Cherche sac Ortlieb O

Bonjour,

je suis à la recherche d'un sac Ortlieb O noir.

Merci d'avance!

Il est déjà commercialisé?

On le trouve sur des sites allemands et anglais.

Alors vous l'avez trouvé!

Repéré, mais c'est tout! Je me demandais si il était disponible dans nos contrées!

Je dirais les vendeurs traditionnels de Brompton puisque c'est un produit dédié (exclusivement...) au B.
Pouvons-nous avoir l'adresse de ces boutiques par correspondance ?

Celui là c'est la version qui a inspiré le O Bag:
http://www.bike-discount.de/shop/k356/a29748/downtown-bike-aktentasche-schwarz-ripp.html?mfid=20

Introuvable en France, selon les Vélos Parisiens.

On l'annonce à quel prix sur les sites allemands et anglais?
J'ai peur.

Le O vient tout juste de sortir. Il y'a une très (trop) grande demande, surtout pour le rose , d'après Mr Brompton himself...

Hier, j'ai téléphoné aux quatre revendeurs dans mon secteur (nord de l'Angleterre) et seule une boutique a pu me réserver le seul O arrivé cette semaine.
Soyez juste patients, ils arrivent mais très lentement.
Le prix c'est 160£

bonjour, tout le monde,

je suis passé chez véloxygene cet après-midi,

et tous les sac sont dispo chez eux.

En noir comme en rose et aussssiiiiiiii, le A-bag en cuir.

Prévoir lunette de soleil pour le prix, mais magnifique.

A* big

Autour de 150-160 £ sur les sites anglais et un peu plus de 200€ en Allemagne. Quel est le prix chez Veloxygene?

Trouvé à la maison du vélo!

Merci pour ces renseignements.

Ce sac ressemble très fort à la presque identique sacoche Ortlieb, je trouvais déjà le prix 110 euros excessif. Que dire de 180-200 euros (sans le bloc de fixation je suppose); je passe mon tour. Je me demande comment fixer une autre sacoche Ortlieb (Roller Front) sur l'avant du B.

je l'ai acheté pour un ami. Je le trouve un peu trop petit...
Ceci dit, l'intérieur est complet : compartiement orinateur protable (mon macbook 13" rentre large, donc possible pour un 15"), 4 emplacement à crayons, 2 poches scratch format carte postale, 2 large poches zippées, 2 barres aimentées intégrée au haut du sac (pour mieux fermer ?), l'intérieur est gris. Il y'a aussi de quoi accrocher un trousseau de clé...
Je peux faire des photos si ça itéresse qq1.

J'ai craqué pour le O, entre autres parce que je connais la qualité des produits Ortlieb, mais je n'ai pas encore essayé de le remplir. La description qui est faite au-dessus est tout à fait précise, mais il faut ajouter que le sac est livré avec deux petits compartiments qui viennent se clipser à l'arrière pour éventuellement transporter des objets en plus, du genre petites bouteilles. Je pourrai vous en dire plus quand je l'aurai vraiment testé, mais ça n'a pas l'air mal du tout.

Abeillaud a écrit:

Je me demande comment fixer une autre sacoche Ortlieb (Roller Front) sur l'avant du B.

Je l'ai fait avec une Bike Packer Plus.
Faut démonter la barrette de fixation de crochets et la retourner de 180° afin que les crochets soient inversés. Ca tombe pile-poil pour le cadre du B. Je pensais à l'origine simplement retourner les crochets, mais la barrette n'est pas symétrique. J'ai rajouté deux crochets en haut et un crochet en bas (pièces détachées, une poignée d'euros), pour maximiser la stabilité. Mes premiers essais sont très concluants, mais dans quelques semaines je pourrai en dire plus …
L'avantage c'est que c'est réversible, et qu'il y a toujours moyen de revendre les sacoches ou les utiliser pour d'autres vélos.
Ceci dit, je trouve qu'en terme de praticité, la sacoche Touring 28L est mieux, mais bon, elle n'est pas étanche. Autre inconvénient, ça ne tient pas debout 'tout seul', quand on le pose au sol (contrairement aux sacoches Brom) et je trouve la sangle d'épaule fournie par Ortlieb un chouilla minable en regard de la sangle Brom.
Dernière chose : la paire de Bike Packer Plus (sans les sacoches latérales) coûte environ … 180 euros !

Sans le matériel en face de moi, je ne comprends pas la raison qui oblige à inverser les deux paires de crochets.

180 euros même pour des "PLUS", c'est un prix de vente élevé comparativement à beaucoup d'autres modèles: http://www.outdoor-works.de. Il est vrai que c'est le modèle le plus cher dans cette gamme. D'autres modèles pourraient convenir.

Donc le système de fixation QL1- QL2 de Ortlieb pourrait prendre place sur la structure Brompton.

