Moyeux 2 vitesses alternatifs [liste exhaustive]

Je suis à la recherche d'information sur les moyeux 2V, comme alternative au 2V standard Brompton.

Caractéristiques:
OLD 112 mm (110mm acceptable)
Rayonnage: 28 trous (32 trous éventuellement)
Sans fixation disque.
Roue libre.
2 pignons externes.

Citation :

(...)
Pas grave, les roulements de ma roue ne tournait déjà plus "fluide" mais faisait "grat grat" quand on tourne l'axe à la main (3500km).
Super qualité de roulement ....
Idem derrière pour les 3 roulements de ma roue 2V, aucune marque de fabrique sur les roulement hormis le modèle.
Je vais essayer de les remplacer par du SKF. J'ai le matos ou boulot pour faire ça, extracteur et presse.
Stéphane

Tu peux par exemple prendre un moyeu Phil Wood Keirin: http://philwood.com/store/page27.html
et mettre une roue libre double de chez White Industries: http://www.whiteind.com/singlespeedgearing/freewheels.html
Profile racing propose aussi des moyeux en 110mm: http://www.profileracing.com/products_bmxhubs.php

Je suis aussi à la recherche d'un nouveau moyeu arrière et c'est ce que j'ai trouvé pour le moment!

Salut Mathias,
As-tu pu chiffrer le coût de ces différents montages?

Le moyeu phil wood keirin en chromé coûte environ 168€
Et la roue libre double pignon coûte environ 90€

Je suis pour le moment en contact avec Jason de chez http://www.velofold.biz
Tu peux toujours le contacter pour plus de précision concernant les moyeux Phil Wood car tu peux aussi avoir le Keirin en double side (fixed and freewheel) ou en high flange mais aussi en couleur (noir, rouge...)

Je ne te propose pas de commande groupée car je ne suis pas encore sûr de rester en 2 vitesses. Je me laisserais bien tenter par un Fixie!

Même question, même info:

Citation :

As for a two-speed rear hub, Phil doesn't currently produce a narrow (bmx style) freehub that would work. White industries does make a two-speed freewheel that should work with a threaded Phil hub, but the cog sizes are limited. We haven't tested one of these and there are other issues to be sorted, such as chainline. ~ jason

Traduction:
Pour le moyeu arrière 2 Vitesses, Phil Wood ne produit pas un moyeu à roue libre étroite du style BMX qui s'adapterait. Whites Industries en fait un qui devrait s'adapter avec un moyeu Phil Wood fileté, mais les tailles des pignons sont limitées. Nous n'avons pas tester l'un de ceux-ci et en plus il y a d'autres problèmes qui peuvent se poser, comme la ligne de chaine.

Ton but est il d'avoir 2 vitesses ou 4 avec un double plateau?

Si c'est 2 vitesses, un montage serait il possible avec 1 pignon à l'arrière et 2 plateaux à l'avant?

J'étudie l'option du 4 vitesses: moyeu 2 V avec double plateau. (Un des objectifs est la participation au BWC à Blenheim Palace, il faudrait choisir les braquets).

La seule discussion que j'ai relevée comme informative sur le sujet est celle du "double plateau". Notamment, on mentionne qu'avec un BWR (deux pignons 13/15), il est possible de mettre un plateau de 32, en combinaison avec un 50 dents, sans problème de chaîne lâche au pliage. J'ai trouvé assez peu d'information sur le montage 2V-2 plateaux.

Réponse en partie:
http://bromptonforum.1fr1.net/t1920-combien-de-dents-encaisse-le-tendeur


AJOUT:
Une discussion intéressante sur le moyeu 2V: Remplacement des roulements sur le moyeu 2V. Je pense comme Stéphane (stephlouv, bromptoniste doté véritablement d'un sens aigu de la mécanique), que l'achat d'un moyeu Phil Wood arrière (très coûteux) n'est pas nécessaire pour obtenir un gain de qualité appréciable. S'en tenir à la qualité des roulements sur le moyeu 2V Brompton me paraît tout à fait opportun.
Pour les plus fortunés, qui ne voudraient pas suivre ce dernier conseil, il y a toujours la possibilité de commander du sur-mesure chez Royce : http://www.genisysconsulting.co.uk/royce-uk/hubs.htm

Mathias a écrit:

Tu peux par exemple prendre un moyeu Phil Wood Keirin: http://philwood.com/store/page27.html
et mettre une roue libre double de chez White Industries: http://www.whiteind.com/singlespeedgearing/freewheels.html
Profile racing propose aussi des moyeux en 110mm: http://www.profileracing.com/products_bmxhubs.php

Je suis aussi à la recherche d'un nouveau moyeu arrière et c'est ce que j'ai trouvé pour le moment!

