Désormais de la famille !

Bonsoir, j'ai consulté quelques pages de ce forum avant de faire l'acquisition plutôt rapide de mon premier Brompton d'occasion et celui ci m'a plutôt bien aidé ! Je suis venu à l'idée d'avoir un vélo pliant quand une copine m'a parler de l'aspect pratique d'avoir un vélo de ville qui ce plie et qu'elle utilise régulièrement, ce qu'elle ne pouvais pas en ma présence. Ce week-end là, alors que nous n'étions donc pas véhiculé, nous avons du utiliser bon nombre de fois les transports en commun, pour sortir de chez elle, et même une fois le taxi pour nous rendre dans un lieu déservi, qui par ailleurs pour le retour, sommes revenu à pied pour faire un peut d'économie

Je lui est donc dit, la prochaine fois que je viens, je ferais en sorte d'avoir un vélo pliant ! (j'utilise le covoiturage pour m'y rendre, donc le pliage est vraiment quelque chose d'important !)

C'est alors que je commence mes recherche. Au départ, parti dans tout les sens et ne savant plus ou donner de la tête, j'ai commencer à réclamer des comparatif de vélo pliant. Et la sur le site, je vois marquer Brompton par ci, Brompton par là... Je ne savais même pas quel gueule ce vélo avais, que je savais déjà que c'était celui là que je voulais ! Mais alors, moi qui pensais investir environs 350€ dans un vélo, quel fut ma surprise de découvrir les tarifs ! Je me suis donc mise à chercher sur le bon coin. Je me suis rendu compte aussitôt qu'il n'y en avais pas des masses, et surtout beaucoup d'arnaques. Mais pour en avoir le cœur net, je me suis amusée à les contacter un à un, et puis ne sais t'on jamais un miracle, mais non, à chaque fois je pouffais de rire... Parfois le prix mentionné en privé était convenable, mais alors quand je leurs disais: quel dommage, moi qui cherchais un Brompton pour 500€, ils acceptaient la négociation sans broncher

Donc, j'en viens...  J'ai eu de la chance, j'ai trouvé mon Brompton au bout d'une semaine de recherche, et j'ai pu le récupérer à 1h de route de chez moi 2 jours plus tard. Au départ, le vendeur en réclamais 830€ et avais été présenté comme un M3E de 2020, mais il ne l'a pas acheté lui même, c'est son frère qui a passé la transaction a un particulier n'ayant pas la facture, et lui il était un peu paumé. (l'histoire peut paraître douteuse dite comme ça, mais j'ai envoyer un mail à Brompton, qui m'a confirmé que le numéro de série du velo n'était pas rechercher, et j'ai moi même fait toute les recherche nécessaire sur les site qui recense les vols.)

Après lui avoir fait négocier à 770€ dans un premier temps, je pousse les recherches et c'est vraiment la que le forum m'a rendu le plus grand service ! C'est que je ne savais pas que la marque avais lancé son modèle "bon marché" le B75 à 745£ à son lancement en 2019, vu parfois à 850£... Nous sommes désormais le Jour J de notre rdv, je suis embêter, je sent que je peut faire meilleure affaire, et a 1h de partir à notre rdv, de lui expliquer ma contrarié au fait que ce soit le modèle low cost de Brompton par rapport au prix... Au départ, le vendeur est perturbé par la nouvelle, mais il comprend rapidement qu'il en demande trop, j'ai proposé au culot s'il pouvait me le laisser à 670€, il a accepté de me le vendre à 680€, 5 minute avant de décoller de chez moi pour aller le récupérer. Arriver sur le lieu il m'a expliqué que ce qui l'a convaincu pour le prix, c'est d'avoir eu la preuve que la marque avais lancé sont modèle B75 pour 745£, même s'il a vu qu'il s'en était vendu pour plus chère, il n'a vraiment pas chercher à faire d'histoire, il était même bien sympa ! Il m'a rempli le contrat de session, m'a offert la pompe brompton avec ainsi qu'un petit feu arrière... Je suis reparti avec mon vélo quasi neuf, les pneus avec encore tout leurs petits teutons de caoutchouc, peinture nickel, juste une petite pièce cassé à changer, et une manquante, découvert 2 jours plus tard, la raison pour laquelle il m'avais dit par message que les vitesses ne fonctionnais pas car il y avais seulement un réglage à faire. Un petit vice caché donc, mais au final, les pièces ne coûtais pas si chere, et puis, heureusement que j'ai bien fait négocier, grâce au forum !

Et voilà comment a débuter l'aventure ! Je précise que j'ai déjà enregistré mon vélo sur le site, 3 jours même avant de posséder le vélo et que je compte le faire marquer par le bicycode dès que la boutique en charge revient de vacances.

Bonjour Leo et bienvenue sur le forum à notre 4609ème membre.

Macadam

Merci pour ton accueil !

Le B75, un excellent choix!
En effet, coût de lancement assez bas, une seule couleur disponible (mais bien joli), et équipements low cost, mais de toute façon on les change quasiment tous! Une paire de pédales pliantes, éventuellement des poignées de frein de nouvelle génération plus efficaces, et ça roule comme n'importe quel autre Brompton!
Qui plus est, une série limitée, ça peut toujours avoir une certaine valeur... Bravo.

Bienvenu !

LéO°o¯O a écrit:

je compte le faire marquer par le bicycode dès que la boutique en charge revient de vacances.

Le marquage bicycode sur un Brompton c'est pas forcement le plus pertinent : https://www.bromptonforum.net/t1536p60-gravure-sur-un-brompton-bicycode-ou-numero-national

J'ai préféré jouer la prudence, en "gravant" via recobike.

Qu'est ce que recobike ? C'est une gravure tout aussi reconnu en cas de vol ?

LéO°o¯O a écrit:

Qu'est ce que recobike ? C'est une gravure tout aussi reconnu en cas de vol ?

oui, il y a plusieurs opérateurs agrées : Bicycode, Auvray, Recobike, Paravol.

Sur mon Brompton ça donne ça :


https://www.cyclable.com/blog/2020/12/22/le-marquage-des-velos-devient-obligatoire-contre-le-vol/