Bordo et Brom 2008 : cà coince !

J'ai acheté un Bordo 75 cm. en l'installant sur le cadre, je constate que le levier de déverrouillage de la fourche arrière gêne.
Sur les anciens modèles, ce levier n'existait pas.
Du coup, le Bordo est fixé de travers et l'accès au levier est plus difficile.
Il va falloir trouver une solution.
Je cherche, l'un d'entre vous a peut-être une idée

vergougneù a écrit:

J'ai acheté un Bordo 75 cm. en l'installant sur le cadre, je constate que le levier de déverrouillage de la fourche arrière gêne.
Sur les anciens modèles, ce levier n'existait pas.
Du coup, le Bordo est fixé de travers et l'accès au levier est plus difficile.
Il va falloir trouver une solution.
Je cherche, l'un d'entre vous a peut-être une idée

J'ai un 90cm que j'ai mis sur le cadre, au-dessus, à l'avant, juste avant l'articulation, ouverture coté selle. Ca tient, ca gène pas, c'est juste un peu moche.

Fait une recherche sur le bordo sur le forum et tu trouveras comment mettre le levier en l'air ce qui te laisse la place pour le Bordo !!!

LDjal a écrit:

Fait une recherche sur le bordo sur le forum et tu trouveras comment mettre le levier en l'air ce qui te laisse la place pour le Bordo !!!

Marchait pas pour moi à cause de l'éclairage sur la tige de selle, ca empechait de rentre complètement la selle.

C'est exactement le problème que je risque d'avoir si j'installe ce kit de verrouillage du triangle arrière: j'ai un Bordo 75 et un éclairage BBB fixé en haut de la tige de selle.
Je n'ai pas trop envie de mettre le Bordo sur le tube horizontal, car c'est souvent là que je tiens le Brom lorsqu'il est plié.
Et je ne veux pas me passer d'une lampe fixée en haut de la tds, car je trouve que la lampe d'origine est vraiment basse.

En retirant la lampe (en supposant qu'elle est amovible en laissant le support en place), et en mettant la tige de selle légèrement de travers (par rapport à l'axe avant-arrière) lorsqu'on plie le Brompton, est-ce que ça passe ???

marcb a écrit:

Je n'ai pas trop envie de mettre le Bordo sur le tube horizontal, car c'est souvent là que je tiens le Bordo lorsqu'il est plié.

Tu le portes tellement par l'avant ? Je le prent par le cadre mais plutot plus proche du triangle de renfort (à la hauteur du pédalier) qui semble être le centre de gravité une fois replié, et ca ne gène pas.

Je le porte comme toi (en passant la main à l'intérieur du triangle).
Il me semblait que c'était sur cette partie du tube qu'est fixé le Bordo.

marcb a écrit:

Je le porte comme toi (en passant la main à l'intérieur du triangle).
Il me semblait que c'était sur cette partie du tube qu'est fixé le Bordo.

Je prendrai une photo...

Batman a écrit:

vergougneù a écrit:

J'ai acheté un Bordo 75 cm. en l'installant sur le cadre, je constate que le levier de déverrouillage de la fourche arrière gêne.
Sur les anciens modèles, ce levier n'existait pas.
Du coup, le Bordo est fixé de travers et l'accès au levier est plus difficile.
Il va falloir trouver une solution.
Je cherche, l'un d'entre vous a peut-être une idée

J'ai un 90cm que j'ai mis sur le cadre, au-dessus, à l'avant, juste avant l'articulation, ouverture coté selle. Ca tient, ca gène pas, c'est juste un peu moche.

pour utiliser ton Bordo 75 cm, il suffit que tu démontes le levier de verrouillage de la fourche arrière. Evidemment, c'est un peu embêtant si on veut juste lever le vélo pour descendre des marches par exemple

Françoise a écrit:

pour utiliser ton Bordo 75 cm, il suffit que tu démontes le levier de verrouillage de la fourche arrière. Evidemment, c'est un peu embêtant si on veut juste lever le vélo pour descendre des marches par exemple

Pourquoi se priver de ce précieux accessoire alors qu'il suffit de le retourner vers le haut pour résoudre le problème, illustration ...

Merci pour tous vos conseils. Comme j'ai la tige télescopique, je ne suis pas sûr que la position inversée du levier ne gêne pas lors de la rentrée de la selle. Je vais essayer. En attendant, le Bordo est un peu de biais et ne gêne pas au pédalage

Ca me fait penser que j'ai acheté le kit pour mettre à niveau mon Brom... Il va falloir que je l'installe.

Oups, l'image est grande, mais c'est la 4e fois que je recommence ce message
J'ai finalement recoupé le levier qui s'enfonçait dans le sac de housse à chaque repliage.
De plus, le ressort monté à l'envers manquant de "tonus", le système se déverrouillait tout seul.
Après cette photo -enfin publiée-, j'ai remis le levier recoupé dans sa position initiale où il fait bon ménage avec le Bordo
Bien à vous

Au fait, pourquoi le kit comporte-t'il également le nouveau levier de verrouillage du tube de selle (c'était encore le levier tout droit qui était installé sur mon Brom fin 2006) ???

