Indispensable au Brompton ........ le Space Grip

Le manque de place..... sur le cintre du brompton est un gros problème .......... le Space Grip, un petit, celui de la photo et un grand permet de résoudre cela efficacement .......



Il y a deux positions possibles donc aussi valable pour d'autre usages en dehors du cintre..... choix d'éclairages de tige de selle par exemple ....

bel accessoire en effet, par contre le diamètre du collier sera trop petit pour le placer sur la tige de selle.

Fredo a écrit:

bel accessoire en effet, par contre le diamètre du collier sera trop petit pour le placer sur la tige de selle.

Ma tige de selle fait 32" , elle fait combien la tienne....... mais je pensais aussi..... la mettre sur la partie rétreinte de l'extrémité, accessible tout au bout dans mon cas .... solution élégante, car la tige de selle peut alors
descendre complètement ........

Tarouilan a écrit:

, elle fait combien la tienne.......

ça te regarde pas !!!

plus sérieusement, la partie rétreinte de ma tige de selle ne dispose pas de suffisamment de place car j'ai placé le chariot de selle de telle manière que lorsque je tire la tige de selle à fond, celà corresponde à ma taille.

il reste donc environ 1 cm sous le chariot et pareil au dessus.

Minoura....... à l'air d'avoir des produits superbes, exemple : http://www.minoura.jp/flex-e.html
http://www.minoura.jp/index-et.html

j'avais jamais vu ça !
mais où le placer sur le Brompton ?

Au sujet de la place sur les cintres relevés Brompton, il me semble avoir vu, sur un site allemand, une tige qui rellie les 2 branches montantes du cintre, destinée à rigidifier le cintre (comme pour un cintre de BMX ou de moto-cross); ça doit également fournir de la place en plus pour installer des trucs.


Sinon, pour l'accessoire présenté, plusieurs marques en proposent car il y a également le problème sur les cintres routes (surtout les oversized) car les cyclistes ont tendance à installer de plus en plus de trucs dessus (compteur, cardio, lampe...).
Par contre, pour le Brompton, comment l'installerais-tu pour que ça ne gêne pas le pliage du vélo ? (vericalement dans le cintre ?)

Au niveau du diamètre, on voit que ça passe facilement pour 32 mm (indication en haut à gauche du carton).

marcb a écrit:

Au sujet de la place sur les cintres relevés Brompton, il me semble avoir vu, sur un site allemand, une tige qui rellie les 2 branches montantes du cintre, destinée à rigidifier le cintre (comme pour un cintre de BMX ou de moto-cross); ça doit également fournir de la place en plus pour installer des trucs.


Sinon, pour l'accessoire présenté, plusieurs marques en proposent car il y a également le problème sur les cintres routes (surtout les oversized) car les cyclistes ont tendance à installer de plus en plus de trucs dessus (compteur, cardio, lampe...).
Par contre, pour le Brompton, comment l'installerais-tu pour que ça ne gêne pas le pliage du vélo ? (vericalement dans le cintre ?)

Au niveau du diamètre, on voit que ça passe facilement pour 32 mm (indication en haut à gauche du carton).

C'est pas sur que le petit soit le bon, il faut que je vois l'autre aussi...... plus ou moins vertical forcément, mais plusieurs positions sont possibles, et c'est réglable aussi d'une façon latérale, 1/3 à gauche et 2/3 à droite, par exemple .... le collier est métallique, et se serre avec une bonne vis à tête allen... cela doit être solide...

marcb a écrit:

Au sujet de la place sur les cintres relevés Brompton, il me semble avoir vu, sur un site allemand, une tige qui rellie les 2 branches montantes du cintre, destinée à rigidifier le cintre (comme pour un cintre de BMX ou de moto-cross); ça doit également fournir de la place en plus pour installer des trucs.

La tige à laquelle tu fais référence est probablement la solution palliative trouvée par Andy suite aux faiblesses constatées sur les guidons fabriqués entre 1988 et 1999.

Pour plus d'info :
http://www.bromptonbicycle.co.uk/index.cfm?fuseaction=ownerinfo.safetynotices2

Ni très glorieux, ni très esthétique ...


 

C'est intéressant en effet, il y a aussi une surprise, les fameux leviers de freins, que j'ai viré sur le mien, faisaient l'objet de très légères évolutions, manifestement très peu performantes....peut être uniquement dans le sens du poids... ou d'économies ...

GoodyGuy a écrit:

marcb a écrit:

Au sujet de la place sur les cintres relevés Brompton, il me semble avoir vu, sur un site allemand, une tige qui rellie les 2 branches montantes du cintre, destinée à rigidifier le cintre (comme pour un cintre de BMX ou de moto-cross); ça doit également fournir de la place en plus pour installer des trucs.

La tige à laquelle tu fait référence est probablement la solution palliative trouvée par Andy suite aux faiblesses constatées sur les guidons fabriqués entre 1988 et 1999.

Pour plus d'info :
http://www.bromptonbicycle.co.uk/index.cfm?fuseaction=ownerinfo.safetynotices2

Ni très glorieux, ni très esthétique ...

Oui ! Ca a tout à fait l'air d'être ça.

Tarouilan a écrit:

Minoura....... à l'air d'avoir des produits superbes

Superbe, c'est le mot, et astucieux mais 150 $ ... quand même !
 

Tarouilan........ améliore à nouveau son cintre, avec un deuxième Space Grip, le grand modèle :

quelle est la largeur de ce modèle , où vas-tu le placer ?

et combien mesure le petit modèle ?

- Longueur : d'axe à axe 8 cm pour le petit, le grand 12cm
- Largeur : 10 cm le petit et 13 cm le grand....

Ou trouver à Paris, ici : http://www.rando-boutique.com/

Je vais les décaler, pour en laisser un disponible comme support d'éclairage "nuit" éclairage puissant.....

Antirouille ... suit mon conseil, essaye ça !

GoodyGuy a écrit:

Antirouille ... suit mon conseil, essaye ça !

Mauvaise langue Guy......... non c'est beau :