Double plateau

Belle bête ! Il a de l'allure, clairement, juste les pédale pliantes en plastique selon moi qui dénotent un peu

Aarrhh, Nightbrom, tu va encore me faire dépenser des sous !
Bon ok, c'est vrai que les origines Dahon sont plus pratiques et font moins jouet de St Nicolas
que l'origine Brompton. (la première fois que j'ai tenté de plier la Brompton, je me suis demandé
si elle était vraiment pliante, parce que je n'y arrivai pas !
Quoi qu'il en soit, il n'existe pas beaucoup de choix en pédales pliantes de qualité !
Il y a bien aussi les origines Dahon en métal qui s'ouvrent en deux, mais je ne les trouvent pas trés belles.
Mais... une paire de pédales retient mon attention, les MKS Ezy.
Merci pour vos commentaires, il y aurait bien encore une chose qui me tenterai, c'est les extrémitées titanes
(Fourche, triangle) mais une chose à la fois.

Gobi a écrit:

...
Merci pour vos commentaires, il y aurait bien encore une chose qui me tenterait, ce sont les extrémités titanes
(Fourche, triangle) mais une chose à la fois.

tu peux adjoindre un guidon en titane, une tige de selle en titane!£££££

GO Tennis a écrit:

as-tu pensé à le peser avant de l'installer. Car cela m'intéresse pour mon home made.
De plus ayant des MKS EZY je n'aurais pas besoin de modifier la manivelle de gauche.

salut GO Tennis !

malheureusement je n'ai pas pesé, les couronnes sont en acier ce qui n'augure rien de bon mais ce sont des pièces d'usure, les prochaines seront en alu !

Gobi a écrit:

très classe !

je reconnais au passage le pont des trous et les nouveaux aménagements sur les quais !

Gobi a écrit:

j'ai opté aussi pour le double plateaux, mais je ne cherche pas à obtenir un développement pour grimper aux murs !
Le plateau d'origine, c'est du 50. les deux extrêmes, le 44 et le 54.
Je trouve que le 50 pour routes dites normales est suffisant, et à mon sens le 44 serait bien pour quand ça grimpe un peu.
Avoir les deux sous la main, (Pour moi encore une fois) c'était le bien !
Voici quelques photos de mon chou-chou ! Là, il est comme à mon goût, et je l'aime comme ça !
Le pédalier provient du Dahon Jack (Kinetix) (j'ai d'ailleurs encore un plateau de 39 au cas ou)
Les plateaux, Un Thorn 50 et un Blackspire 44

Superbe vélo, le pédalier s'acomode bien avec le cadre. Petit plateau à l'extérieur comme celui de Vinvin.
Quelle méthode utilises-tu pour passer d'un plateau à l'autre ?

La petite sacoche à l'avant a l'air bien pratique...comment est-elle fixée sur le cadre?

Merci

Très joli vélo, belle réalisation, c'est comme ça que j'aimerai le mien aussi.

Joli Brommi !

Les couleurs du pédalier vont à merveille avec le vélo !

Merci merci, trés heureux de constater que mes petites transformations ne plaisent pas qu'à moi !
En ce qui concerne le changement de plateaux :
Pour l'instant je change manuellement (avec une petite tringle qui sert à enlever les pales d'une machine à pain !! )
Mais, j'hésite à laisser comme ça où placer un système comme Fredo. A voir à l'usage.
Pour la sacoche, là c'est de la bidouille maison. La sacoche en elle même vient de Euroshop mais ne me demandez pas la marque,
il n'y en a pas dessus, juste marqué FF !?
La fixation vient d'une sacoche de selle . J'ai confectionné une petite tôle d'alu aux dimensions de la dite fixation que j'ai vissée
sur le cadre. Le fond de la sacoche est en pastique solide, la partie mâle est attachée avec 3 visses à têtes larges et plates. De plus la
sacoche pose sur le catadioptre avant. Le tout est bien solide, et je précise qu'il n'y aura jamais 20Kg de patates à mettre dedans !
Je place un petit sac à dos de part et d'autre du guidon et celui-ci vient se poser sur la sacoche. je relis les sangles qui pandouillent
sur la potence avec truc fluo qui s'enroule sur un bras ou une jambe, et c'est merveilleux !

Joli et sobre ce spad,
le pédalier noir lui va à merveille,on voit à peine le petit plateau extérieur,
reste plus qu'à trouver de zolis pédales.

bursty a écrit:

Joli et sobre ce spad,
le pédalier noir lui va à merveille,on voit à peine le petit plateau extérieur,
reste plus qu'à trouver de zolis pédales.

+1, et le sticker union jack signe la "british touch".
Vraiment classe!

A vrai dire, je souhaite également apporter sur mon B un petit rappel de son pays d'origine. J'avais pensé à des bouchons de valve customisés avec le drapeau du royaume uni. Mais pour le moment mes recherches sont vaines...

Si quelqu'un a une piste...

les modèles sur Ebay ne te conviennent pas ? (Il y a un modèle pour 3.98$ pour 4 avec frais de port gratuits)

Bien vu Dominique!

J'avais limité ma recherche aux sites de vélocistes...

Allez hop, changement de cap : direction Ebay!!!

