Professionnels de la customisation du Brompton en Europe

Je viens de rajouter un paragraphe sur l'article de Wikipedia:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Brompton_Bicycle#Les_professionnels_de_la_customisation_du_Brompton

Celui qui est allé le plus loin est Steve Parry, mais introuvable sur la toile, il était présent pourtant aux Championnat du Monde.
Les autres sont Miguel (EspaiBici, Barcelone), Sébastien (Paris, les Vélos Parisiens), et Steeve (Glasgow, Kinetics)

A noter que le blog de Miguel d'EspaiBici qui s'appelle ebproject (EB comme EspaiBici) est particulièrement intéressant

super...

par contre, je pensais à un ajout utile à ton article: une photo comparative des différents types de guidons (M, S, P), idéalement en parralèle pour comparer les hauteurs

Vinvin a écrit:

Je viens de rajouter un paragraphe sur l'article de Wikipedia:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Brompton_Bicycle#Les_professionnels_de_la_customisation_du_Brompton

Celui qui est allé le plus loin est Steve Parry, mais introuvable sur la toile, il était présent pourtant aux Championnat du Monde.
Les autres sont Miguel (EspaiBici, Barcelone), Sébastien (Paris, les Vélos Parisiens), et Steeve (Glasgow, Kinetics)

A noter que le blog de Miguel d'EspaiBici qui s'appelle ebproject (EB comme EspaiBici) est particulièrement intéressant

Super Vinvin, je viens de parcourir de nouveau ton blog, il avance bien.

Ca y est je me lance prochainement dans la customisation de mon nouvel achat : un S2L-X de Janvier 2007 acheté neuf chez chez Allo Vélo par mon vendeur.
Modification "dans un premier temps" pour améliorer la position de conduite et alléger au plus le B type S
- cintre et potence pour gagner en hauteur avec réglage de position
- poignets "BBB ou Ergon" + Barre end - la solution la plus légère des 2

GO Tennis a écrit:

ton blog
mon nouvel achat : un S2L-X
Modification "dans un premier temps" pour améliorer la position de conduite et alléger au plus le B type S
- cintre et potence pour gagner en hauteur avec réglage de position
- poignets "BBB ou Ergon" + Barre end - la solution la plus légère des 2

Merci Gotennis, je serai curieux de voir et sous-peser ton nouveau Brompton .
Que vas-tu mettre comme cintre et potence?

Concernant "mon blog", ce n'est ni le mien, ni un blog, mais une encyclopédie collaborative, à laquelle plusieurs personnes ont participé dont des forumeurs. Tu peux même y faire des corrections et des ajouts

usagi a écrit:

photo comparative des différents types de guidons (M, S, P), idéalement en parralèle pour comparer les hauteurs

Merci Usagi, c'est un bonne idée, il faut juste trouver une photo libre de droit pour wikipedia.

Vinvin a écrit:

GO Tennis a écrit:

ton blog
mon nouvel achat : un S2L-X
Modification "dans un premier temps" pour améliorer la position de conduite et alléger au plus le B type S
- cintre et potence pour gagner en hauteur avec réglage de position
- poignets "BBB ou Ergon" + Barre end - la solution la plus légère des 2

Merci Gotennis, je serai curieux de voir et sous-peser ton nouveau Brompton .
Que vas-tu mettre comme cintre et potence?

Concernant "mon blog", ce n'est ni le mien, ni un blog, mais une encyclopédie collaborative, à laquelle plusieurs personnes ont participé dont des forumeurs. Tu peux même y faire des corrections et des ajouts

Oui je me suis trompé dans la dénomination.
Concernant la modification je te transmettrais des infos au fur et à mesure de l'avancement, mais l'idée est de pouvoir régler le cintre sur 2 positions, la position tourisme et la position route. Le tout sans transformer irrémédiablement la potence ou le cintre du S.

voici le guidon P de mon B,
offert généreusement pour la bonne cause. C'est noël!!!

usagi a écrit:

voici le guidon P de mon B,
offert généreusement pour la bonne cause. C'est noël!!!

Merci Usagi ! C'est vraiment
Il est vrai que je reste réfractaire au porte bagage, mais j'ai changé d'avis sur le guidon P. Comme tu le sais, à Londres je n’étais pas vraiment pro guidon P mais comme j'en faisais part récemment à un membre du Forum j'ai changé d'avis sur le guidon P. Voilà qui est dit !
Mais que Bicycrêpe ne rêve pas de trop j'ai toujours autant de mal avec le porte bagage. Et ce n'est pas faute de ne pas avoir essayé.

Et moi je suis réfractaire au guidon P et pro porte-bagage... Ce forum et ses tendances... C'est pire que le PS !!!

Mais où sont les éléphants ???

