Choisir des phares raccordés à la batterie en courant continu (DC) pour un Brompton électrifié

Habitué du coin Nombre de messages : 73 Date d'inscription : 19/08/2020

Je viens de remplacer l'éclairage avant d'origine (IQ Avy) par le IQ Cyo E Premium (Busch and Muller) comme suggéré par Brilliantbike. Passage de 40 à 80 lux du coup!
RAS, ça marche bien et ça éclaire bien mieux de nuit. Par contre on passe de 57g à 115g.
Environ 15 minutes, deux soudures + gaines thermoretractables pour le feu avant, et pour l'éclairage arrière il y a deux fiches prévues sur le (nouveau) feu avant.

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à gauche l'ancienne, à droite la nouvelle (avec de l'alu au dessus pour mieux dissiper la chaleur de la LED j'imagine.

Top merci pour le retour !

Mot de la fin sur ce sujet qui date.

Je viens de passer chez Brompton Junction à la faveur d'un séjour parisien. Bilan, y avait rien à faire, j'avais flingué le contrôleur, obligé de le changer hors garantie. Mon petit test m'aura coûté quelques euros...

Heureusement les gars de Brompton Junction Paris sont arrangeants.

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