Futur Bromptonien argentin

Bonjour à tous,

après plusieurs semaines de lecture assidue sur le forum (une vraie mine d'or!), je viens de commander ajourd'hui un Brompton SL6-X arctic blue  

Maintenant plus qu'à attendre la fabrication et la livraison... prévue en novembre! Ça va être long...

Comme le dit le titre, je vis à Buenos Aires, en Argentine, et je roule actuellement en Tern Link P9. J'adore ce vélo, mais je me tourne vers le Brompton car je cherche un vélo plus passe-partout une fois plié, pour l'emmener partout avec moi.

J'ai dans mes plans également d'installer un front carrier Brompton sur le P9 pour transporter le S-Bag aussi bien sur le B que sur le Tern.

J'oubliais, je compte utiliser le Brompton tous les jours, par tous les temps, pour me rendre au travail, 15 km par jour, que de la ville. Bien entendu je compte également en profiter pour faire de bonnes balades le week-end.

Merci à tous les participants de ce forum qui sans le savoir m'ont bien aidé à faire mon choix

Bienvenue !

++

Ritchie

Bienvenue  

A+ 

Bienvenue

Bienvenue Neimad
Sur  

 

Bienvenue Neimad

Bienvenue Neimad !

Ici à Genève, à 12'000 Km de toi, on a des Milongas de Verano pour danser le tango argentin en plein air.
Plusieurs danseurs viennent en Brompton, comme si une fibre écologique animait ce milieu.

Lorsqu'il y a des soirées Salsa cubaine au même endroit, on trouve des voitures parquées sauvagement dans tous les coins du parc...

Merci à tous pour les messages de bienvenue!

Cath28, je ferai des photos, promis

Bob60, super les milongas à ciel ouvert, ça doit être très agréable Après 11 ans en Argentine je ne me suis toujours pas mis au tango... j'y viendrai un jour c'est sûr, et j'irai peut-être en Brompton

Dommage pour le stationnement sauvage les soirs de salsa, danse que j'apprécie également énormément, encore plus depuis avoir visité Cuba, pays que j'aimerai parcourir un jour en vélo...

Bonjour Neimad et bienvenue sur le forum:bromptonforum: qui compte désormais un membre argentin, ce qui prouve que le Brompton est international (notre ami FerParis qui a participé à la balade en Belgique début août est originaire du Brésil, comme quoi le monde est petit).
Nous attendons avec impatience des photos de ta future monture.

Macadam

Bonjour neimad nous sommes, j'en suis sûre, tous heureux pour toi, le forum devient de plus en plus éclectique

                        

Bienvenue neimad !  

Tu vis où Neimad ? Je passe la moitié de l'année là-bas, j'ai un appartement à La Boca.  
Je me croyais l'un des seuls Brompton à Buenos Aires !
15 km de ville, quel trajet as-tu en tête ?
Enfin, si tout ceci n'est pas indiscret.  

Encore merci à tous pour les messages de bienvenue!

Ubik, je ne pensais pas trouver un autre Bromptonien local sur ce forum!

Je vis à Parque Chacabuco, et j'ai 7,5km pour aller au boulot en vélo jusqu'au Jardin Botanico.

Il y en a très peu, ce vélo étant très cher pour les argentins, mais je croise de temps en temps quelques Brompton sur les pistes cyclables.

Et toi tu fais quel genre de sortie avec le B?

C'est vrai que le Brompton est cher pour les argentins, sur mercado libre j'étais tombé sur quelques annonces à des prix totalement exorbitants.  

Par contre je croise beaucoup de Dahon.  

Pour mon trajet ça dépend mais en gros ça donne Boca > Palermo Hollywood et/ou parfois jusqu'à Nunez (tout près de l'ex ESMA). Donc ça pédale du coup ! Je préfère d'ailleurs me rallonger en chopant les bicisendas de Libertador (après Paseo Colon et un bout laborieux d'Alem) que de me taper Santa Fe.  

Un local qui vend du Brompton devait ouvrir à Palermo, je sais pas ou ça en est, et à ma connaissance, la boutique la plus proche est en Uruguay (vive le Buquebus). Tu chopes où le tient ? Une adresse Brompton en capital, ça m'intéresse ! (même si les prix sont... )

Beaucoup de Dahon, de Tern, et surtout d'Aurorita

Ouf, tu traverses toute la ville avec ton B!!! Moi aussi je prend surtout les pistes cyclable, même si ça rallonge le trajet, sont trop fous en voiture ici.

J'en profite puisque tu as une bonne expérience du B et de la ville, comment se comportent ses petites roues lors des passages de "canaletas de la muerte"? (il s'agit de ceci : http://militanciaciudadana.blogspot.com.ar/2007/12/canaletas-de-la-muerte.html ) J'en ai pas mal sur mon trajet, et si ça passe bien en géneral avec le Tern, certaines sont "limite".

J'ai commandé mon Brompton B-Spoke chez Muvin (www.muvin.com.ar) qui est effectivement à Palermo, tout près de Plaza Serrano. Mais... le truc est que Muvin ne peut importer les B qu'en Uruguay à cause des restrictions ici, il faudra donc que j'aille le chercher à leur succursale de Punta del Este. Je ne connais pas encore l'Uruguay, ce sera une bonne raison d'y aller

Bien sûr ils me font la maintenance sans problème au local de Buenos Aires

Pour le passage des canaletas, quelque soit mon vélo (Brompton ou un acier en 700*23), c'est la même : c'est parfois chaud, faut y faire super gaffe. En arrivant à La Boca, j'ai même les vieux rails de l'antique tram et c'est le même bordel. Le Brompton n'y change rien. Par rapport à ton Tern, pas certain que tu remarques la moindre différence.

Sinon Muvin je connais la boutique Uruguayenne, justement c'est cette boutique qui était en cours d'ouverture sur Palermo à l'époque ou je cherchais une adresse Brompton en Capital Federal. Donc en gros, ils te renvoient chercher le vélo en Uruguay !  En revanche pour la maintenance directement au local porteno, ça c'est bien et ça m'intéresse. Merci pour l'info. Ca peut servir.   

Sans indiscrétion, tu payes un prix uruguayen (cher) ou un prix argentin (très très cher) ? Je suis pas certain que Pépé soit au même niveau que la CFK en rapport aux taxes à l'importation. J'avais essayé de choper un B. pour ma novia boquense mais rien qu'à l'occasion, un simple M3L usagé sans option me revenait à quasi 1600 dollars (sur Brompton Argentina).

On verra alors pour les canaletas, merci!

Pas d'indiscrétion, c'est bien le prix uruguayen, environ 30% plus cher qu'en France. Toutefois, en profitant des différents marchés financiers actuels en Argentine, le coût final sera identique ou légèrement inférieur au tarif français