Taille des pneus (16') : énigme ...

Bonjour,

Petite question à laquelle je n'ai pas de réponse :

Mon Brompton est équipé de pneus Schwalbe Marathon Plus dans la taille 16x1.35 (35-349)
J'ai une remorque (Radical Design) tirée par ce vélo qui est équipée de pneus Schwalbe Marathon dans la taille 16x1.75 (47-305)

Il s'agit donc à chaque fois de pneus en 16', de même marque et pourtant le diamètre (intérieur et extérieur) de ces pneus est totalement différent.

PS : Ce qui veut dire qu'un pneu de la remorque ne peut se monter sur le Brompton (car trop petit) et un pneu de Brompton ne peut se monter sur la remorque (car trop grand).

Pourquoi ?

Au fait, que faut-il comme taille de chambre à air ?

parce que 35 différent de 75
voila deux tailles différentes simplement, faut pas chercher plus loin

Stanislas a écrit:

parce que 35 différent de 75
voila deux tailles différentes simplement, faut pas chercher plus loin

OK, mais le 16' correspond à quoi ?

Ensuite sur une autre de mes remorques (Bob Ibex), j'ai un pneu Big Apple de Marathon en 16 x 2.00 qui a le même diamètre que le 16 x 1.75. Alors .... ?

largeur un peu différente des fois, pas que le diametre

Azraq a écrit:

Stanislas a écrit:

parce que 35 différent de 75
voila deux tailles différentes simplement, faut pas chercher plus loin

OK, mais le 16' correspond à quoi ?

Ensuite sur une autre de mes remorques (Bob Ibex), j'ai un pneu Big Apple de Marathon en 16 x 2.00 qui a le même diamètre que le 16 x 1.75. Alors .... ?

C'est le diamètre de ta jante.
http://www.sheldonbrown.com/tire-sizing.html

Rectification : De la jante et du pneu à ce que je vois sur le site de Sheldon Brown !

Stanislas a écrit:

parce que 35 différent de 75
voila deux tailles différentes simplement, faut pas chercher plus loin

Bienvenue chez les Ch'ti ! Ca c'est de la réponse. D'ailleurs, je suis sur que Sheldon Brown d'où il est doit se dire : "mais pourquoi je me suis cassé la tête à chercher plus loin ?"

Continue Stan, les 500 messages approchent !

Stanislas a écrit:

largeur un peu différente des fois, pas que le diametre

Stanislas, petite question : est-ce que tu parles en connaissance de cause, ou tu fais des déductions en l'air ?

Azraq a écrit:

Stanislas a écrit:

largeur un peu différente des fois, pas que le diametre

Stanislas, petite question : est-ce que tu parles en connaissance de cause, ou tu fais des déductions en l'air ?

Il a l'air de faire des déductions Stan ?

Bromp'Lille a écrit:

Stanislas a écrit:

parce que 35 différent de 75
voila deux tailles différentes simplement, faut pas chercher plus loin

Bienvenue chez les Ch'ti ! Ca c'est de la réponse. D'ailleurs, je suis sur que Sheldon Brown d'où il est doit se dire : "mais pourquoi je me suis cassé la tête à chercher plus loin ?"

Soyes gentils avec notre Stan ! Il est un peu spécial mais c'est un peu notre mascotte

patrak a écrit:

Soyes gentils avec notre Stan ! Il est un peu spécial mais c'est un peu notre mascotte

Mon Brommie porte son nom...si c'est pas gentil ça !

Ca dépend comment tu traites ton broomie

patrak a écrit:

Soyes gentils avec notre Stan ! Il est un peu spécial mais c'est un peu notre mascotte

" notre " ??? ... c'est beaucoup dire ...

Ne jette pas de beurre salé sur le feu ! J'essaye d'apaiser les tensions...

bah quoi ai je eu tord?

Stanislas a écrit:

bah quoi ai je eu tord?

Cette question n'est pas postée dans la rubrique "blablabla" et la réponse peut en intéresser d'autres (par exemple celui qui changera son pneu d'urgence et penserait, comme moi que du diamètre 16' c'est du diamètre 16' !)

Bref ...

bicycrêpe a écrit:

patrak a écrit:

c'est un peu notre mascotte

" notre " ??? ... c'est beaucoup dire ...

Mascotte, mascotte ???

Tu veux dire un melange de masse et de cocotte ?