[quote="GO Tennis"]

usagi a écrit:

voici le guidon P de mon B,
offert généreusement pour la bonne cause. C'est noël!!!
Merci Usagi ! C'est vraiment
j'ai changé d'avis sur le guidon P. Voilà qui est dit !
Mais que Bicycrêpe ne rêve pas de trop j'ai toujours autant de mal avec le porte bagage. Et ce n'est pas faute de ne pas avoir essayé.

GoTennis et Usagi , je vous adore vraiment, mais je me range du côté de la maison de Tibidabo.
Porte-bagages, guidon M, , sonnette nordique, cuir honey, couleur turquoise si j'avais pu choisir ....avec mes fleurs d'hibiscus argents ....jooooliiiiiiii !!!!!!
comme on le dit à chaque fois, à chacun d'adapter son Brommie en fonction de ses besoins et son mode de vie,
que chacun soit content, c'est le principale

GO Tennis a écrit:

mais j'ai changé d'avis sur le guidon P. Comme tu le sais, à Londres je n’étais pas vraiment pro guidon P mais comme j'en faisais part récemment à un membre du Forum j'ai changé d'avis sur le guidon P. Voilà qui est dit !

Tous les mêmes... Il suffit qu'un inconnu gagne en guidon P et voilà le résultat... Quel suiveur...
N'empêche, bravo à Usagi pour ce don de photo libre de droit...

bicycrêpe a écrit:

GoTennis et Usagi , je vous adore vraiment, mais je me range du côté de la maison de Tibidabo.
Porte-bagages, guidon M, , sonnette nordique, cuir honey, couleur turquoise si j'avais pu choisir ....avec mes fleurs d'hibiscus argents ....jooooliiiiiiii !!!!!!

Bon... Moi on ne m'adore pas mais on se range à mes cotés... Qui ne m'aime pas me suive !!!

Bon... ceci dit j'ai un guidon S En fait Bicycrepe me confond avec... Montjuic... 26 ans de moins... Bon choix !

Tu as complètement raison Bicycrêpe ! A chacun sa garniture ! Pour moi cela sera confiture d'abricot

Tibidabo a écrit:

bicycrêpe a écrit:

GoTennis et Usagi , je vous adore vraiment, mais je me range du côté de la maison de Tibidabo.
Porte-bagages, guidon M, , sonnette nordique, cuir honey, couleur turquoise si j'avais pu choisir ....avec mes fleurs d'hibiscus argents ....jooooliiiiiiii !!!!!!

Bon... Moi on ne m'adore pas mais on se range à mes cotés... Qui ne m'aime pas me suive !!!

Bon... ceci dit j'ai un guidon S En fait Bicycrepe me confond avec... Montjuic... 26 ans de moins... Bon choix !

Tibidabo, j'ai eu le plaisir de renconter GoTennis et Usagi le week-end dernier au Brompton forum, voilà juste la différence de familiarité entre nous, mais si tu veux, je t'adore aussi!
Je ne te confonds pas du tout avec Montjuic, j'ai dis " la maison Tibidabo" parce que je ne savais plus comment ça s'écrivait "Montjuic" , j'avais la flême de chercher:lol:

En même temps, sur et sous ton avatar, tu affiches quand même un M6R!!!!
je ne m'y retrouve plus avec vous tous

N'est-ce pas GoTennis qui affiche aussi fièrement un M6R???

Faudrait savoir où vous campez les garçons?????

GO Tennis a écrit:

Tu as complètement raison Bicycrêpe ! A chacun sa garniture ! Pour moi cela sera confiture d'abricot

bicycrêpe a écrit:

En même temps, sur et sous ton avatar, tu affiches quand même un M6R!!!!
je ne m'y retrouve plus avec vous tous

Oui... Le M c'est celui de madame Tibidabo... Couleur ivoire et noir ! le mien est noir/noir/titane avec selle et poignées honey et celui de Montjuic turkish green/turkish green et noir...

Voilà, voilà... On a le choix ici... Donc je comprends que tu t'y perdes un peu...

Vinvin a écrit:

Merci Gotennis, je serai curieux de voir et sous-peser ton nouveau Brompton .
Que vas-tu mettre comme cintre et potence?

Le poids de mon nouveau S2L-X au saut du lit ce matin était de 9,8 - 9,9 kg.
Pour l'alléger un peu plus j'ai besoin des avis des spécialistes alors à vos plumes s'il vous plait ! combien de grammes en moins pour :
- pas de frein à l'arrière ?
- pas de pédale pliante mais une autre ? Laquelle ? Pliante n'est pas obligé.
- une autre selle que la Fizik ?
- je n'installe pas de rear clip mais le clip que j'avais sur le B que j'ai vendu à Benji
- je supprime l'éclairage à piles "arrière" (il est tout neuf si cela intéresse quelqu'un il est à vendre)
- je conserve les easy weels car peut être difficile de trouver plus léger ?
- je garde les gardes boues car sur Paris il pleut de temps en temps "de plus ce son les derniers donc peut être moins lourds que les précédents.
- je supprime les poignées "heavy duty" pour des BBB ou Ergon Carbone

What else

GO Tennis a écrit:

Vinvin a écrit:

Merci Gotennis, je serai curieux de voir et sous-peser ton nouveau Brompton .
Que vas-tu mettre comme cintre et potence?

