qui porte un masque en ville ?

Al2 a écrit:

Les mecs qui (...) te mettent un nuage de fumée noire dans la tronche pour aller piler au feu rouge 50m plus loin.

Cette remarque de AL2 sur un autre fil me rappelle que cela fait déjà un moment que je pense à porter un masque en ville.
Entre les gaz d'échappement des voitures, mais surtout les bus qui crachent de la fumée noire....(puisque nous sommes autorisés à empurnter les voies de bus, nous sommes souvent dépassés par des bus qui accélèrent).....

Du coup, j'en suis arrivée à me dire que je ferais bien de porter un masque qui filtre toutes ces particules qui salissent mes poumons tout propres...

Qui y pense ?
Qui en porte ?
Qu'en pensez-vous ?

Cela a été abordé précédemment. Les retours sont mitigés :
- ça filtre mais comme on force la respiration, cela permet aux particules fines de mieux rentrer dans les poumons
- ça tient chaud, du genre importable si T°>25°

[quote="Miss Kat"]

Al2 a écrit:

Du coup, j'en suis arrivée à me dire que je ferais bien de porter un masque qui filtre toutes ces particules qui salissent mes poumons tout propres...

Qui y pense ?
Qui en porte ?
Qu'en pensez-vous ?

J'y pense mais n'ai pas encore essayé en me disant que ça ne filtre que les grosses particules, pas les plus fines qui sont les plus dangereuses (celles qui rentrent jusque dans les cellules et s'installent, pour y rester, jusque dans le cerveau...).
J'ai un copain qui en porte régulièrement pour rouler dans Paris et m'a dit que quand il roule sans il remarque immédiatement la différence: trachée irritée...

la solution est de rouler plus vite que les bus

Pou a écrit:

ça filtre mais comme on force la respiration, cela permet aux particules fines de mieux rentrer dans les poumons

pierre de langlade a écrit:

ça ne filtre que les grosses particules, pas les plus fines qui sont les plus dangereuses (celles qui rentrent jusque dans les cellules et s'installent, pour y rester, jusque dans le cerveau...).

A vous lire, on dirait qu'il est moins nocif de ne pas en porter...
Tout comme "Buldair", crée par l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) :
Si je fais du vélo en ville, que dois-je faire pour me protéger ?

N'y a-t-il pas de médecins dans l'assemblée, pour donner un avis disons... plus scientifique ?

Est-ce qu'en pédalant sans forcer ce n'est pas tout de même utile (en protégeant au moins en partie de certains polluants)?

Il est surement plus efficace de trouver les rues les plus tranquilles plutôt que de porter un masque à l'efficacité imparfaite voir mensongère, un peu comme les cigarettes light qui sont plus dangereuses que les cigarettes normales.
Peut être utile pour les allergiques au pollens, mais dans ce cas un simple foulard ou buff ne suffit-il pas ?

Miss Kat a écrit:

Pou a écrit:

ça filtre mais comme on force la respiration, cela permet aux particules fines de mieux rentrer dans les poumons

pierre de langlade a écrit:

ça ne filtre que les grosses particules, pas les plus fines qui sont les plus dangereuses (celles qui rentrent jusque dans les cellules et s'installent, pour y rester, jusque dans le cerveau...).

A vous lire, on dirait qu'il est moins nocif de ne pas en porter...
Tout comme "Buldair", crée par l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) :
Si je fais du vélo en ville, que dois-je faire pour me protéger ?

N'y a-t-il pas de médecins dans l'assemblée, pour donner un avis disons... plus scientifique ?

Peu de médecins sont vraiment compétents en ce domaine... Il faudrait demander au professeur Jean-François Toussaint.

En 2001j 'ai été victime d'une sévère inflammation pulmonaire à Paris, probablement causée par un pic de pollution à l'ozone. Aucun des médecin que j'ai consulté n'avait fait le rapprochement... Pourtant les statistique montrent une très forte augmentation des consultations en urgence pour des pathologies respiratoires lors des pics de pollution.

Plutôt que de porter un masque, quand je roule sur un axe irrespirable, en particulier dans les côtes où les motorisés écrasent le champignon, je roule au pas sur le trottoir. L'air y est beaucoup moins pollué: Des mesures on montré que les taux de polluants y sont très largement inférieurs comme on est à l'écart du flux de circulation.
Il faut se fier à son nez, respirer par le nez plutôt que par la bouche pour sentir les polluants et passer en apnée (ou sur le trottoir) lorsque ça pue trop.
Le jour où la préfecture de police de Paris fera respecter les normes de l'OMS en matière de pollution, notamment avec de sévères restrictions de circulation pour les motorisés je resterai sur la chaussée. C'est pas pour demain, et pourtant à Paris, les seuils d('alerte sont dépassés près de 45 jours par an.
- Les parisiens perdent environ 6 mois d'espérance de vie à cause de la pollution...
- La pollution de l'air est le premier risque pour les cyclistes, plus important que les accidents de la route.
- Le bénéfice santé et en espérance de vie de la pratique quotidienne du vélo reste toutefois très largement supérieur (jusqu'à 20 fois) aux risques causés par l'exposition aux polluants et aux accidents de la route.

