Enquête sur les déplacements à vélo

Vous avez plus de 12 ans et utilisez le vélo de manière régulière, occasionnelle ou saisonnière : Votre avis nous intéresse !

Dans le cadre d'un projet de recherche, le Centre d'études techniques de l'équipement Nord Picardie réalise une enquête sur les déplacements à vélo. Elle s'adresse à toutes les personnes de plus de 12 ans circulant à vélo de manière régulière ou occasionnelle voire saisonnière.

L’objectif est de mieux connaître l’organisation des déplacements, les difficultés et les avantages liés à la pratique du vélo en ville ou en milieu péri-urbain. Pour cela, nous avons besoin de recueillir des informations sur vos déplacements et connaître vos opinions.

Nous vous invitons donc à répondre à ce questionnaire avant le 1er novembre 2012. N'hésitez pas à en parler autour de vous et à envoyer le lien internet à toute personne qui pratique le vélo au quotidien dans votre entourage. L'objectif est d'avoir le maximum de réponses.

Cela vous prendra moins de 15 minutes.

Nous vous garantissons l'anonymat et la confidentialité de vos réponses.

Merci de votre participation !

Charger le questionnaire

En cas de problèmes ou pour toutes questions, vous pouvez contacter Bertrand Deboudt bertrand.deboudt@developpement-durable.gouv.fr ou contacter Géraldine Bodard (geraldine.bodard@developpement-durable.gouv.fr)

Désolé, j'aurais bien voulu contribuer mais je m'ai suis arrêter à cette question: Indiquer le numéro de votre département ?

J'ai bien compris que le questionnaire ne s'adressais pas qu'uniquement au gens de vélo, mais il fallait aussi demeurer sur le bon côté du continent.

fait ! (c'est un peu long et redondant...)

* Quelle est la raison principale de l'utilisation de votre vélo en ville ?
Veuillez sélectionner une réponse ci-dessous

Ça me permet de faire du sport
Ça me déstresse
C’est bon pour ma santé
C’est rapide
C’est convivial
Ça ne me coute pas cher
Ça ne pollue pas
Ça ne fait pas de bruit
C’est bien pour le cadre de vie

Mais c'est tout ça !!!! comment choisir

tud a écrit:

fait ! (c'est un peu long et redondant...)

* Quelle est la raison principale de l'utilisation de votre vélo en ville ?
Veuillez sélectionner une réponse ci-dessous

Ça me permet de faire du sport
Ça me déstresse
C’est bon pour ma santé
C’est rapide
C’est convivial
Ça ne me coute pas cher
Ça ne pollue pas
Ça ne fait pas de bruit
C’est bien pour le cadre de vie

Mais c'est tout ça !!!! comment choisir

Je l'ai fait aussi, je suis d'accord avec toi.
Perso, j'ai coché "Ça ne me coute pas cher" car je pense que l'argument économique est celui qui a le plus de poids pour faire changer nos habitudes de déplacements en attendant que les politiques aient le courage de restreindre l'usage de la voiture en ville (péage, interdiction de certains carburants (diesel par exemple),...)

Pour les non-résident en France, le département est le 99.

LRU a écrit:

tud a écrit:

fait ! (c'est un peu long et redondant...)

* Quelle est la raison principale de l'utilisation de votre vélo en ville ?
Veuillez sélectionner une réponse ci-dessous

Ça me permet de faire du sport
Ça me déstresse
C’est bon pour ma santé
C’est rapide
C’est convivial
Ça ne me coute pas cher
Ça ne pollue pas
Ça ne fait pas de bruit
C’est bien pour le cadre de vie

Mais c'est tout ça !!!! comment choisir

Je l'ai fait aussi, je suis d'accord avec toi.
Perso, j'ai coché "Ça ne me coute pas cher" car je pense que l'argument économique est celui qui a le plus de poids pour faire changer nos habitudes de déplacements en attendant que les politiques aient le courage de restreindre l'usage de la voiture en ville (péage, interdiction de certains carburants (diesel par exemple),...)

la réponse "j'aime faire du vélo" n'y est pas!!!!!!!!

dromptonadede a écrit:

la réponse "j'aime faire du vélo" n'y est pas!!!!!!!!

Je ne me souviens plus si cette réponse était proposée mais tu as raison de le rappeler, c'est l'essentiel!!

Il me semble qu'il y a la même enquête en Belgique, ce weekend à l'occasion de la journée sans voiture à Bruxelles. Je sais plus où j'ai lu ça.

C'est rempli !

Si vous le souhaitiez, pourriez-vous utiliser la voiture pour tous vos déplacements ?
Oui malheureusement !

Questionnaire envoyé !

un peu long mais c 'est pour la bonne cause !!!

Et hop.... un de plus.
Le Ministère de l'écologie risque d'être agréablement surpris de voir autant de contributeurs de toutes les régions de France et même d'autres pays répondre à ce questionnaire.
Tant mieux si ça fait avancer le Schmilblick.

Macadam.

