Mulhouse - Budapest (EV6) [12 mai au 3 juin 2019] saison 14 •Bƒ

Tiot-vélo a écrit:

Il y a quelques années je ne partais jamais en voyage sans un pneu de rechange (kojak tringle souple), mais comme je n'en ai jamais eu besoin j'ai arrêté de trimballer un pneu en plus dans mes bagages, mais finalement ce n'est pas inutile...

Comme les pneus en 16 pouces sont difficiles à trouver je prends un pneu Kojak tringle souple de rechange pour mes voyages en Brompton. J'ai du l'utiliser une fois après la carcasse du pneu Kojak monté sur le Brompton s'est déchirée.

Avec mon vélo de 26 pouces pour un voyage de 3300 kms je me suis posé la question, car je roule avec les pneus Marathon Supreme en 26" x 1,9 pouces qui sont souples et relativement fragiles. Finalement j'ai décidé de remplacer le pneu AR qui était un peu usé avant le départ (je l'ai remis au retour pour le terminer autour de chez moi). En cas de défaillance catastrophique d'un pneu, au pire j'aurai trouvé un pneu 26 pouces lambda dans un magasin après quelques kilomètres de marche à pied.

sheep_shaun a écrit:

(...)
En tout, malgré les pneus marathon plus, j'aurai eu :
- 3 crevaisons à l'arrière, toutes liées à la même cause : un mini bout de métal, de deux mm de long, et moins d'un de diamètre, quasi-indécelable
- 2 à l'avant : une due à du verre, l'autre à une épine de belle taille (sous la pluie celle-là).(…)

C'est vrai qu'une crevaison, ça peut arriver à tout le monde et à tout moment.
Mais si on veut mettre toutes les chances de son côté il vaut mieux partir pour un long voyage, avec des pneus et des chambres à air NEUFS.
C'est ce que je conseille sur notre site dédié aux randos http://mesrandosvelo.e-monsite.com/medias/files/verifier-son-velo-avant-de-partir-1.pdf

Salut Sheep shaun et bravo pour votre périple!
Tes 3 crevaisons à l’arrière c'était le même bout de métal ou trois différents ?

velotafmul a écrit:

Tes 3 crevaisons à l’arrière c'était le même bout de métal ou trois différents ?

C'était le même... un bout de métal minuscule, quasi invisible, mais sacrément costaud ! Le plus difficile a été de le localiser.

En tout cas c'était une très chouette balade, grand merci à Roger de l'avoir proposée et d'avoir fourni le carnet de route.