(trouvé!!! ;) ) Recherche un Brompton M6R sur Paris en okkaze

Bonjour

tout est dans le titre

sauf erreur de ma part : 6 vitesses + porte bagages + gardes boue

bref, le même truc que tout le monde recherche  


n'hésitez pas à me contacter par MP
Budget 600 à 700 euros max  

Thanks

j'ai spécifié sur Paris...
mais finalement je peux aussi bouger si au prix et aux photos je trouve mon bonheur

Ça va être très compliqué à ce niveau de prix.
Pour une occasion de 5 ans qui tient la route il faut plutôt compter 1000€.
Et pour un modèle qui a 2 ans dans les 1200€.

Tu as quelques magasins qui font de l'occasion sur Paris notamment SAC'ycle rue des Boulets (attention certains vélos auraient pu être volés selon des membres du forum !).
L'avantage d'acheter chez un pro c'est l'état initial du vélo (révision complète) et quelques mois de garantie, par contre moins (voire pas du tout) de bonnes affaires car un pro sait ce qu'il vend et n'est souvent pas pressé.
J'avais trouvé chez lui un beau H6R récent (2016 je crois) avec tige télescopique qui correspondait presque pile-poil à ma recherche mais à plus de 1200€ alors que le même neuf m'aurait coûté 1500€.

Après de longues semaines de recherche je suis finalement parti sur du neuf (accessoirement il me fallait aussi une facture en bonne et due forme pour ma société).

Comme pour les logements ou les bagnoles l'idéal c'est d'être bricoleur et d'avoir du temps pour retaper des occasions en mauvais état, et là ça correspond à ton budget.
Mais il faut bien savoir en évaluer l'état, et ne pas oublier qu'il faudra trouver des pièces de rechange qui ne sont souvent pas données pour le Brompton.

Bonne chance

Les tarifs de l occasion sont quand même fortement "exagérés".. tant mieux pour les vendeurs, mais quand même..

Abimh a écrit:

Les tarifs de l occasion sont quand même fortement "exagérés".. tant mieux pour les vendeurs, mais quand même..

C'est simplement le marché qui fait sa loi : la demande est forte, l'offre limitée, il est normal que les prix de marché s'établissent à ces niveaux.
Si demain le Brompton devient has-been la demande chutera, l'offre augmentera, et les prix s'effondreront.
Mais jusqu'à maintenant sur son segment du vélo multimodal le Brompton est imbattable, je suis le 1er à le déplorer car je pensais m'en sortir à meilleur compte.

Oui ok, je vois bien pourquoi, mais de la à revendre de l occase de 5 ans quasiment au prix du neuf...faut pas pousser..un Brompton acheté 1200 euros il y a 5 ans, devrait se vendre grand max 7/800..pas 1100...le tout sans garanti en plus...ça ne pousse pas vers l occasion, mais à plutôt tendance à forcer le marché vers le neuf au final.
Pour ma part, tant pis je préfère attendre , et m offrir du neuf.a 300 euros près ....le prix de la garantie.Divisé par 5 ans, 60 euros par ans.pas si cher au final.

Abimh a écrit:

Oui ok, je vois bien pourquoi, mais de la à revendre de l occase de 5 ans quasiment au prix du neuf...faut pas pousser..un Brompton acheté 1200 euros il y a 5 ans, devrait se vendre grand max 7/800..pas 1100...

Le truc c'est que les prix du neuf ont fortement augmenté, tirant avec eux ceux de l'ancien, et la dépréciation naturelle de l'ancien étant à peine plus rapide que l'appréciation du neuf on se retrouve avec des prix de l'ancien peu décotés.
Et la demande pour les vélos pliants en général a fortement augmenté ces dernières années, c'est fou tous ceux qu'on voit dans Paris ; en Italie aussi j'ai été très surpris de voir partout quantité de pliants Décathlon.

