des easywheels d'origine. A voir avec les propriétaires de nouveaux B du forum.

Ha, ha, en effet, ce côté chien fou rebelle, c'est tout moi !
Merci en tout cas pour ces conseils, je vais faire le tour du marché parisien la semaine prochaine et, peut-être, sauter le pas rapidement !
HF

pierrox a écrit:

il roule beaucoup mieux avec les quatre roues du porte-bagage. Et il tient bien quand il est plié et que tu as un sac accroché à l'avant du vélo - mode "caddie".
Les easywheels, ce sont des vraies roulettes qui remplacent les machins en plastique qui sont installés à l'origine. Elles roulent bien mieux, et sans bruit.

Bonjour Harmofan et bienvenue sur le site
Je suis passé par les mêmes affres il y a 6 mois...le choix "porte-bagage (PB pour les intimes) ou non" est structurant (même s'il semble qu'on puisse l'enlever ou l'ajouter après achat) : les échanges sont intenses à ce sujet et il y a bien deux obédiences dans la secte Brompton. Personnellement je suis un partisan du sans porte bagage mais en fait tout dépend de l'usage que tu souhaites faire du B : si tu penses faire des arrêts fréquents avec pliage partiel, tu n'utiliseras pas le porte bagage (je velotafe et tout - PC, cape de pluie...- tient dans le sac avant qui est bien conçu- INDISPENSABLE).
Si tu penses faire des courses (en supermarché) ou devoir l'utiliser en position semi-pliée et donc devoir le faire rouler sur ses roulettes, l'option sans PB n'est pas recommandée.
Easywheels : je vais en monter car les roulettes d'origine (2008) relèvent plus du Playmobil que du vélo !

Bon choix !

bienvenue sur le

je suis adepte du "sans PB", je n'en n'ai pas l'usage et même s'il est vrai que le Brompton est beaucoup plus stable avec que sans, j'ai privilégié le gain de poids plutôt que la stabilité...

bienvenue à toi

j'ai un nouveau modèle 209 et je n'avais pas les Easywheels d'origine, mais en en parlant le vendeur me les a offert héhé

ho ho, il y aurait donc matière à négocier chez Brompton !? Encore une bonne nouvelle pour finir le week end !

Bienvenue Harmofan,

A bientôt pour une rando PRV alors !

Bienvenue!

PB ou non... Vaste question!
Comme cela a déjà été dis, tout dépend de ton usage du Brommie...

Personnellement, j'ai fait comme Fredo et préféré le poids (en Kg et en € aussi ) à la stabilité du vélo plié.

Occasionnellement (rando itinérante, course encombrante ...), j'utilise un PB amovible que je fixe à la tige de selle!!
Solution pratique et économique!

Il me semble que Cosmos a commencé avec le PB, avant de le faire enlever. Peut être que tu peux le lui racheter ?