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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Sam 02 Mai 2020, 18:12
Ben vient de finir le montage de 3 Brompton Rohloff en une seule journée, un record. 3 Brompton Rohloff 1 photo
Le 1er : Brompton Rohloff 1
Le 2ème : Brompton Rohloff 2
Le 3ème : Brompton Rohloff 3
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Sam 02 Mai 2020, 18:16
Ca y est Ben Cooper, le Boss de Kinetics devient le premier équipementier à avoir monté un moyeu Kindernay 14 vitesses sur un Brompton. Du beau travail 1er Brompton Kindernay 6 photos
Le montage de la roue arrière avec le fameux SWAP, sorte de cage qui est rayonnée à la jante et qui accueille le moyeu : Montage roue 1 photo
A noter que le vélo est monté avec des nouveaux freins hydrauliques Magura MT5. Voilà un Brompton full hydraulique, le Brompton ultimate Ces 2 options (moyeu Kindernay et freins Magura) seront proposés très bientôt au catalogue. Donc wait and see
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Mar 05 Mai 2020, 17:04
L'option Kindernay figure depuis aujourd'hui sur le site de Kinetics. Kindernay
Il faut compter 1795 £ pour un kit Kindernay complet avec le triangle acier inox V4.2 et 1885 £ avec le triangle équipé du porte bagage intégral. C'est 200 £ de plus par rapport aux kits Rohloff respectifs. A noter qu'il n'existe pas encore de Brompton Kindernay complet pour le moment dans le "Custom Order Form". Ça viendra certainement dans les jours ou semaines à venir.
Voilà une petite comparaison synthétique avec le Rohloff et d'autres moyeux (Alfine 8/11 et NuVinci) : Comparaison
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Sam 09 Mai 2020, 23:03
Préparation de tubes pour un nouveau lot de fourches : Tubes 1 photo
Fourches 1 photo
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Jeu 14 Mai 2020, 14:33
Intéressante photo des tubes.
Elle confirme que le filetage du tube de direction est réalisé très tôt dans le processus de fabrication, avant les soudures.
Cela m'explique pourquoi je ne parvenais pas à visser le jeu de direction sur ma première fourche Kinetics
Avec les déformations causées par la chaleur du soudage, avec les chocs pendant les manipulations de la fourche, le filetage a morflé. Cela n'arriverait pas si le filetage était réalisé après les traitements thermiques, à la fin de l'assemblage.
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Jeu 14 Mai 2020, 15:35
Ils sont réalisés avant pour faciliter la prise en charge par les mors du tour.. Ca évite de faire une prise en charge spécifique par un tour dédié. De l'artisanat..
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Jeu 14 Mai 2020, 16:30
Il faudrait suggérer à Ben cooper de repasser un coup de filière une fois la fourche terminée (soudure, ponçage....) pour éviter tout problème au montage. Ca permettrait de régler ce point.
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Jeu 14 Mai 2020, 17:21
Cela certainement doit être fait. Mais la filière ne corrigera pas complétement un défaut de circularité ( au rayon)
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Jeu 14 Mai 2020, 18:05
Effectivement, mais s'agissant d'un tube d'un certain diamètre et avec une certaine épaisseur, on ne devrait pas avoir ce genre de problème de circularité. Il faudrait voir comment procèdent les grands fabricants de vélo pour traiter cette partie Comme le dit Armandos, le tube est fileté avant soudure sur la tête de fourche pour le faire tenir dans un tour ou un étau (la préhension est plus simple). Et si le filetage est raté, on peut prendre un autre tube alors que si cette opération est faite à la fin et qu'on rate le filetage, c'est toute la fourche qui part à la poubelle
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Lun 18 Mai 2020, 21:59
Le formulaire de Kinetics "Custom Brompton Order Form" intègre depuis aujourd'hui l'option Brompton Kindernay vélo complet (2645 £ en version de base avec les composants Brompton). Custom Brompton Order Form
On peut donc commander le Kindernay sous forme de kit (triangle avec ou sans porte bagage intégral) ou vélo complet en version S, M ou H et avec toutes les options traditionnelles de Brompton. Le catalogue des solutions Kinetics s'enrichit encore un peu plus
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Mer 20 Mai 2020, 20:08
Titanium Alfine 11 orange avec triangle d'origine élargi et dynamo Son : Titanium Alfine 11 5 photos
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Sujet: Jjj Jeu 21 Mai 2020, 06:49
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Dernière édition par june78 le Jeu 04 Juin 2020, 18:30, édité 2 fois
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Jeu 21 Mai 2020, 08:32
On est désolé pour toi C'est pourtant un superbe vélo dans cette livrée orange/argent. Soit Ben est daltonien (il confond les couleurs), soit il est distrait (il a mal regardé la commande que tu lui as faite) En attendant, il t'a quand même mis un moyeu noir et une dynamo noire (black parts). Ben fait de superbes vélos et est un artisan hors pair, mais son point faible c'est le côté administratif et le suivi. Tu es passé par le Custom Brompton Order Form pour commander ou tu lui as fais un mail pour préciser les options souhaitées ? Avec Ben, il faut être patient et très précis dans ce que tu désires et dans les moindres détails (jante, rayons, version du moyeu.....).