Abimh a écrit:

le tout sans garanti en plus...ça ne pousse pas vers l occasion, mais à plutôt tendance à forcer le marché vers le neuf au final.
Pour ma part, tant pis je préfère attendre , et m offrir du neuf.a 300 euros près ....le prix de la garantie.Divisé par 5 ans, 60 euros par ans.pas si cher au final.

Tout à fait, c'est pour ça qu'en désespoir de cause j'ai fini par acheter neuf.

Et tu as bien fait
Joli vert

Abimh a écrit:

Et tu as bien fait

L'avenir le dira.

Abimh a écrit:

Joli vert

N'est-ce pas.
Il en aura fallu de la réflexion quand même : Choix de la couleur

Jmijmi, vous qui êtes sur Paris vous ne devriez pas avoir trop de mal à trouver un B d'occasion, sur leboncoin (que beaucoup m'aiment pas) il y en a au moins un par semaine à vendre sur Paris, alors étant sur place il vous est facile d'aller voir et de demander la facture et un certificat de vente. Moi j'en ai trouvé 2 sur Paris par ce site avec facture et attestation de vente et à des pris non délirant et pas des ruines.
Bonne chance !

Yep c'est clair
Mais dès que je demande le numero de serie au vendeur c'est silence radio...
Je vais demander la facture d'achat ce sera plus simple

Le personnes qui ont un Brompton ne savent pas forcément ou se trouve le N° de série, mais comme vous êtes sur place prenez le temps d'aller voir sur place et de discuter avec le vendeur.

Of course !!
Mais bon, c'est bien tout ça mais toujours rien à me mettre sous la dent...

Sur Paris, quand l'annonce sort sur lbc l'acheteur doit se retrouver sous des tonnes de messages et d'appels, bref c'est la course même pour acheter un vélo.

Wait and see

Patience et réactivité sont tes amies.

Il faut surtout être réactif et des fois ne pas hésiter à faire quelques km, en ce moment à Gennevilliers il y en a un à 450€.
https://www.leboncoin.fr/velos/1489735469.htm/

Vu mais le vendeur m'a quasi raccroche au nez à la demande du no de serie ou d'ine eventuelle facture...

Ne faites pas une fixation sur ces N°, demandez ou il habite pour allez voir et sur place regardez ces N° et discutez avec le vendeur, autrement vous n'y arriverez jamais. Le gens ne sont pas forcement des spécialiste du B et ne savent pas forcement de quoi vous parlez avec ces N°.

trouvé sur le bon coin.
Brompton H6L yes !!!

jmijmi a écrit:

 trouvé sur le bon coin.
Brompton H6L yes !!!

Top !
Et dans ton budget ?
Via un particulier ?

Avez-vous suivi mes conseils ? Racontez nous un peu comment c'est faite la transaction.

Cher tous
alors j'ai trouvé mon Brompton auprès d'un particulier mais quelle aventure...

Tout d'abord, je ne parle pas des vendeurs que j'avais eu au début,
1/ oui, allo, oui le vélo est dispo, hein quoi, facture, N0 de série du vélo, euh... je vous rappelle je suis en voiture... et silence radio
2/ autre cas, oui bonjour, facture dispo ? N0 de série, pourquoi le vendez vous... euh, parce que je veux changer de vélo, euh, j'sais pas... on se rappelle... et silence radio

Plus tard, j'avais contacté un vendeur pour un brompton sur LBC, 2nde main mais vu l'état apparent cela ne me pose pas de souci.
rdv est posé, on se voit, vendeur très sympa, le vélo est top, on fait affaire et avant que je ne chevauche la bête on checke le n0 de série ou N0 de cadre, oui désolé c'est plus fort que moi... et là ô surprise, le site de Brompton nous annonce que le vélo, lors du contrôle du N0 de cadre, est un vélo déclaré volé...

Le vendeur est dégouté, je le crois de bonne foi, il l'avait acheté à quelqu'un qui lui avait, semble t'il joué un sacré tour puisqu'il lui avait, fait vérifier sur le site le N0 de cadre et tout était ok...   (voir plus bas)
bref, affaire avortée, vendeur deg et moi je vois ce joli Brompton s'évanouir et je repars bredouille.