- pas de frein à l'arrière ?

La seule solution est de supprimer les 2 vitesses pour mettre un fixie et changer les jantes pour mettre des jantes ultralègères type de celles qu'a mises Tibi ou LittlePixel.
Mais gare à un certain qui s'appelle ULTIMATE

Là où tu peux gagner du poids facilement: les pédales et le boitier de pédalier

le boitier de pédalier, chez TA il existe un modèle Titane.

Vinvin a écrit:

- pas de frein à l'arrière ?

Cela te semble absurde ? Le poids de l'ensemble (étrier + câble + gaine + levier) est si faible que cela n’en vaille pas le jeu ?

Vinvin a écrit:

La seule solution est de supprimer les 2 vitesses pour mettre un fixie
Mais gare à un certain qui s'appelle ULTIMATE

La tu pousses un peu mon ami Vinvin, déjà qu'avec 2 vitesses c'est limite, alors une seule comme celui que nous a fait essayer l'Importateur Suisse, là je ne suis pas partant !

Vinvin a écrit:

La seule solution est changer les jantes pour mettre des jantes ultralégères type de celles qu'a mises Tibi ou LittlePixel.

Mais gare à un certain qui s'appelle ULTIMATE

Pourquoi pas cela dépendra de la commande que Caro, Kuty et d'autres vont passer et du prix de la bête.

kuty a écrit:

Là où tu peux gagner du poids facilement: les pédales et le boitier de pédalier

le boitier de pédalier, chez TA il existe un modèle Titane.

Merci Kuty,
Je suis allé sur le site TA et je vais leur demander des infos "prix, délais, ..." mais peux tu me donner la longueur ?
Cela serait’ il l'occasion de changer pour un double plateau de chez TA ? Ou un autre ?
Le PÉDALIER SHIMANO TIAGRA 4400 52/39 9V 170 MM à 776 grammes, c'est possible ?
Ou existe t'il un 54/??
GoodyGuy où en es-tu de tes recherches sur le dérailleur manuel (fabriquant Parisien ou Banlieusard) ?
Pour les pédales quelles sont les plus appropriées ? Celle de Sparte et condisciples ou autres plus légères ?

usagi a écrit:

par contre, je pensais à un ajout utile à ton article: une photo comparative des différents types de guidons (M, S, P), idéalement en parralèle pour comparer les hauteurs

Merci Yojimbo .
Voilà c'est fait, et j'ai même mis ta photo "libre de droit" du guidon P.
J'ai trouvé un dessin comparatif des 3 modèles sur le site de l'importateur australien dont j'ai modifié les couleurs, histoire de ne pas faire de copier-coller.

Voir là:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Brompton_Bicycle#Mod.C3.A8les

GO Tennis a écrit:

La tu pousses un peu mon ami Vinvin, déjà qu'avec 2 vitesses c'est limite, alors une seule comme celui que nous a fait essayer l'Importateur Suisse, là je ne suis pas partant !

Du calme mon beau-frère préféré, nous avons 2 objectifs différents: toi tu veux t'envoler , moi je souhaite simplement monter aux arbres

Vinvin la photo des 3 guidons ne passe pas !
Celle du cadeau d'Usagi passe bien !

rassure moi, tu n'a tout de même pas cru que j'en faisais vraiment cadeau???

usagi a écrit:

rassure moi, tu n'a tout de même pas cru que j'en faisais vraiment cadeau???

Je ne pense pas que GoTennis ait pensé que tu lui en faisais cadeau ton guidon , mais moi j'ai pris ta photo comme un cadeau que je me suis approprié sur Flickr et à qui j'ai rajouté une jolie "licence Creative Commons" permettant de la mettre sur wikipedia.
L'idéal aurait que tu me l'envoies en pièce jointe par email ou encore mieux que tu la mettes toi même sur Flickr avec une licence creative common (comme l'a fait Brompt'lille pour le It'chair), mais c'est un peu compliqué.

GO Tennis a écrit:

Vinvin la photo des 3 guidons ne passe pas !
Celle du cadeau d'Usagi passe bien !

Pour le dessin des 3 types de guidon, je m'attends peut-être à ce qu'elle soit de nouveau rejeté par Wikipedia, c'est pour ça qu'elle ne passait pas.
Je l'ai remise, en changeant le nom et en n'indiquant pas la source originelle.
J'attends de voir...
Je suis parfois stupéfait par la réactivité de wikipedia