Peinture et gaine : les autres protections

"Ever seen a knitted Brompton cover ?" demandait Brompton Bicycle son compte Twitter.  Christine, mon numéro 9, tricotait aussi pour son B.

Comme Andrew Ritchie, pour une raison similaire,  Alice a donné à son œuvre le nom Brompton :

Pour ma part, j'ai décentralisé le problème en protégeant non pas le cadre, mais les câbles.

J'ai remplacé les colliers plastique originaux par de la bande velcro colorée type scratch, et fait en sorte de les positionner aux endroits où ça frotte.

Ben, ça marche bien, la peinture n'est plus effacée, et esthétiquement, ça se défend. Du moins, ça le rend d'autant plus reconnaissable.

Le frottement sur la structure est bien moindre et très atténué avec cette solution, mais il est toujours présent.
C'est néanmoins une solution qui se défend et qui a le mérite d'exister.
Mettre des pastilles ou protections transparentes sur la structure empêchent que la peinture ne s'abîme, mais c'est les gaines qui s'usent alors.

Macadam

Orange Mecanique a écrit:

Pour ma part, j'ai décentralisé le problème en protégeant non pas le cadre, mais les câbles.

J'ai remplacé les colliers plastique originaux par de la bande velcro colorée type scratch, et fait en sorte de les positionner aux endroits où ça frotte.

Ben, ça marche bien, la peinture n'est plus effacée, et esthétiquement, ça se défend. Du moins, ça le rend d'autant plus reconnaissable.

C'est pas mal du tout comme solution ... Je note !

Mes vélos sont protégés par un adhésif spécifique, et tres solide.
j ai acheté un rouleau (comme ça il dure des années et permet de "traiter" plusieurs vélos).
J ai trouvé ce rouleau, en centre auto, type "feu Vert".
A la base, c est une protection de seuil de porte voiture et 4x4. Donc à découper.
Bien dégraisser le cadre , et ça ne bouge absolument pas.

J'en profite pour mettre à jour ma solution de scratch sur cable. La peinture ne disparait enfin plus! Par contre, le scratch se décolore avec les éléments extérieurs, je le change une fois tous les 10 mois environ.

Petit déterrage de post dans les règles: Personne n'a eu l'idée de protéger les zones sensibles du cadre avec de la bande pour échappement de moto?
Ça fait très kéké sur le plupart des motos, mais sur un B avec du cuir, ça doit donner un effet délicieusement industriel
Ça vaut une dizaine d’euros les 5m chez Amazon.

ça peut être joli mais c'est pas un peu abrasif comme matériau?

Orange Mecanique a écrit:

ça peut être joli mais c'est pas un peu abrasif comme matériau?

C'est du kevlar, donc c'est assez soft comme matériaux.
J'aime bien l'idée pour le look "madmax"
En revanche, ce n'est pas autocollant, il faudra le fixer avec des colliers... qui vont à leur tour créer des frictions.
De plus, étant un tissus, ça va attirer toute sorte de poussières et graisses, nettoyage pénible voir impossible.
Pourquoi pas de la guidoline ? ça reste "vélo" et ça se trouve dans toutes les couleurs pour pas trop cher.

stephlouv a écrit:

J'ai trouvé chez Van Eyck, Aalst, des manchons caoutchouc à placer sur les gaines, marque BBB.
Existe en noir ou blanc et en 4 mm pour gaine vitesse et 5mm pour gaine frein.
Stéphane

Je déterre,... ce sujet m'intéresse très fort ayant juste fait l'acquisition de mon premier Brompton, black laquer.
Ça donne quoi les manchons caoutchouc BBB?
Je trouve intéressant l'idée de s'attaquer aux gaines de câbles plutôt que de chercher une solution pour protéger le cadre,...

Ça existe même chez Decathlon d'ailleurs, et chez quasi tous les vélocistes.
https://www.alltricks.fr/F-114245-pieces-freins-mecaniques/P-484714-protections_de_gaine_neatt_nea00275__4_pieces__noir