Passage d'un M6R à un M6L avec dynamo: enlever porte-bagage

Hola,

Après environ 450km avec mon M6R+ 2008 black (avec dynamo donc) je voudrais le faire "évoluer" à un M6L (en gardant la dynamo).
J'aimerai savoir si qqun a déjà procédé à ce changement et si cela est d'un niveau de difficulté élevé pour qqun qui ne s'y connaît pas énormément en mécanique (ni vélo ni voiture d'ailleurs).
Si cela semble compliqué je passerai chez mon "revendeur/réparateur" Brompton du coin et je verrai avec lui le coût de ce changement.
Si je réalise cette démarche, je mettrai sûrement en vente ce porte-bagage pour toute personne intéressée (le prix de vente sera en relation au prix demandé par la boutique pour effectuer les changements!).
Merci pour votre aide.

Victor

PS: N'étant malheureusement pas encore en vacances (le temps me manque), si un membre du forum trouve un post relatif à mon problème cela serai sympa de me l'indiquer.

C'est relativement facile à faire, je l'ai fait il y assez longtemps (sans conserver le dynamo et l'éclairage fixe), mais :

- le garde-boue pour le L n'est pas le même, donc il faut acheter un garde-boue AR (complet avec les tringles et la petit roulette).

- comme le dynamo se fixe sur le porte-bagages, il faut acheter une pièce spéciale (espèce de tringle de garde-boue renforcée). Ca existe, c'est possible de la commander chez SJS Cycles en GB, mais ce n'est pas de tout courant comme pièce, donc peut-être pas facile à avoir localement.

- il y aura peut-être aussi un problème pour le feu AR, qui se fixe normalement sur le porte-bagages.

pour acheter les pièces au détail, une seule adresse :
sjscycles.co.uk/