à vendre

merci pour les infos
t'as oublier la sonnette spurcycle mdrrr
tige de selle lightskin oui oui celle avec les petits leds intégré
suspension aucune idee de la marque c'est un cadeau
guidon milan parts
pour le reste t'as tout juste

BigCow a écrit:

Merci pour ces infos.

Je me permets de te corriger, ton vélo a été fabriqué en septembre 2013 (les 4 premiers
chiffres de ton numéro de série 1309), mais ça ne change pas grand-chose au vu du peu d'évolution entre 2013 & 2014.
Pour le kilométrage, tu n'as pas d'idée de ce que tu pouvais faire par jour (trajet logement/boulot par ex.)?
Tu devrais pouvoir le vendre assez facilement avec les caractéristiques.

Sinon je me doutais bien qu'il n'y avait pas de souci avec ton vélo, on est arrivé quasiment en même temps sur ce forum il y a 2 ans.
J'ai déjà eu l'occasion de te lire dans certains topiques.

C'es donc un M3R de 2013.
Pour les options, de ce que je voie:
- Leviers de frein Paul
- Guidon noir
- Garde-boues noirs
- Clamp acier (Brompfication ou Ti Parts Workshop?)
- Pédales MKS Promenade
- Poignées en cuir noir (Fabricant/Marque?)
- Tige de selle noire (Fabricant/Marque?)
- Suspension type ressort (Fabricant/Marque?)

+

PS: bon courage pour le permis ;-)

La photo de la facture dans le bon sens:

BigCow a écrit:

Je me permets de te corriger, ton vélo a été fabriqué en septembre 2013 (les 4 premiers chiffres de ton numéro de série 1309), mais ça ne change pas grand-chose au vu du peu d'évolution entre 2013 & 2014.

C'est la raison pour laquelle le numéro de série est demandé sur le forum.  Pas pour une question de vol (bien que cela aie aussi avec des "membres" qui ne s'inscrivent que pour vendre un vélo).

Il est fréquent avec des vélo en stock chez un revendeur qu'il soient vendu une année alors qu'ils ont été fabriqué l'année précédente (ou même avant, les "old new stock" cela existe aussi avec des Brompton pour des modèles moins demandés comme les B 1v) notament pour des vélos achetés au printemps comme le tiens (il sáchète beaucoup de vélo au printemps car le commerce des vélos est une activités saisonnière).

Cela ne change rien pour un vélo acheté en 2014 mais fabriqué en 2013.

Par contre, il est arrivé plusieurs fois que ce soient de vélos achetés en 2013 mais fabriqués en 2012 et dans ce cas il y a une différence au niveau de plusieurs composantrs.

Encore une chose : puisqu'on critique les vendeurs qui demandent un prix jugé trop élevé, il est juste d'aussi mentionné ceux qui demandent un  prix très raisonnable et le prix de ce B vu sont année et les composants additionnels est très raisonnable, ce B semble donc etre une excellente affaire, dommage que tu doives t'en séparer.

Je ne peux que te conseiller de modifier le titre du post afin d'augmenter les chances que la vente de ton B soit trouvée par les moteurs de recherche (tout les acheteurs ne sont pas des membres du forum, certains utilisent les moteurs de recherche pour trouver un B d'occasion). Même le texte du post ne permet pas facilement a un moteur de recherche de découvrir qu'il s'agit d'un Brompton en vente.

@goldorakske
J'ai mis à jour mon post initial avec tes nouvelles infos.

Tu fournis les pièces d'origines avec le vélo?

Pour préciser j'avais dit "soit vous ne voulez pas le vendre, SOIT ce n'est pas le votre"
Partant du principe que
Soit il est "vraiment peu efficace" de vendre légitimement un b d'occasion 1000 euro .....en oubliant de détailler la tonne d'options qui du coup peuvent justifier le prix

Soit, le vendeur ne sait pas ce qu'il vend car ce n'est pas le sien. Comme c'est très souvent le cas dans les annonces du bon coin ou le Velo a été obtenu à l'aide d'un coupe boulon.

Vous vous êtes braqué sur le deuxième "soit" alors que d'évidence le 1er était le bon.

Cela dit, maintenant qu'on a le descriptif, c'est une bonne affaire.
A priori, à vue de nez, l'amortisseur est un camoya.