Mon premier Birdy

2 photo de la position du dérailleur (le 105 chape moyenne d'origine de mon Birdy Titane) aux 2 extrêmes : 9 dents et 32 dents.  La roue a un diamètre un peu plus petit car roue ETRTO349 et pneu Scorcher 40x349 au lieu de roue ETRTO355 et pneu Big Apple 50x355.
Le dérailleur avant est sur le grand plateau de 52 dents et ce dérailleur + longueur de chaîne supportent le petit plateau de 36 dents (23+16 = 39 dents d'écart au total).

Et quand tu es à gauche il y a 1mm de distance du pneu
Mais bon, je vous ai compris, on va rester avec l'original.

Oui, avec les Big Apple, sur le plus grand pignon, la chape est très proche du flanc du pneu.

Un tour et demi de clé Allen et la vis centrale se bloque. Je passe au pied de biche ?

Et à première vue les 5 petites vis n'ont pas envie de se laisser faire comme ça 🤨

Tu forces un peu et vérifies que la vis noire ne tourne pas.
Pour les vis, tu utilises 2 clés allen.

Petite appréhension de la première fois mais ça c'est passé comme sur des roulettes grâce au soutien technique

.

Assez travaillé aujourd'hui, il est l'heure d'aller nager.
Restent en suspens deux questions,
- la chape est plus que près, elle touche carrément quand la chaîne est à gauche




- et il va falloir ou passer le câble comme la barbe du capitaine, dessus ou dessous, vu que le point de tirage est au même niveau que le câble de l'arrière



A part ça pour l'instant ça va et tout baigne dans le frein filet

Pas de problème pour le câble. Il passe devant la gaine.

L'Ultegra semble avoir une chape légèrement plus courte

Il y a de nombreuse versions de l'Ultegra !

En plus, il existe avec chape courte ou chape moyenne.

Le 105 de la photo est un 11v RD-R5800 identique à l'Ultegra RD-R6800 si ce n'est que le RD-R6800 est plus léger.

Sur mon Birdy 3 j'ai un Ultegra RD-R8000 chape moyenne la génération suivante d'Ultegra la dernière en mécanique et 11v. Photo ci-dessous avec cassette 9-34.

La chape a l'air longue aussi

Les 2 modèles montrés en photo, RD-R5800-GS et RD-R8000-GS sont des chapes moyennes, le RD-R58-GS va d'après Shimano jusqu'à 32 dents, le RD-R8000-GS jusqu'à 34 dents mais d'après 3T il accepte en fait sans problème un plus grand pignon de 36 dents.

Merci, je vais chercher la ref sur le dérailleur
Je suis le seul à avoir la chaîne du Birdy 3 qui racle contre la protection noire du plateau ?

jipe a écrit:

Les 2 modèles montrés en photo, RD-R5800-GS et RD-R8000-GS sont des chapes moyennes, le RD-R58-GS va d'après Shimano jusqu'à 32 dents, le RD-R8000-GS jusqu'à 34 dents mais d'après 3T il accepte en fait sans problème un plus grand pignon de 36 dents.

C'est un RD6700

Sauf erreur je n'ai pas vu de butée de gaine sur ce Shimano Sora, donc je fais sortir un peu la gaine du cadre et ensuite le câble nu, c'est ça ?

Pas compris.
La gaine et donc le câble passent dans ce trou qui fait butée.

Effectivement, merci ! Bon, ça va jouer serré il n'y a pas trop de place...

Exact. Pas facile à installer.

Ça y était, presque.
Au meilleur réglage il fallait un pouce herculéen pour monter sur le 52 et ça redescendait comme une arbalète sur le 36. Détendre le câble et ça ne passe plus.


Démontage de l'ensemble et je me retrouve avec un 36-52 manuel, avec interdiction de monter sur le grand pignon sous peine de graver le peneu avec le bas de la chape.

Je vais faire quelques montées pour voir comment ça se comporte ou s'il ne faut pas mieux rétablir le 32-42-52 certes manuel mais bien étagé.

Questions en suspens,
suis je une buse pour régler un dérailleur,
est-ce que 18 dents d'écart n'est pas un peu excessif,
ne vaut il pas mieux une manette non indexée.

A suivre...

46-28 ça passe très,très bien.
As tu bien réglé les vis de butée ? Peut être qu'une t'empêche de passer le plateau supérieur

J'y reviendrai plus tard, en attendant j'ai tout viré et la manette ne clique plus en position 3, à vérifier pourquoi

Thierry a écrit:

la manette ne clique plus en position 3, à vérifier pourquoi

Sans doute la butée de dérailleur qui n'est pas assez déserrée, du coup le levier de commande ne dispose pas de toute sa course pour aller jusque au "clic".

Merci ! Je m'y recolle en septembre.
Août cool, je remonte 32-42-52 et l'index noir



Et en 5 minutes c'est plié

J'ai trouvé un manuel original Birdy 2 en français
https://www.cyclable.com/index.php?controller=attachment&id_attachment=189

Et dessus cette image qui résoudrait bien mon second problème !



Au moins là je pourrais utiliser le 32 à l'arrière...

La Bollene Vesubie, le début de la route du col de Turini. Je continue à entraîner le Birdy avant d'aller plus loin

Pour les bons, c'est une belle sortie : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Col_de_Turini#Cyclisme

Ce serait la fin de mes ennuis ?
C'est en vente libre ?