Content de vous rejoindre

Salut à tous,

je suis un petit nouveau qui espère devenir vite l'un des vôtres.
Je vis à côté de Lille, mais je suis originaire des belles montagnes du JURA !
Je m’appelle André, passionné par lé vélo depuis mes années estudiantines, et aujourd'hui en recherche active d'un Brompton.
Pour l'instant je suis sur un P6R vert, avec shinamo hub, et une selle cuir.

Si vous avez des conseils sur le choix, ou le trouver au bon prix, etc, je suis preneur !

@bientôt.

Bonjour et bienvenu LSA039,

Un petit mot au sujet du Shinamo hub que je ne recommande pas car les retours ne sont pas très bons. Outre le fait qu'il offre une résistance supérieure au roulage, il semble aussi poser des problèmes de longévité. Anthony et Caroline, qui voyagent en ce moment autour du monde avec leurs deux Brompton, pourront sans doute en parler d'avantage car le leur a lâché au milieu de la Chine.

@ bientôt,
François

Solution plus solide, moins coûteuse, sans résistance mécanique et très facile à utiliser : attacher une bonne lampe torche sur le vélo

https://www.google.fr/search?q=lampe+torche+puissante

Bienvenue Isa039!
A Lille nous avons déjà organisé des balades brompton, et en principe en fin de saison on en proposera une autre, en partenariat avec le magasin Cyclable rue des Arts à Lille (contact Alexandre).

Dans le Jura nous irons également mais l'année prochaine, car nous ferons Strasbourg-Marseille en brompton, avec une variante par la Jura et le Bugey comme suit:
J8 DÔLE / CHATEAU-CHALON / LONS-LE-SAUNIER 65 km
Emprunter les voies partagées jusque Lons-le-Saunier via le village de Château-Chalon (ça grimpe !). Utiliser la carte IGN Top 100.
Lons-le-Saunier : Camping La Marjorie**** bd de l’Europe N83 – 03 84 24 26 94 www.camping-marjorie.com
Possibilité de camping et chambres chez l’habitant (prévoir sac de couchage ou sac à viande)

J9 LONS-LE-SAUNIER / ST-LAURENT-LA-ROCHE / BOURG-EN-BRESSE 70 km
Emprunter les voies partagées jusque Bourg-en-Bresse, via le charmant village de St-Laurent-la-Roche (ça grimpe !). Carte IGN Top 100 N°...
Bourg-en-Bresse : Camping municipal Le Challes**** av. Bad Kreuznach 5 allée du Centre Nautique 04 74 45 37 21 / 04 74 22 92 20 (HS) www.bourgenbresse.fr

J10 BOURG-EN-BRESSE / LA BALME-LES-GROTTES 50 km
Emprunter les voies partagées jusque La Balme-les-Grottes (carte IGN Top 100).
La Balme-les-Grottes : Camping Domaine Beauséjour*** La Brosse par D65 04 74 90 67 47 www.campingdomainebeausejour.com

J11 LA BALME-LES-GROTTES / LYON 60 km

Bienvenue

A+

Merci !!

Et moi qui pensais que la dynamo shinamo était un vrai plus. Vaut mieux rester sur la bonne vieille pile alors ?
Il y'a des sujets dessus ici ?

Et le Jura me manque, ses montagnes surtout.
Hate d'y retourner, par contre je ne sais pas si ce sera avec mon Brompton

lsa039 a écrit:

Et moi qui pensais que la dynamo shinamo était un vrai plus. Vaut mieux rester sur la bonne vieille pile alors ?
Il y'a des sujets dessus ici ?

Voici le sujet de Caroline et Anthony : https://www.bromptonforum.net/t7438-roulement-moyeu-dynamo-shimano-hs-que-faire-lorsque-l-on-est-en-chine
La dynamo Son est bien meilleure, mais aussi beaucoup plus chère...