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Sam 23 Mai 2020, 21:05
Fabrication de quelques triangles dont la moitié pour des montages courroie. Triangles 1 photo
Fabrication de fourches : Fourches 1 photo
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Mer 27 Mai 2020, 12:27
Petite évolution chez Kinetics où les fourches subissent un très léger renfoncement au niveau de la fixation de l'étrier de frein : Fourches 1 photo
Filetage des fixations IS : Fourche 1 photo
Nouveau lot de fourches : Fourches
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Jeu 28 Mai 2020, 12:48
Ben vient de finir le montage d'un Brompton Alfine 11 en livrée Green Racing : Brompton alfine 11 4 photos
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Sam 30 Mai 2020, 21:41
Titanium Alfine 11 à courroie. C'est le 1er Brompton de ce type à ma connaissance. Titanium Alfine 11 Belt Brompton 4 photos
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Dim 31 Mai 2020, 15:11
Pas à dire, c'est propre et discret sur ces deux modèles !
june78 Novice
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Jeu 04 Juin 2020, 18:32
DHL est plus rapide que KINETICS à peine 36h pour venir de Glasgow. Sinon six mois d'attente ! Il arrive en version largement coloré même si il manque quelques touchse de noir.... A vous de trouver les erreurs de casting...
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Jeu 04 Juin 2020, 20:52
Le feu arrière n'est pas noir
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Jeu 04 Juin 2020, 21:12
Les poignées La fixation de selle Les pédales La roulette arrière Tu as de la chance le jeu de direction est noir, ça fera moins de boulot ! Je sais, mon futur black est arrivé tout argent !!
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Mar 09 Juin 2020, 09:16
Court témoignage d'un client qui a acheté un kit 8 vitesses avec un éclairage Son. Brompton 8 vitesses 1 photo
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Nombre de messages : 11263 Age : 52 Localisation : Orléans (45) Mon Brompton: : Jumpy, M14L vert citron (ex M6L Green Apple de 2010) + Jolly Jumper, S7E-X orange (ex S1E-X Raw Laquer de 2012) + Jumbo, P11E-R Green Lime Kinetics (2015). Composants: Kamoya, Bikefun, Ti Parts Workshop, Brompfication, Ridea, Token, Nove-Design, Brombacher, Joseph Kuosac, Multi-S, H&H, ACE, ORZ, Jtek, Brooks, Berthoud, MKS EZY, Color+, Ti39. Sacs T-Bag, C-Bag, S-Bag, Wotancraft Pilot, Vaude Cruiser bag. Compteur Omata, éclairage Sigma Buster 1100 et Cosmo Ride Date d'inscription : 14/11/2010
Sujet: Re: Kinetics partie 1 Mer 17 Juin 2020, 23:15
Un Brompton à courroie Alfine 11 avec des pneus Big Apple : Brompton Alfine 11 Belt Big Apple 6 photos
Macadam
_________________ Le Brompton est plus qu'un vélo, c'est un art de vivre ! "Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving” - Albert Einstein
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velotafmul Maître Bromptoniste
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Jeu 18 Juin 2020, 14:21
Un peu ridicules les garde boue avec ces gros pneus
Stéphane Ascoët aime ce message
GrandBi Maître Bromptoniste
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Jeu 18 Juin 2020, 14:51
Je ne voulais pas être le premier à la dire, mais c'est vrai que la forme ne convient pas.
Stéphane Ascoët aime ce message
Macadam Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 Ven 19 Juin 2020, 17:32
Ben est sur le point d'achever l'assemblage d'un nouveau Brompton Alfine 11 à courroie avec pneus Big Apple : Brompton Alfine 11 Belt 1 photo
Macadam
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