Tige de selle : régler le blocage dans le cadre

Bonjour à tous

Je rencontre un petit soucis avec mon B. La tige de selle, que je monte au max pour être à la bonne hauteur, descend systématiquement de 3 ou 4 cm en quelques centaines de mètres, pour ensuite se stabiliser.
J’ai serré le collier du tube de selle au point que cela devient difficile de manœuvrer l’attache rapide, sans succès.

Je ne comprends pas d’où cela peut il venir.
Il semble qu’il y ai un collier en plastique entre le tube et la tige. Est ce possible qu’avec le temps ce collier se soit compressé et ne puisse plus remplir son rôle ?

Bonjour Nitram,

La tige de selle qui descend toute seule provient généralement soit d'un serrage insuffisant au niveau du levier (écrou pas suffisamment serré), soit du manchon (ou de la tige) qui est sale.
Vu que tu as serrer le levier au max, mieux vaut déposer la tige complètement et tout nettoyer correctement (manchon et tige) avant remontage.
Profites en pour voir si le manchon est encore en bon état et pas trop usé.

Macadam

Merci. Le manchon est elle cette pièce en plastique que j’aperçois entre la tige et le tube ?

Oui, c'est la pièce de couleur noire située au sommet du tube de selle dans laquelle la tige coulisse.

Macadam

Du coup, pour continuer sur cette réponse d'Armandos, il n'y a pas d'espoir que ça puisse se réparer? La manette s'est mise à ne plus agir subitement... sur un Brompton qui a 5 ans de moins que mon vert pomme(pourtant utilisé intensivement avant accident)... et je suppose que la pièce "Ti part" ne peut s'acheter que par Internet ?

Nitram a écrit:

Bonjour à tous

Je rencontre un petit soucis avec mon B. La tige de selle, que je monte au max pour être à la bonne hauteur, descend systématiquement de 3 ou 4 cm en quelques centaines de mètres, pour ensuite se stabiliser.
J’ai serré le collier du tube de selle au point que cela devient difficile de manœuvrer l’attache rapide, sans succès.

Je ne comprends pas d’où cela peut il venir.
Il semble qu’il y ai un collier en plastique entre le tube et la tige. Est ce possible qu’avec le temps ce collier se soit compressé et ne puisse plus remplir son rôle ?

Il ne faut surtout pas serrer à fond le bloc selle, il va casser !!!!!, par ailleurs le risaue de casse du cadre à la base du collier est réel.

Il faut rapidement remplacer le manchon du tube de selle qui est usé, tout rentrera dans l'ordre.

HWK

bonjour Macadam et amis Bromptoniens,
j'ai ma tige qui glisse regulièrement et un serrage conséquent est inefficace. Le démontage/nettoyage de la tige de selle pas plus. La seule chose qui fonctionne pour bloquer la tige est d'ouvrir la manette complètement donc dans le sens contraire au serrage. ce qui n'est pas très sécurisant... comment remédier ? Merci et bon week end . F.

Macadam a écrit:

Bonjour Nitram,

La tige de selle qui descend toute seule provient généralement soit d'un serrage insuffisant au niveau du levier (écrou pas suffisamment serré), soit du manchon (ou de la tige) qui est sale.
Vu que tu as serrer le levier au max, mieux vaut déposer la tige complètement et tout nettoyer correctement (manchon et tige) avant remontage.
Profites en pour voir si le manchon est encore en bon état et pas trop usé.

Macadam

6franc a écrit:

bonjour Macadam et amis Bromptoniens,
j'ai ma tige qui glisse regulièrement et un serrage conséquent est inefficace. Le démontage/nettoyage de la tige de selle pas plus. La seule chose qui fonctionne pour bloquer la tige est d'ouvrir la manette complètement donc dans le sens contraire au serrage. ce qui n'est pas très sécurisant... comment remédier ? Merci et bon week end . F.  

En remplaçant (ou faisant remplacer) le manchon qui est une pièce d'usure. C'est normal.

Bonjour

Je poste ma question ici. J'ai moi aussi depuis cet été des problèmes de tige de selle qui se baisse.
J'ai sorti et nettoyé la tige de selle.
Graissé légèrement le mécanisme de serrage.
Mais à glisse encore.

En resserrant doucement l'écrou du mécanisme de serrage à l'instant, je me suis rendu compte qu'il y avait du jeu dans la manette de serrage. Voir les photos ci-après :
- En position manette ouverte, on perçoit que l'écrou reste bien positionné dans la manette
- En position manette fermée, on perçoit du jour entre les angles de l'écrou et la manette.

Position ouverte :


Position fermée :


Question 1 : ça se répare ?
Question 2 : ça se change ?

