Métro parisien en Brompton

Depuis quelques jours, je m’aventure dans le métro parisien.

· Apparemment, grands sourires de la part des responsables en service du Métro, à la vue de l’engin, vraiment aucuns apriorismes, bien au contraire,…… j’avais le souvenir d’un voyageur de langue anglaise sur un site, qui avait eu des difficultés….. engueulades …. et même procédure…, pour moi vraiment… rien à dire … il n’est pas dans son sac ….aucun problème.

· Heures creuses … parfait … heures de pointe : il est préférable de le remiser dans un angle et de se maintenir en protection au-dessus, le cabas dans l’espace supérieur au vélo, toujours aucun problème.

· La réaction des voyageurs est toujours favorable, il concentre la curiosité des personnes les plus proches, qui précisent n’en avoir jamais vu, la requête est souvent d’en savoir le prix (dont le niveau surprend) et ou on peu bien en acheter un .

· Le vélo toutefois me paraît lourd, surtout au niveau des escaliers, si de longues correspondances se présentent, on change de mains parfois, le titane remplacerait avantageusement … pour le cadre dans son entier, les métaux utilisés actuellement…la question doit-être posée de ma part à l’usine … m’a-t-on assuré…

Ce que je craindrais le plus en la circonstance c'est qu'un dam-qui un peu che-lou s'intéresse à la bête en raison de son prix.

Je dis ça parce que, à l'occasion des Journées du Patrimoine, j'ai été abordé par un individu patibulaire (mais presque ...) qui tenait plus à savoir le prix de l'engin que son intérêt technique.

La housse ne me parait donc pas superflue.
 

GoodyGuy a écrit:

Ce que je craindrais le plus en la circonstance c'est qu'un dam-qui un peu che-lou s'intéresse à la bête en raison de son prix.

Je dis ça parce que, à l'occasion des Journées du Patrimoine, j'ai été abordé par un individu patibulaire (mais presque ...) qui tenait plus à savoir le prix de l'engin que son intérêt technique.

La housse ne me parait donc pas superflue.

Comment tu n’as pas encore une option …Brompton indispensable, le Brompton 11.43 pliant… toujours avec moi dans le neuf trois…

Bon anniversaire GoodyGuy

Autant prendre la grosse artillerie.

Dans le neuf trois, c'est minimum le 357 magnum :
http://www.harobikes.com/atb/magnum.php



Et encore merci d'avoir pensé à mon anniv'

Pour revenir au sujet de départ
J'ai testé le métro parisien en Brompton, bon il était dans le sac à dos, 1 peu large d'épaule mais pas de remarque.
EN TGV, placer dans le compartiment à valise tranquille toujours dans le sac avec 1 oeil dessus en permanance.

seb69 a écrit:

Pour revenir au sujet de départ
J'ai testé le métro parisien en Brompton, bon il était dans le sac à dos, 1 peu large d'épaule mais pas de remarque.
EN TGV, placer dans le compartiment à valise tranquille toujours dans le sac avec 1 oeil dessus en permanance.

C'est quoi ça......... le métro parisien uniquement........
Nous voulons aussi un essai en métro lyonnais...

ha mais.......

La photo est prise sur la ligne D sans conducteur regarde bien

A Lyon ok je ferai l'essai mais si il pleut ou si je suis pris par le temps. J'ai pris le métro à Paris avec car je n'étais pas seul, mon train partait dans 10 min & me déplacer seul sous la pression du temps dans 1 ville que je ne connais pas trop bof bof quoi avec mon cerveau de


Je vous dirai sur Lyon ce que ça donne