Combien coute le noir ?

Salut

je viens de m'offrir un Brompton et j'ai pris un noir. Bon. Super.
Mais ce qui me fait tiquer c'est qu'il est indiqué sur la facture que le prix pour "la couleur" est de 77,68€ + 21%tva...

Hors je lis sur ce forum que le noir est une couleur de base. Et que les couleurs "spéciales" coutent au alentour de 44€ttc.

Alors soit on c'est sucré sur mon dos, soit y a un truc que je n'ai pas saisis.

Si vous pouviez m'éclairer.

merci

J'ai remarqué que les "couleurs de base" changent d'un pays à l'autre; ça doit être les importateurs qui décident de distribuer en priorité certaines couleurs.

J'avais jamais remarqué ça...tu devrais t'en assurer: il est possible qu'on se soit sucré sur ton dos effectivement. Renseigne toi dans un autre magasin par exemple ou site web belge.

d'après ce site:

http://www.vlerickfietsen.be/brompton/brompton_l.html
( voir bas de la page )

le vert est la seule couleur standard en Belgique
le noir est une option à 39€ "seulement", il semble bien que ton vélociste a commis une erreur...

de quel modèle Brompton s'agit-il ?

C'est un Ralph 6 vitesse

Pixi a écrit:

C'est un Ralph 6 vitesse

voici donc la page concernant les spécifications du ralph:

http://www.vlerickfietsen.be/brompton/brompton_l.html

confirmation du prix: noir = 39 €

il ne te reste qu'à demander des comptes à ton vélociste...

tiens nous au courant de l'évolution de l'affaire...

merci pour la confirmation de mon présentiment.
C'est quand même incroyable de faire ca, alors que c'est relativement facile à vérifier par la suite.

Tant qu'on y est je vous donne le détails, histoire de vérifier qu'il n'y a pas d'autres truc louche.

- Brompton Ralf 6 vit : 756,19€ htva
- Tube selle telescopique (comme je suis plus grand que 1,83m. il fallait prendre un autre tube... : 35,53€ htva
- Couleur : 77,68€ htva

merci.

Hello,

Voici quelques précisions au niveau des prix selon ma récente expérience ( achat d'un Régis 6 vitesses à la Maison du vélo-Bxles en mars dernier )
En commandant la selle téléscopique à l'achat, pas de supplément ( peut-être uniquement valable pour le Régis ); quant au supplément couleur c'est effectivement le flou complet, je te conseille de jeter un coup d'oeil sur le site
http://www.lamaisonduvelo.be/fr/index.html
c'est hyper complet au niveau de la nébuleuse prix; apparemment au tarif de base ils vendent le Ralph 6 vitesses à 883 € TVAC.
Que cela ne t'empêche d'en profiter à 100%

Re-Hello,

Je complète ma réponse avec cependant un élément important qui m'avait échappé; je m'étais pressé de commander mon Brompton début mars car le vendeur m'avait annoncé une hausse des prix imminente mais cela ne devrait quand même pas expliqué le supplément important pour la couleur

J'ai regardé les tarifs de la maison du vélo pour les couleurs :

Il y a cette indication :

"· Un supplément de € 94 pour ceux qui veulent leur brompton en couleur unie, sauf le rouge complet et l’argent complet (la couleur alternative est le « raw laquer », voir plus bas)."

Le mien est en couleur unie 'noir" c'est donc peut-être cela (77€+tva) la somme correspond...

Donc la couleur unie coute plus cher qu'un mélange de deux, bizarre...

Heureusement que les pailettes rose-bonbon ne sont pas dans mes goûts...

Sinon très content de la bête. Mieux que mon vélo à grande roue, très curieux. J'essaie maintenant de placer un porte-enfant clipsable (seul reste une petite attache. Ca à l'air de fonctionner.