Le nouveau Bordo (Granit X Plus, ça jette !!!) commence à pointer son nez:
http://www.abus.de/us/main.asp?ScreenLang=us&artikel=4003318450532&select=0104b11&sid=18579370947512509200866249653#
Malheureusement, une seule longueur semble prévue t les 85cm seront sans doute trop long pour pouvoir se nicher le long du tube de selle... Dommage, car même s'il est nettement plus lourd que le Bordo "classique", il semble aussi nettement plus résistant (ce qui explique l'augmentation du poids) lorsqu'on voit le niveau de classification qu'il atteint (par exemple Sold Secure Gold).

marcb a écrit:

Le nouveau Bordo (Granit X Plus, ça jette !!!) commence à pointer son nez

Plus de 1kg6, effectivement ça calme ! Perso, j'ai un petit bordo et il est bien suffisant pour l'emploi que j'en fait: attacher de temps en temps le B au bureau, en intérieur. L'attaquer ne serait vraiment pas discret !

Le Bordo, même en acier cémenté, doit être moins résistant qu'un U : chacune de ses articulations est autant de point de faiblesse de cet antivol. Je serai un voleur, Granit ou pas, c'est par là que j'attaquerai le Bordo.

Mais il a plusieurs avantages :
- il peut se loger parfaitement dans le triangle du cadre du Brompton.
- cet antivol est très peu connu (sauf sur cette liste de discussion!), il doit tout de même dérouter les malfrats qui ont d'autres chats à... voler vu le nombre de vélos mal attachés !

Au-delà d'une heure, pour des arrêts à l'extérieur, mieux vaut utiliser un U en acier cémenté.

Le Bordo a-t-il été testé par la fubicy ?

Juju-bernique a écrit:

Le Bordo, même en acier cémenté, doit être moins résistant qu'un U : chacune de ses articulations est autant de point de faiblesse de cet antivol. Je serai un voleur, Granit ou pas, c'est par là que j'attaquerai le Bordo.

Mais il a plusieurs avantages :
- il peut se loger parfaitement dans le triangle du cadre du Brompton.
- cet antivol est très peu connu (sauf sur cette liste de discussion!), il doit tout de même dérouter les malfrats qui ont d'autres chats à... voler vu le nombre de vélos mal attachés !

Au-delà d'une heure, pour des arrêts à l'extérieur, mieux vaut utiliser un U en acier cémenté.

Le Bordo a-t-il été testé par la fubicy ?

J'ai un Abus Bordo 75 quasi neuf à vendre !
Il est parfaitement adapté au B
Il est suffisamment efficace pour le B
Mais il est beaucoup trop lourd au quotidien.
J'ai donc choisi la solution light avec un antivol tout simple et tout léger pour attacher mon B en cas d'urgence durant 30 secondes "au delà je trouve que c'est de l'inconscience" même dans l'ambulance comme Wazabe le B il est a nos cotés.

GO Tennis a écrit:

J'ai donc choisi la solution light avec un antivol tout simple et tout léger pour attacher mon B en cas d'urgence durant 30 secondes "au delà je trouve que c'est de l'inconscience" même dans l'ambulance comme Wazabe le B il est a nos cotés.

De l'inconscience ou de l'incontinence ! Demande à Tarouillan...
http://bromptonforum.1fr1.net/vols-et-antivols-f16/cet-apres-midi-on-a-essaye-de-me-le-voler-t436.htm

Offre-toi la possibilité de faire pipi tranquillement pendant la journée, investit dans un antivol de qualité.

GO Tennis a écrit:

J'ai un Abus Bordo 75 quasi neuf à vendre !
Il est parfaitement adapté au B
Il est suffisamment efficace pour le B
Mais il est beaucoup trop lourd au quotidien.
J'ai donc choisi la solution light avec un antivol tout simple et tout léger pour attacher mon B en cas d'urgence durant 30 secondes "au delà je trouve que c'est de l'inconscience" même dans l'ambulance comme Wazabe le B il est a nos cotés.

Salut, tu le vends combien ton bordo?

Prospect a écrit:

GO Tennis a écrit:

J'ai un Abus Bordo 75 quasi neuf à vendre !
Il est parfaitement adapté au B
Il est suffisamment efficace pour le B
Mais il est beaucoup trop lourd au quotidien.
J'ai donc choisi la solution light avec un antivol tout simple et tout léger pour attacher mon B en cas d'urgence durant 30 secondes "au delà je trouve que c'est de l'inconscience" même dans l'ambulance comme Wazabe le B il est a nos cotés.

Salut, tu le vends combien ton bordo?

Go Tennis n'a même pas eu le temps de placer une annonce dans la rubrique "a vendre" que déjà un acheteur potentiel se manifeste

merci

je viens d'acheter le bordo 75, excellent cru ma fois
mais je n'arrive pas à trouver le topic pour inverser le levier du triangle vers le haut, en faisant une recherche dessus, si quelqu'un pouvait m'orienter ce serait sympa

euh... "recherche avancée / triangle arrière"
et voilà le résultat, page 3

c'est bon j'ai réussi YATTTAAAAAAAA

par contre pour le bordo faut inverser les sangles au lieu que la boucle soit d'un coté faut mettre de l'autre, pour pas que les scratchs soient du coté des chaines, je sais pas si tu as eu le même souci

puis j'ai un petit bout du ressort qui dépasse coté droit

par contre j'ai du mal à serrer le serrage rapide, soit je serre trop j'ai du mal à tirer et remettre la selle, soit je serre pas assez et en montant dessus ça descend, marge pas assez importante ^^

Stanislas a écrit:

faut inverser les sangles au lieu que la boucle soit d'un coté faut mettre de l'autre, pour pas que les scratchs soient du coté des chaines,

C'est marrant, sur le mien c'était déjà comme ça. J'ai rien eu à faire. Comme quoi.