Salut Matihias je cherche aussi un moyeu arrière 24 trous 110mm à cassette à 2vitesses j'ai beau regardé sur profileracing pas trouvé tu penses que ça existe???(j'ai une jante arrière 24 trous pour mon Brompton à rayonner)

PS: j'ai trouvé un vieux moyeu bmx 48 trous 110mm sans cassette mais ça pèse une tonne!

Abeillaud a écrit:

J'étudie l'option du 4 vitesses: moyeu 2 V avec double plateau. (Un des objectifs est la participation au BWC à Blenheim Palace, il faudrait choisir les braquets).

Bonjour,

J'avais pensé à cette solution qui pourrait donner satisfaction
Trouver une roue arrière 2 vitesses n'est pas ce qui pose problème (seul le prix peut être un frein! SJS...)
Comme je l'avais évoqué dans le forum dédié au double plateau, sans avoir eu de réponse, je m'intérroge sur la rélaisation d'un tel montage. En fait je ne suis pas sûr que le tendeur arrière puisse récupéré le biais de la ligne de chaîne lorsque la chaine est sur le petit plateau (deux vélocistes m'ont fait les yeux ronds losque je leur ait dit que je voulais mettre un 2ème plateau sur le Brompton invoquant ce pb). Maintenat apparemment ça marche peut être avec des tendeurs de chaîne et pas d'autres mais là je ne sais pas!!! (je crois que les tendeurs de chaine sont différent entre les 3 et 6 vitesses). J'ai personnellement un 5 vitesses sturmey archer sprinter.

Lali

visiteur79 a écrit:

Salut Matihias je cherche aussi un moyeu arrière 24 trous 110mm à cassette à 2vitesses j'ai beau regardé sur profileracing pas trouvé tu penses que ça existe???(j'ai une jante arrière 24 trous pour mon Brompton à rayonner)

Chez Profile Racing, il existe un moyeu 110mm à cassettes 3 vitesses


http://profileracing.com/estore/product.php?productId=13&categoryId=3

Mais il n'existe qu'en 28 ou 36 trous!

Je pense qu'il pourrait remplacer un moyeu 2 vitesses d'origine en utilisant une entretoise!

Mathias a écrit:

visiteur79 a écrit:

Salut Matihias je cherche aussi un moyeu arrière 24 trous 110mm à cassette à 2vitesses j'ai beau regardé sur profileracing pas trouvé tu penses que ça existe???(j'ai une jante arrière 24 trous pour mon Brompton à rayonner)

Chez Profile Racing, il existe un moyeu 110mm à cassettes 3 vitesses


http://profileracing.com/estore/product.php?productId=13&categoryId=3

Mais il n'existe qu'en 28 ou 36 trous!

Je pense qu'il pourrait remplacer un moyeu 2 vitesses d'origine en utilisant une entretoise!

Merci pour l'info mais cela ne m'aide pas car je ne sais rayonner ma jante qu'avec un moyeu 24 ou 48 trous.
J'ai trouvé un vieux moyeu bmx sans cassette ni pignon 48 trous 110mm mais ca pèse une tonne!!
Et je ne sais même pas si je peux adapter une cassette à ce moyeu (c'est un système que l'on visse et les 2 cotés sont pareils).

Mathias a écrit:

Tu peux par exemple prendre un moyeu Phil Wood Keirin: http://philwood.com/store/page27.html
et mettre une roue libre double de chez White Industries: http://www.whiteind.com/singlespeedgearing/freewheels.html
Profile racing propose aussi des moyeux en 110mm: http://www.profileracing.com/products_bmxhubs.php

Je suis aussi à la recherche d'un nouveau moyeu arrière et c'est ce que j'ai trouvé pour le moment!

Salut Mathias, après avoir contacté White Industries et pris les mesures plus précises du Moyeux arrière du Brompton ta proposition n'est pas très compatible.
je m'exprime: ok pour le moyeu Phil Wood mais mettre une roue libre double (double freewheel) ça n'est pas possible car ils n'existent qu'en 2 tailles (16-18T) et (17-19T) alors que sur notre Brompton les pignons 2 vitesses sont (12-16T) et là où ça pose problème c'est que le pignon de 16 est prévu pour qu'il passe tout juste de façon à pas toucher le triangle arrière.
Donc je résume les "Double Freewheel" (16-18T) ne sont pas compatible et jusqu'à présent je n'ai pas trouvé une autre marque qui propose une roue libre double à part White Industries.

Visiteur79

Moyeux tune +/-45gr avant et à partir de 175gr arrière
Les roues m'intéresse !

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