A vous lire !

merci

Bonjour Nyima,

Le levier étant en plastique, il faudrait à minima remplacer cette pièce, mais je doute qu'on puisse la trouver au détail. C'est un ensemble levier/axe de serrage.
C'est peut-être réparable avec de la colle, mais mieux vaut changer la pièce par précaution (l'ensemble référencé QSCQRA coûte autour d'une vingtaine d'euros).
A noter qu'il existe des leviers de serrage alternatifs, mais plus coûteux.

Macadam

Bonjour Nyima,

Il se peut que l'écrou situé à l'extrémité de l'axe de serrage soit trop serré et que de ce fait, lorsque tu rabats le levier en position fermée, celui-ci ne puisse pas entraîner correctement la pièce hexagonale car elle oppose une résistance trop forte et déforme l'empreinte hexagonale pratiquée dans ce levier (métal contre plastique, le plastique cède).

Pour valider ou invalider cette supposition, desserre l'écrou de l'axe de serrage et vois si le phénomène se produit également dans cette configuration. Le fait que la pièce hexagonale reprenne sa place en position desserrée du levier semble parler en faveur de cette hypothèse.

Il se peut que que le manchon en plastique dans lequel coulisse la tige de selle soit usé et doive être changé.

Merci Macadam
je vais regarder ça.

B.P. Morton a écrit:

Il se peut que que le manchon en plastique dans lequel coulisse la tige de selle soit usé et doive être changé.

Oui... j'ai bien vu les différents sujets à ce propos... et j'aimerais pouvoir éviter ce changement de manchon    .... mais je crains que ton hypothèse ne soit la bonne.

Bonjour Nyima,

De l'expérience que j'en ai, une fois que l'écrou s'est décalé de sa position dans le logement du levier, la déformation du plastique fait que cela a tendance à se reproduire à chaque fois, notamment si le serrage de l'écrou du blocage de tige de selle est dans la fourchette haute du couple de serrage préconisé par Brompton (4 à 7 Nm de mémoire).

Si le manchon n'est pas usé, que toutes les autres causes possibles de glissement de la tige de selle (largement traitées sur le forum) ont été envisagées et que tu souhaites simplement changer le levier, Vincent Van Eerd propose un levier alternatif dont le prix reste raisonnable et dont la pose est accessible à tout bricoleur : https://www.eerdermetaal.nl/brompton_webshop.html#!/Eerder-metaal-Quick-Release-replacement-handle-for-Brompton-QR/p/442739100/category=85767001

Cela permet de rester dans la fourchette haute du couple de serrage sans crainte de rencontrer à nouveau ce problème.

Merci Fradok de l'info.

Je garde précieusement ce lien.
Je prends qq jours de déplacement pour bien observer ce qui se passe et tester des réglages fin du serrage de l'écrou du blocage de tige de selle avant de commander.
Mon manchon " " semble " " en bon état de ce que je peux en voir de l'extérieur.

A suivre !

J'ai rencontré ce genre de problème et je confirme que j'ai dû changer et le manchon et le kit complet de serrage.

Bonjour,

C'est probablement déjà connu par Nyima, mais ça pourrait servir pour d'autres personnes qui consulteraient se thread : Voici une vidéo faite par Brompton pour résoudre les problèmes de tige de selle qui glisse.


En résumé, quand la tige de selle glisse, brompton préconise les solutions suivantes :

1. A tester d'abord : nettoyer le manquon + tige de selle. D'après ma petite expérience perso, un nettoyage avec un chiffon sec ou même à l'eau + liquide vaisselle ne suffit pas à dégraisser suffisamment le manchon + tige de selle. Il faut utiliser un dégraissant pour frein (ne pas prendre les dégraissants transmission à base de solvants végétaux, car ils laissent un film gras). Pour le petit nettoyage mensuel, je n'ai pas besoin de retirer complètement le tube de selle (et je laisse la selle en place).
   
2. Si ça ne suffit pas, vérifier le serrage de l'écrou de blocage (sans aller trop loin, voir critères limites dans la vidéo).
   
3. Si ça ne suffit toujours pas, faire changer le manchon du tube de selle.
   

Bonjour
Pour vous donner des nouvelles, après une bonne semaine d'utilisation, la tige de selle ne glisse plus.
Cf. la vidéo Brompton rappelée par Fanfan, le 1) nettoyage de manchon et tige de selle et le 2) léger graissage de l'écrou de blocage associé à un tout petit serrage m'ont permis de stopper le problème.

Pour combien de temps... ? Depuis 10 jours, ça tient.

PS : j'ai été un peu déçu de découvrir ce point faible du manchon sur les brompton. Les tarifs évoqués sur le forum pour la réparation me semblent bien élevés pour ce petit bout de plastique.... certes tout à fait central sur ce super vélo !