lisant d'ancien postes sur la questions, et cherchant sur internet d'autres articles,
je suis tombé sur ce dinousaure officiel!
http://www.belspo.be/belspo/ssd/science/Reports/SHAPES_FinalReport%20ML.pdf

je ne l'ai pas (encore) lus! Un journaliste qui faisait allusion a ce document, synthetisait que certes les risques a faire du vélo, accidents et pollutions, ne dépassent pas les bienfaits, MAIS que la problematique de la polution a toujours été sous estimée....

enfin, si vous avez une insomnie (peut etre du a la polution! hihi) vous avez 113 pages scientifiques pour vous bercer ....

l'anver-soif

Site intéressant pour l'agglomération parisienne (mais dont les données sont transposables à d'autres grandes villes): http://www.airparif.asso.fr/ (pour les autres villes il y a le site européen Airqualitynow: http://www.airqualitynow.eu/fr/index.php )

Toujours sur ce site, document qui nous rappelle que, la pollution, c'est 24h/24: http://www.airparif.asso.fr/_pdf/publications/NUMERO37.pdf (lire notamment la page 6 consacrée aux vélos)

Et sur la pollution liée au trafic, autre n°: http://www.airparif.asso.fr/_pdf/publications/NUMERO39.pdf

super toutes ces sources d'info (bien que un peu déprimant aussi)....
mais cela nous dit toujours pas si porter un masque anti-polution est utille et conseillé!

l'anver-soif

Miss Kat a écrit:

Qui y pense ?
Qui en porte ?
Qu'en pensez-vous ?

Hello

J'ai un masque antipollution de ce type :


Acheté une dizaine d'euros sur ebay ... ça marche plutôt bien au niveau de la protection !
Il est doublé d'une couche qui fait office de filtre, c'est interchangeable.

Le soucis c'est qu'il fait 100 fois trop chaud dedans Donc je ne l'utilise pas souvent
l'hiver quand il fait froid ça le fait, en ce moment, je ne sais pas le mettre ...

Le vent chasse les fumées et j'ai appris à respirer au bon moment, quand une voiture me double ou un bus,
je me place en dehors du nuage et j'essaye de retenir ma respiration pour en inhaler le moins possible (un peu utopique).

Par contre ça donne un air agressif et c'est un rappel visuel pour ne pas oublier qu'on pollue en voiture ...
J'aime bien les nouvelles voitures équipées d'un système start / stop, tu le sens tout de suite !

voici un article récent sur la question de Pro Vélo
http://www.provelo.org/fr/rd/centre-de-documentation/pollution-air-port-masque-est-il-solution-0

l'anver-soif

AL2 a écrit:

J'ai un masque antipollution de ce type :


Acheté une dizaine d'euros sur ebay ... ça

Oui moi aussi, je cherche à éviter l'arrière des bus.
Mais bon, cela veut parfois dire que je dois accélérer, et donc augmenter mon souffle.... et donc inhaler davantage.
Parfois, je reste en apnée le plus plussible..... mais bon, prise de court, je ne tiens pas longtemps.

Cela dit, j'aime bien votre masque sur la photo, ça fait pilote de course...

Vous dites "il fait 100 fois trop chaud dedans": même en hiver ?

coucou

Miss Kat a écrit:

Parfois, je reste en apnée le plus plussible..... mais bon, prise de court, je ne tiens pas longtemps.

L'apnée c'est pas mal sinon anticipation, j'adapte ma route en fonction,
si je vois le bus je tourne dans une rue adjacente (parfois je suis chaud je me mets à son cul et je profite de l'aspiration pour tracer),
je pense qu'on s'en prendra d'office plein les naseaux donc faut gérer ...

Je fais du graffiti et j'ai l'habitude de peindre à la bombe, donc de gérer ma respiration en apnée ou au masque, mais pendant un effort j'avoue c'est une autre paire de manche !
D'après l'article plus haut, sur le port du masque et la pollution en ville, il est recommandé de ne pas aller trop se dépenser pour ne pas trop ouvrir les bronches !

C'est valable quand j'suis tranquille, mais je me motive vite, si je vois un Villo (nos Velib) je ne peux pas m'empêcher d'aller le doubler ! j'ai l'esprit joueur !
c'est trop bon de doubler des grands vélos avec mon pti et la tête des gens quand tu déboule à fond sur ton vélo de clown !!!

Miss Kat a écrit:

Vous dites "il fait 100 fois trop chaud dedans": même en hiver ?

là comme aujourd'hui (je ne sais pas quel temps chez vous !?) mais ici plein soleil (ça fait du biiiiien!!!) immettable !
Tu sues dedans c'est horrible l'hivers dès que ça avoisine les 0° c'est bien.

J'ai vu un gars au feu rouge en vélo qui avait un foulard, un peu comme Shaun White,
ça à l'air pas mal non plus, peut être un peu moins protégé, mais bon c'est mieux que rien ...