Pour le moyeu dynamo tu trouveras des infos ICI

Je regarde tout ça merci

franb a écrit:

Bonjour et bienvenu LSA039,

Un petit mot au sujet du Shinamo hub que je ne recommande pas car les retours ne sont pas très bons. Outre le fait qu'il offre une résistance supérieure au roulage, il semble aussi poser des problèmes de longévité. Anthony et Caroline, qui voyagent en ce moment autour du monde avec leurs deux Brompton, pourront sans doute en parler d'avantage car le leur a lâché au milieu de la Chine.

@ bientôt,
François

Attention à ne pas généraliser à partir d'un cas. Il offre un moins bon confort que le SON, mais je ne pense pas qu'il soit à déconseiller, à moins que tu puisses citer des dizaines de cas de casse. Les conditions d'utilisation jouent beaucoup, par exemple ne pas s'étonner d'une casse si on saute régulièrement des trottoirs. Et ensuite, une casse imprévu est toujours possible, même avec un SON.

jipi a écrit:

[
Attention à ne pas généraliser à partir d'un cas. Il offre un moins bon confort que le SON, mais je ne pense pas qu'il soit à déconseiller, à moins que tu puisses citer des dizaines de cas de casse. Les conditions d'utilisation jouent beaucoup, par exemple ne pas s'étonner d'une casse si on saute régulièrement des trottoirs. Et ensuite, une casse imprévu est toujours possible, même avec un SON.

Sur Facebook ->400 jours ils indiquent avoir pris l'avion avec....

Nous et nos 82 kg de bagages avons bien pris place à bord. C'est au Népal que se poursuit l'aventure dès demain !

jipi a écrit:

Attention à ne pas généraliser à partir d'un cas. Il offre un moins bon confort que le SON, mais je ne pense pas qu'il soit à déconseiller, à moins que tu puisses citer des dizaines de cas de casse. Les conditions d'utilisation jouent beaucoup, par exemple ne pas s'étonner d'une casse si on saute régulièrement des trottoirs. Et ensuite, une casse imprévu est toujours possible, même avec un SON.

J'ai écris ça car j'ai aussi lu des retours mitigés sur ce forum, ainsi que sur Velotaf dans la rubrique Pliants. Mais je ne suis pas un spécialiste du moyeu dynamo, peut-être que je suis trop pessimiste effectivement.

Patrick57 : Par contre, quel est le problème lié à l'avion? Le sujet parle de "Billes marquees (dont une completement cassee), et cuvettes bien marquees et même fissurées", je ne pense pas qu'il y ait un lien à première vue. par contre, "eux et leurs 82kg de bagages", peut-être que c'était trop lourd sur la durée effectivement.

bienvenue Isa039
bon fouinage sur le forum

franb a écrit:

Patrick57 : Par contre, quel est le problème lié à l'avion? Le sujet parle de "Billes marquees (dont une completement cassee), et cuvettes bien marquees et même fissurées", je ne pense pas qu'il y ait un lien à première vue. par contre, "eux et leurs 82kg de bagages", peut-être que c'était trop lourd sur la durée effectivement.

A l'avion ? Aucun ! Mais j'ai appris qu'ils avaient 82 kg de bagages. Pour 2 vélos + 2 bonhommes, je trouve que cela fait beaucoup pour les roues des Brompton

CE serait quoi le max de kg en bagage avant et arrière pour les B ?

Le poids maximum du bagage avant ne doit pas excéder 10 kg (données constructeur)
Pour le chargement à l'arrière je ne connais pas de limitée indiquée, mais il me semble qu'il faille moins charger l'arrière que l'avant (c'est un avis personnel).

Dans tous les cas le poids maximum supporté par un Brompton ne doit pas dépasser 110 kg: cycliste + bagages (données constructeur)

Pour info je voyage en cyclo-camping avec mon brompton: à l'avant env. 6 kg et à l'arrière env. 2,300 kg

Bonjour Isa039 et bienvenue sur le forum
Très bon choix (P6R), qui plus est vert.
Les modèles P sont assez rares d'occasion.
Concernant le moyeu dynamo Shimano, je suis du même avis que Jipi.
Ce qui est arrivé à Apolaris (Caroline et Anthony) est une mauvaise mésaventure.
La dynamo Shimano n'est pas aussi performante que d'autres modèles, mais vu son prix, c'est une solution tout-à-fait honorable.

Macadam