Oui, c'est une façon plus diplomate que de dire notre gentil boulet
Faut reconnaître que sur ses 500 messages, 1% grand maximum apportent quelque chose au forum, mais il nous divertit

patrak a écrit:

mais il nous divertit

" nous " ???

moi qui veut aider, voila comment on me traite snif

Bicrêpe ! Tu vas nous le traumatiser ! On est une grande famille ici ! On a tous notre croix à porter, il faut l'accepter
Bon, ok, pour certain elle est plus lourde que pour d'autres, mais quand même
Je ne te connaissais que de réputation Bicrêpe, mais je vois que l'on ne m'a pas menti Du corrosif dans ta pâte à crêpe

patrak a écrit:

Faut reconnaître que sur ses 500 messages, 1% grand maximum apportent quelque chose au forum, mais il nous divertit

Ah ben c'est du propre ! N'oublions pas que les anglais qui nous ont quand même apporté le Brompton et l'Aston Martin DBS sont les inventeurs de l'humour "nonsens". Sinon, vous n'aviez pas remarqué que lorsqu'on sort en Brompton, les gens nous prennent pour des allumés ? Et ils ont raison. Donc Stanislas n'est pas pire que nous, où est la tolérance !

on m'a toujours pas dit ou était mon erreur si erreur il y a ^^

Stanislas a écrit:

on m'a toujours pas dit ou était mon erreur si erreur il y a ^^

Il est vrai que Stanislas est hors norme comme nos brommies, ce qui le rend très sympathique lorsqu'on passe une journée avec lui, comme ce fut le cas lors de l'atelier à Ath. Salut Stan

Stanislas a écrit:

largeur un peu différente des fois, pas que le diametre

Quand à la réponse lacunaire de stan, elle n'en est pas moins exacte .

Il y a plusieurs systèmes de mensuration pour les pneus de vélo. Celle qui est la plus utilisée est la norme anglo-saxonnes en pouces (1 pouce = 25,4 mm).
Exemple : 16 x 1 3/8

Ici le pneu fait 16 pouces de diamètre extérieur (soit environ 560 mm) et 1 3/8 pouce de largeur.

Parfois c'est une série de trois nombres ex : 16 x 1 1/2 x 1 3/8 , dans ce cas le deuxième représente la hauteur du pneu et le troisième sa largeur.
Ce qui pourrait être très utile pour nos brommies, car la hauteur est très importante pour le pliage ou le passage du garde-boue.

À noter que la largeur du pneu peut être indiquée soit par une fraction (ex 1 ½), soit par une décimale (ex 1,5).
Le plus souvent, même si la taille est équivalente (1 ½ et 1,5), les pneus sont différents et ne s'adaptent pas aux même jantes car les notations décimales et en fraction sont spécifiques à deux types de jantes distinctes.
Cette norme est donc largement utilisée mais très imparfaite.


On peut utiliser aussi les mensurations françaises en mm
Exemple : 550x35

Ici le pneu fait 550 mm de diamètre extérieur et 35 mm de largeur.

Parfois une lettre est ajoutée ex : 550x35A Elle indique la largeur de la jante et va de A (étroite ) à D (large).

Ici le pneu fait 35 mm de large s'il est monté sur des jantes de type A.

Pour un même diamètre extérieur par exemple 700mm, la largeur de la jante influera sur le diamètre intérieur.

700 A diamètre intérieur = 642mm
700 B diamètre intérieur = 635mm
700 C diamètre intérieur = 622mm
700 D diamètre intérieur = 587mm

C'est pour cela qu'ont été proposé par l'ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) d'utiliser une norme ISO (Organisation internationale de normalisation)
Elle figure sous la forme de deux nombres séparés par un tiret (-) et non plus par une croix (x) comme pour les deux précédentes nomenclatures .

Exemple 37-490

Le premier chiffre correspond toujours à la largeur du pneu en millimètres. Quant au second, le plus important, il correspond au diamètre intérieur du pneu.

La mensuration la plus importante est le diamètre ETRTO. Sans une adéquation parfaite entre le diamètre intérieur du pneu et celui de la jante, l'assemblage est impossible.

Les autres dimensions (diamètre extérieur, largeur, hauteur) sont à considérer avec circonspection.

Tout d'abord elles ne sont pas standardisées et peuvent varier d'un fabriquant à l'autre. Par exemple s'ils incluent l'épaisseur des crampons dans la mesure.

Par ailleurs, il est tout à fait possible d'utiliser des pneus de dimensions différentes à ceux d'origine afin d'en modifier la tenue de route.

(merci wikipedia )

Salut Vinvin

donc je vois pas ou est la polémique j'ai eu tout bon

bon allez venez chercher votre fessée que je chauffe le cul des malotru