coucou du Brésil..

Bonjour,

je ne sais pas trop quoi dire, depuis quelques jours je lis des info sur le brompton chez vous car à la fin du mois je vais être sur Paris et j'aimerais bien revenir au Brésil avec un brompton et un it chair / pere.... mais je ne sais pas trop comment faire pour bien transporter le vélo dans l'avion...( boite , valise..)


si vous avez des conseilles je les accepte

merci

Patricia

Patriciab a écrit:

Bonjour,
j'aimerais bien revenir au Brésil avec un brompton et un it chair / pere.... mais je ne sais pas trop comment faire pour bien transporter le vélo dans l'avion...( boite , valise..)
si vous avez des conseilles je les accepte

J'ai pris l'avion avec mon Brompton que j'avais mis dans un carton d'origine que m'avait donné un vélociste. Je l'avais calé avec deux tapis de sol de gymn. J'avais enlevé les papillons de maintien que j'avais mis à part dans une pochette de papier bulle. Il restait pas mal de place dans le carton, mais je ne connais pas la taille du it chair, donc je ne sais pas si ça pourrait entrer avec.

Merci ! minimic Je vous tiens au courant de mes aventures .
A+

Patricia

J'avais lu il y a quelques temps qu'il valait mieux faire en sorte qu'une fois emballé on continue à voir que c'est un vélo qui se cache sous les protections, histoire de faire en sorte que ton engin ne passe pas pour un vulgaire colis et que les manutentionnaires évite par exemple d'empiler des valises dessus.

Le conseil me semble encore plus pertinent avec un "B", qui replié ne ressemble plus du tout à un vélo...

Peut-être simplement acheter un rouleau de papier bulle et l'enrouler soigneusement de façon à le protéger tout en faisant en sorte que l'on voit encore de quoi il s'agit et qu'il finisse plutôt en haut des piles de bagages qu'en dessous ?

the Dude a écrit:

J'avais lu il y a quelques temps qu'il valait mieux faire en sorte qu'une fois emballé on continue à voir que c'est un vélo qui se cache sous les protections, histoire de faire en sorte que ton engin ne passe pas pour un vulgaire colis et que les manutentionnaires évite par exemple d'empiler des valises dessus.

Le conseil me semble encore plus pertinent avec un "B", qui replié ne ressemble plus du tout à un vélo...

Peut-être simplement acheter un rouleau de papier bulle et l'enrouler soigneusement de façon à le protéger tout en faisant en sorte que l'on voit encore de quoi il s'agit et qu'il finisse plutôt en haut des piles de bagages qu'en dessous ?

J'avais fermé le carton avec du scotch marqué fragile et ai signalé que ça l'était à l'enregistrement qui ont aussi collé un autocollant fragile.

Citation :

J'avais lu il y a quelques temps qu'il valait mieux faire en sorte qu'une fois emballé on continue à voir que c'est un vélo qui se cache sous les protections,

Un membre du forum (Dépannez-vous) propose une solution intéressante à base de sac IKEA :
https://www.youtube.com/watch?v=K8EPmHtrEIs&list=UUHJCeOXGOTr1dj8xAyCgV7w&index=1&feature=plcp

Bonjour

L'idée du sac Ikea est bien mais j'ai peur que le B puisse arriver cassé vu la delicatesse des employés de l'aeroport et il peut aussi disparaitre au Brésil... ( triste mais vrai....)
J'ai vu aussi sur le site air France qu'il faut payer pour transporter des vélos... Et franchemet 200 euros pour un vélo de la taille d'une valise c'est un peu trop.
Puisque vous êtes si sympas et si je prennais une valise rigide?
Vous trouvez que cela peut bien marcher?

Merci bcp!

Patricia

J'ai voyagé en avion avec mon brompton emballé dans le sac de transport à roulettes pour brompton.

J'avais ajouté une mousse caoutchouc de chaque côté du vélo dans le sac. Aucun problème à l'arrivée, ni casse, ni dégradation...

Autres avantages : le sac se roule et peut-être aisément transporté sur le porte bagage, une fois descendu de l'avion.

Et on peut l' enregistrer en bagage en soute comme un autre autre bagage, sans supplément ...

Patriciab a écrit:

Bonjour
Puisque vous êtes si sympas et si je prennais une valise rigide?
Vous trouvez que cela peut bien marcher?

Bonjour Patricia,

Trouver la bonne valise rigide est une affaire assez délicate. Il y a une Delsey pas chère (l'Axiome, qui ne se fait plus mais qu'on trouve encore chez certaines boutiques à l'étranger) qui semble convenir mais introuvable en France, pour les autres marques, il faut pouvoir trouver le bon magasin qui acceptera de faire des tests, c'est loin d'être évident.

Pourquoi ne pas demander à la boutique qui va te vendre le Brompton de te garder le carton d'origine ?

Nous revenons d'un voyage aux USA en ayant emmené nos 2 Brompton dans des cartons, nous avions demandé à notre boutique vélo favorite de nous garder 2 cartons d'emballage pour ça.
Les dimensions des cartons correspondent pile-poil aux exigences des compagnies aériennes, et nous avons plus mettre d'autres affaires dedans pour arriver juste au 23 kg maxi par bagage.

Au moment de l'enregistrement de ton bagage, surtout tu ne dis pas que c'est un vélo, mais des affaires personnelles.

Il faut démonter la selle, mettre un bout de mousse au bout du tube de selle, démonter les 2 pédales (au moins celle de gauche qui transpercerait le carton), et dévisser les 2 grosses vis aux axes pliants, pour éviter qu'ils soient tordus sur une mauvaise chute. La boutique où tu vas acheter ton Brompton se fera un plaisir de te préparer ça, j'en suis sûr.

Tu renforces un peu la fermeture du carton avec du scotch, mais fais attention à ne pas faire des calages trop précis avec divers objets dans ton carton : Ton bagage va certainement être examiné par la TSA (sécurité aérienne) parce que les Brompton au scanner, ça les intrigue toujours. Heureusement, ils n'auront pas à briser ta serrure puisque c'est du simple scotch mais ne t'attend pas à ce qu'ils remettent à l'intérieur du carton exactement comme c'était avant ouverture...

Bonjour,

Puisque vous étes deux à parler de la boite en carton du vélo je pense que je vais l'utliser pour le voyage de retour!
Je vous remercie d'être si sympa.

A bientôt

Patricia