Pixi a écrit:

Il y a cette indication :

"· Un supplément de € 94 pour ceux qui veulent leur brompton en couleur unie, sauf le rouge complet et l’argent complet (la couleur alternative est le « raw laquer », voir plus bas)."

cette option c'est si tu veux un vélo complètement orange par exemple...

d'origine, les extrémités ( fourche, triangle arrière et potence ) sont noires ou blanches:

"· Un supplément de € 39 pour le cadre dans une autre couleur (sauf le jaunde 1021) que le vert foncé, mais avec les extrémités soit noires, soit blanches."

dans ton cas, option cadre noir avec extrémités noires donne un vélo tout noir forcément

he ben dis donc c'est encore pire qu'en France les Brompton en Belgique!!

donc...

j 'espère que vu le supplément tu nous feras le plaisir de nous le présenter en photo

La photo sera postée avec plasir demain.

Mais pour la couleur, le supplément est donc bien de 39€ seulement ? (cadre noir)

Pixi a écrit:

Mais pour la couleur, le supplément est donc bien de 39€ seulement ? (cadre noir)

oui

Pixi a écrit:

La photo sera postée avec plasir demain.

Mais pour la couleur, le supplément est donc bien de 39€ seulement ? (cadre noir)

Où donc as-tu acheté ton Brompton ? Je confirme 883€ pour un Regis 6 (couleur vert/noir, couleur de base donc), c'était le prix fin mars à LMDV.

Mes parcours tests me font dire que mon Brompton est décidément plus "véloce" qu'un vélo classique. Les accélérations sont plus fortes. J'imagine que cela vient du poid de la bête.

Pixi a écrit:

Mes parcours tests me font dire que mon Brompton est décidément plus "véloce" qu'un vélo classique. Les accélérations sont plus fortes. J'imagine que cela vient du poid de la bête.

Non, ça vient de la taille des roues. Comme elles sont plus petites que sur un vélo "normal", la vitesse de croisière est plus rapidemment atteinte. Très pratique quand la circulation est un peu dense !
La taille des roues est aussi responsable de la maniabilité du vélo et du rayon de braquage très court, et c'est ce qui fait de ce vélo la bécane idéale pour rouler en ville.

Suite et fin de ma mini-sage des couleurs...

La maison du Vélo confirme qu'une autre couleur que celles de base et en plus unies coutent au 5-2007 : 94€ de plus.

Tout va bien donc.

J'hésitais avec la dynamo dans le moyeux mais elle est à 250€ ca fait chero. Pour le porte bagage je n'en ai pas l'utilité.

Pixi a écrit:

Suite et fin de ma mini-sage des couleurs...

La maison du Vélo confirme qu'une autre couleur que celles de base et en plus unies coutent au 5-2007 : 94€ de plus.

Tout va bien donc.

J'hésitais avec la dynamo dans le moyeux mais elle est à 250€ ca fait chero. Pour le porte bagage je n'en ai pas l'utilité.

dans ce cas tant mieux que le prix soit juste et tant pis si c'est plus cher qu'avant

Presque 100 euros pour une option de couleur !!!
En plus, on ne peut même pas dire que c'est une couleur ayant des caractéristiques "supérieures" (par ex option peinture métalisée pour une voiture). Le prix de base semble moins cher en Belgique, mais on dirait qu l'importateur se rattrappe sur les options...
Au fait, quand on prend le cadre noir mais qu'on ne veut pas payer l'option "vélo de couleur unie", de quelle couleur sont la fourche et le triangle arrière ???

C'est franchement un scandal un tel prix!! Mais bon peut etre que certaines autres options sont gratuites pour contrebalancer. D'ailleurs je serais curieux de voir le détail de ta facture TTC et en traduisant "Ralf" (c'est le modèle standard: sans garde boue avec selle et guidon de base?)...Peux-tu nous la retranscrire ici?

fourche et triangle noir ou blanc de base

padoubibi a écrit:

C'est franchement un scandal un tel prix!! Mais bon peut etre que certaines autres options sont gratuites pour contrebalancer. D'ailleurs je serais curieux de voir le détail de ta facture TTC et en traduisant "Ralf" (c'est le modèle standard: sans garde boue avec selle et guidon de base?)...Peux-tu nous la retranscrire ici?

ralf, c'est avec garde-boues et guidon M