L'Office-Bag, et sa version L (21 L) si on arrive à positionner le rail de fixation horizontalement, idem pour le Downtown? Ceux-ci à moitié du prix de l'O-bag!

Face arrière de l'Office bag Ortlieb:

imagik.fr

Abeillaud a écrit:

Sans le matériel en face de moi, je ne comprends pas la raison qui oblige à inverser les deux paires de crochets.

Normalement y'a qu'une paire, j'en ai rajouté une. Ce ne sont pas les crochets qui sont inversés, mais la barrette complète : comme elle n'est pas symétrique (renflement sur le haut) il n'est pas possible de juste inverser les crochets. J'ai donc dévissé et revissé la barrette dans l'autre sens (tête en bas). Mais pourquoi ne pas simplement les accrocher comme sur un porte-bagages normal ? La raison en est simple, quand les crochets sont en haut, ils arrivent au niveau de la poignée du sac, on peut d'ailleurs les y fixer, mais la position est trop centrale pour que ça soit rigide ; et on est limité sur le bas par le petit retour du cadre Brompton et (pour certains) le phare du Brom qui se trouve tout près du bloc de fixation.

Citation :

180 euros même pour des "PLUS", c'est un prix de vente élevé comparativement à beaucoup d'autres modèles: http://www.outdoor-works.de. Il est vrai que c'est le modèle le plus cher dans cette gamme. D'autres modèles pourraient convenir.

Oui, je cherchais le plus grand volume possible. Avec un peu d'investissement, (crochets supplémentaires) je peux quand même faire un deuxième sac pour ma compagne … Ca ramène le tout à ± 100 EUR (plus avec les pochettes latérales).

Citation :

Donc le système de fixation QL1- QL2 de Ortlieb pourrait prendre place sur la structure Brompton.

Oui, moyennant bricolage. J'ai passé un peu de temps, chez Rando-Cycles, à Paris, à faire des essais …

Citation :

L'Office-Bag, et sa version L (21 L) si on arrive à positionner le rail de fixation horizontalement, idem pour le Downtown? Ceux-ci à moitié du prix de l'O-bag!

Je ne pense pas, à moins de laisser des trous visibles sur ton sac. Mais le patron de Rando-Cycle m'a laissé entendre qu'il était possible de commander des sacoches Ortlieb sans système de fixation à l'arrière, ce qui permet de la fixer par après à l'emplacement désiré. Inconvénient : ça prend du temps et il y a aun surcoût.

Pourrait-on avoir des photos de la face arrière de l'O-Bag?

vincent à vélo a écrit:

Ceci dit, je trouve qu'en terme de praticité, la sacoche Touring 28L est mieux, mais bon, elle n'est pas étanche.

il y a deux semaines j'ai roulé 4 heures sous la pluie au québec, et je l'ai trouvé bien étanche mon touring sans ajout au dessus

Je cherchais un sac depuis quelques temps déjà: marre de la besace qui glisse du dos vers le ventre, en passant par les flancs, à chaque coup de pédale, sans parler des sacs en plastique que j'accroche régulièrement au guidon et qui donnent à chacun de mes déplacements des allures d'équilibristes (c'est très jolis les sacs qui ballottent en rythme de chaque côté du guidon, mais bon, hein...).
Je suis allé chez mon vélociste préféré (qui est du côté de la Place Louise de Bettignies à Lille).
Il n'avait pas le S-Bag en stock aujourd'hui, et j'ai trouvé le C-Bag trop "sport" à mon goût (pas assez de poches pour les stylos, les docs en tous genres, les bouquins et autres trucs pour aller bosser. Sans doute très bien pour les sorties, mais pas assez de compartiments pour moi).
J'ai opté pour le cabas brompton, finalement très pratique, car je peux y glisser sans difficulté ma besace et, si besoin, la mettre sur mon dos et placer des sacs (courses, fringues, etc.) dedans.

De Mon Brompton

Mais, parce qu'il y a un mais, le vendeur, très sympa au demeurant (normal, c'est mon vélociste préféré) m'a montré le O-Bag d'Ortlieb. Et là, craquage esthétique! Il est parfait pour mes besoins et il est très bien fini (sans parler de son étanchéité, point à noter pour les grenouilles amies de la pluie). Seul hic: pas de version en noir en stock, juste le modèle en rôôôôse.
Je suis reparti du magasoune avec le cabas et le vendeur (vous savez, celui du vélociste qui va bien...) m'a proposé de commander le Ortlieb en noir et de faire l'échange avec mon présent achat dès la semaine prochaine. Sympa!
Du coup, j'ai une semaine pour tester le cabas, voir ce que ça donne côté manipulations quotidiennes (dans le train, les escaliers, les magasins...) et éventuellement switcher vers l'O-Bag. A suivre ici!
A plus...