J+1, toujours en mode "chasseur" sur LBC, je tombe sur une nouvelle annonce.
j'appelle et j'arrive à avoir le vendeur immédiatement. 1er réflexe, je demande au vendeur si la facture est dispo, le vendeur me dit Yes et me l'envoie par mms, quel bonheur, habituellement on me raccrochait au nez.
le vélo est sur Paris intra muros, rdv est pris pour une visite et une transaction si tout est ok.
entrevue, vélo impec, Brompton H6L de 2013, je l'essaye, je le trouve très bien, checking (par bibi, voir plus bas) du n0 de série et N0 de cadre, vélo non déclaré volé, YES !!!! on papote et l'affaire est conclue.
du coup je rentre, en vélo, dans mon quartier, tout content et heureux d'avoir trouvé ma machine.

Un peu au dessus de mon budget puisque 1000 euros, mais de toute façon il me semble compliqué de trouver un Brompton pour 700 euros sur les temps qui courent. trop fashion cette machine, du coup beaucoup de demandes et peu d'offres

Voilà l'histoire les amis, donc J+1 de l'achat, je vais au bureau avec la bête, pas de souci, ça roule bien, et quel bonheur de ne pas prendre les transports en commun, le pied, faut dire aussi qu'il fait beau.
Avec l'hiver, on verra si j'alterne ou non mais en attendant ça y est, je suis cycliste pour le vélotaf sur la Rolls des vélos.  

donc merci à tous pour vos conseils et apports d'informations.  

Moralité, la vérif du N0 de série ou du N0 de cadre n'est pas à faire en option mais est obligatoire.
faites le vous même, because si vous tapez sur le site un numero bidon ou changer simplement un chiffre à votre id, le site confirme que le vélo est ok.
En fait si le site brompton ne connait pas l'ID, il ne vous répond pas "Id vélo inconnu", il ne semble checker que sur une base de donnée contenant les id de vélos volés et s'il ne trouve pas l'info en input il dit simplement que tout est OK. donc do it yourself !!!  

j'espère que ce sera utile pour des futurs acheteurs.  

Merci pour ce feedback instructif.

jmijmi a écrit:

Un peu au dessus de mon budget puisque 1000 euros, mais de toute façon il me semble compliqué de trouver un Brompton pour 700 euros sur les temps qui courent. trop fashion cette machine, du coup beaucoup de demandes et peu d'offres

Je t'avais prévenu, le marché est ce qu'il est, et 1000€ c'est ce que j'annonçais pour du 5 ans d'âge.
J'en sais quelque chose pour avoir écumé LBC, les bouclards, et Troc-Vélo pendant des semaines sans que le miracle ne se produise.

jmijmi a écrit:

faites le vous même, because si vous tapez sur le site un numero bidon ou changer simplement un chiffre à votre id, le site confirme que le vélo est ok.
En fait si le site brompton ne connait pas l'ID, il ne vous répond pas "Id vélo inconnu", il ne semble checker que sur une base de donnée contenant les id de vélos volés et s'il ne trouve pas l'info en input il dit simplement que tout est OK. donc do it yourself !!!

Il faudrait le mettre en évidence sur le forum, j'avais aussi été déçu par la médiocrité de leur page de vérification.
Faire un truc correct coûterait même pas 3 jours à un stagiaire.

jmijmi a écrit:

le site de Brompton nous annonce que le vélo, lors du contrôle du N0 de cadre, est un vélo déclaré volé...

Aurais-tu l'amabilité de donner le lien ou le cheminement sur le site de Brompton pour obtenir cette information ?
Moi je trouve pas...

bob60 a écrit:

Aurais-tu l'amabilité de donner le lien ou le cheminement sur le site de Brompton pour obtenir cette information ?
Moi je trouve pas...

C'est par ici : Brompton Bike Checker

Et le vélo n° "123456789" n'est pas volé, ni le n° "patate" d'ailleurs !

Merci jmijmi pour ce superbe compte rendu !