Tazbiker a écrit:

A vrai dire, je souhaite également apporter sur mon B un petit rappel de son pays d'origine. J'avais pensé à des bouchons de valve customisés avec le drapeau du royaume uni. Mais pour le moment mes recherches sont vaines...

il y a ça: http://www.zonemini.com/BOUCHONS-DE-VALVES-UNION-JACK
ou là: http://www.i-firme.fr/Jeu-4-bouchons-de-valves-Union-Jack-Bmw-Mini-PH1-PH2

Et voilà, il y a moins d'une heure la question était insoluble. Maintenant j'ai l'embarras du choix...

Alors les bouchons de valve zonemini :
Points positifs :
- prix imbattable pour 5 bouchons de valves
- système "antivol"
Points négatifs :
- aspect un peu "pastille collée sur boulon"
- nécessite d'avoir avec soi le tournevis
- produit actuellement en rupture (à voir éventuellement sur d'autres sites)

Quant au modèle présenté sur i-firme :
Avantages :
- esthétique plus "conventionnelle"
- disponibilité
Inconvénients :
- prix
- pas de "sécurité" contre le vol

Hum, ce ne sera pas pour tout de suite, tout de suite mais je vais étudier plus sérieusement la question.
Quitte à aller en concession BMW-mini (ce serait une première pour moi!) où cet article pourrait être disponible en accessoires.

Merci pour ces tuyaux.

PS : sur Ebay pour le moment, je n'ai trouvé qu'un modèle plutôt massif. Mais je continue de guetter!

Tazbiker a écrit:

...
PS : sur Ebay pour le moment, je n'ai trouvé qu'un modèle plutôt massif. Mais je continue de guetter!

si tu fais une "recherche avancée" sur Ebay, avec location dans "n'importe quel pays", tu auras beaucoup plus qu'un résultat avec des prix très acceptables, parfois moins de 10 USD.

Gobi a écrit:

trés heureux de constater que mes petites transformations ne plaisent pas qu'à moi !

+ 1. Il est classieux ton vélo. Entre autres détails, j'aime bien ton idée de remplacer l'affreuse et lourdingue bavette du garde-boue avant par le modèle prévu pour le garde-boue arrière. Esthétiquement c'est une réussite. Maintenant quand il pleut, ça fonctionne comment?

Bien vu Ouimonpetit, c'est en effet pour ne plus voir cette laide bavette, et pour la pluie, je ne sais pas,
et je dirais que je ne veux pas le savoir, parce que c'est mon chouchou, et qu'en principe il ne verra jamais
la pluie ! Ca me fait penser qu'il est temp de démonter et nettoyer le Jack qui lui roule tous les jours !

Bon, il va bien falloir que quelqu'un se mouille pour tester cette belle idée sous la pluie.



Je me procure une de cette petite bavette arrière dès que possible et je vous tiens au courant... Maintenant si d'autres forumeurs sont candidats qu'ils n'hésitent pas à se jetter à l'eau.
Mais merci encore à Goby pour l'inspiration.

Oups. Je voulais écrire "une de ces petites bavettes" et "Gobi". Toutes mes excuses.
Tant qu'à se faire arroser, faut se méfier des effets secondaires du petit vin du dimanche midi.

Petite réalisation perso de ce matin :





C'est après avoir vu le magnifique vélo de notre ami que j'ai eu envie de réaliser ça.

C'est, en effet, beaucoup plus chouette que les bavettes d'origines. Il ne me reste plus qu'à poncer tout ça pour bien arrondir les angles et

Plutôt sympa comme résultat! C'est en cuir? Faudrait que tu nous postes le "patron" de tes bavettes maison.
Cela dit, j'espère que t'as pas fumé toutes les clopes qu'on voit à l'arrière-plan pour parvenir à ce résultat, sinon tu vas rester sur place dans la prochaine côte.
Pour avancer le Brompton, mieux vaut respirer le parfum des que de s'envoyer une boîte de cigares du

Merci

Oui, c'est du cuir bien épais. Il me restait (et me reste toujours) des chutes du morceau utilisé pour faire les protections de cadre, du coup j'en ai profité.... (j'hésite d'ailleurs à me faire des poignées....)

Sur les photos, ce n'est pas toujours bien rond ou bien découpé, mais depuis j'ai limé tout ça et maintenant c'est niquel.

Pour les cigarettes... non, quand même elle ne sont pas d'aujourd'hui mais c'est vrai qu'il faut que je les ramasses, car là c'est un peu

Et pour les patrons pas de soucis, je vais photographier tout ça.

T'inquiètes pour les clopes, je suis un ancien gros fumeur et c'est le sport - notamment le vélo - qui m'a aidé à me libérer de ce truc. J'ai souvent pensé que le Brommie et ses semblables devraient être remboursés par la sécurité sociale.

Fredo a écrit:

petit bémol: la ligne de chaine est légèrement modifiée, un axe de pédalier plus court de +/- 2mm de chaque côté corrigerait ce "défaut"

le pédalier en question:

http://www.sjscycles.co.uk/alloy-compact-double-34-50-170-mm-steel-rings-chainset-prod13441/

Tu penses qu'il serait bon d'avoir un de 116 au lieu d'un de 118 ?