site Web Brompton suite: La couleur

Les goûts , les couleurs, l'acier, et le titane

Clique sur l'image pour accèder à la page, des informations apparaissent pour chaque couleur sur le prix, la couleur et le poids pour les titanes (poids en moins par rapport au M3L=11,4kg)


Sur tous Bromptons, l'acier est utilisé pour le cadre principal et la potence. La rigidité de l'acier donne le lien vital entre le guidon et les pédales, ce qui est la clé d'une bonne prise en main. Selon la norme de Brompton, les extrémités (principalement le triangle arrière et la fourche avant) sont également en acier.
Alors que sur une Brompton avec un cadre superléger, le triangle arrière et la fourche avant sont en titane, et en plus la tête de fourche en alliage, la tige de selle en titane, les supports de garde-boues, l'axe de la pédale pliante économise encore du poids. En conformité avec l'approche minimaliste, il n'y a pas de la pompe.

Ils ne sont quand même pas très doués les gens qui s'occupent du site Brompton. Ils auraient pu avoir la bonne idée de proposer un "atelier" pour visualiser les différentes couleurs du Brom et voir l'effet des associations possibles.

Judicieuse remarque !!
Effectivement, ça aiderait à visualiser.