+1

j'ai des doutes que cela ait le moindre effet positif sur l'usage du vélo en ville. La plupart des citadins sont bien trop fainéants que pour utiliser un vélo. Même si tu prouves que le vélo est mieux que la voiture, les usagers de cette dernière refuseront toujours de renoncer à leur petit confort.

dominique1020 a écrit:

j'ai des doutes que cela ait le moindre effet positif sur l'usage du vélo en ville. La plupart des citadins sont bien trop fainéants que pour utiliser un vélo. Même si tu prouves que le vélo est mieux que la voiture, les usagers de cette dernière refuseront toujours de renoncer à leur petit confort.

Pas plus que ta vision pleine d'optimisme...

La plupart des personnes que j'ai l'occasion de croiser et auxquelles je demande pourquoi elles n'utilisent pas le vélo au quotidien me répondent : "C'est dangereux !" (sous-entendu à cause des voitures.) Tu me diras qu'elles ne vont pas me répondre "parce que je suis une féniasse ! "

Bromp'Lille a écrit:

dominique1020 a écrit:

j'ai des doutes que cela ait le moindre effet positif sur l'usage du vélo en ville. La plupart des citadins sont bien trop fainéants que pour utiliser un vélo. Même si tu prouves que le vélo est mieux que la voiture, les usagers de cette dernière refuseront toujours de renoncer à leur petit confort.

Pas plus que ta vision pleine d'optimisme...
La plupart des personnes que j'ai l'occasion de croiser et auxquelles je demande pourquoi elles n'utilisent pas le vélo au quotidien me répondent : "C'est dangereux !" (sous-entendu à cause des voitures.) Tu me diras qu'elles ne vont pas me répondre "parce que je suis une féniasse ! "

Que les gens qui pensent que c'est dangereux lisent le rapport abordé ici. car aussi paradoxal que cela puisse paraître à première vue, plus le nombre de vélo augmente moins c'est dangereux (ramené à l'individu) car l'automobiliste fait plus attention aux vélos quand il y en a beaucoup .
Pour en discuter pas mal avec mes collègues, je crois également que les automobilistes tiennent à leur confort et qu'il y a encore du chemin à faire pour que les mentalités évoluent et que les automobilistes changent de moyen de déplacement que ce soir en vélo (électrique ou pas), en trottinette, à pied, en transport en communs,...

Hors-sujet: un rapport vient de paraitre à propos de "Perspectives de l’évolution de la demande de transport en Belgique à l’horizon 2030"
http://www.iew.be/sites/default/files/media/images/mobilite/For_Transport_1230_10201_F.pdf
Source: http://carfree.free.fr/index.php/2012/09/18/en-2030-le-chaos-sur-les-routes-belges-sauf-si/

Je suis tout à fait d'accord avec vous: je suis trop "réaliste/pessimiste". J'attends de l'exécutif non des sondages/enquête d'opinion qui ne serviront pas à grand'chose, mais à prendre des initiatives efficaces. J'ai des doutes sur l'efficacité des lois en la matière. Le roi Louis XVI avait fait garder ses champs de pomme de terre par des gardes assoupis pour encourager les Français à se nourrir de ces délicieux tubercules. Je crois qu'il faut des initiatives judicieuses pour que le vélo redevienne "la petite Reine". Interdire les centre-villes à la voiture le dimanche me semble à étudier, mais il y a sûrement mieux!

+1
ce questionnaire est une véritable usine à gaz!
Heureusement qu'avant d'acheter mon brompton je ne me suis pas posé toutes ces quesstions!

Bromp'Lille a écrit:

... Tu me diras qu'elles ne vont pas me répondre "parce que je suis une féniasse ! "

OUI ce sont des fainéants (c'est vrai, et cela m'arrive aussi de prendre parfois la voiture par fainéantise!)

Si les résultats de l'enquête menée par le centre d'études techniques de l'équipement Nord-Picardie permettent de mieux comprendre les difficultés de circulation à vélo en ville ou en milieu péri-urbain et que les conclusions permettent ensuite de faire des recommandations pour mieux orienter les politiques d'aménagement urbain avec l'objectif d'éliminer ou de limiter ces difficultés, je pense qu'on aura fait un grand pas en avant.
Ce questionnaire très complet qui s'adresse à un très grand nombre d'utilisateurs a au moins le mérite de se pencher sur ce problème qui nous concerne tous, que ce soit de près ou de loin.

Macadam

Macadam a écrit:

Si les résultats de l'enquête menée par le centre d'études techniques de l'équipement Nord-Picardie permettent de mieux comprendre les difficultés de circulation à vélo en ville ou en milieu péri-urbain et que les conclusions permettent ensuite de faire des recommandations pour mieux orienter les politiques d'aménagement urbain avec l'objectif d'éliminer ou de limiter ces difficultés, je pense qu'on aura fait un grand pas en avant.
Ce questionnaire très complet qui s'adresse à un très grand nombre d'utilisateurs a au moins le mérite de se pencher sur ce problème qui nous concerne tous, que ce soit de près ou de loin.

Macadam

il suffit de prendre un vélo pour comprendre les problèmes des cyclistes.......

Une grosse partie du problème des cyclistes en ville vient de leur nombre trop limité: ils sont Qn, quantité négligeable. Ce qui serait intéressant, c'est comment augmenter ce nombre!

Comment ? Comment ? J'ai une idée ! En repensant les aménagements urbains favorisant la pratique du vélo et pour cela se baser sur l'expérience de cyclistes en leur demandant leurs habitudes, leurs préférences... à l'aide d'une enquête par exemple.