Casques ..... spécifiques à vélo... ou autres ... ?

Que portez-vous comme casque, un casque vélo ... ou un casque destiné à d'autre disciplines ... (post spécial pour GoodyGuy ... suite à sa chute)

J'aime bien celui-la......

Il a une lanière derrière qui permet la fixation d'un éclairage ... et surtout chaud pour l'hiver ... et les oreilles sont au bien chaud aussi.... et efficace contre la pluie, car très peu d'ouvertures.......essayé ...

490gr hélas ... destiné au snowboarder ou au skieur - 30€

Si c'est ce look que tu recherches, il faut aller voir du côté des casques "bols" pour le vtt engagé (et en plus, ils ne sont pas tellement chers).

Je trouve que ça manque un peu de "classe" pour un Bromptoman.

Je propose plutôt ça :



Une forme d'hommage à la Draisienne ...



Hiiiiiiiii !
 

marcb a écrit:

Si c'est ce look que tu recherches, il faut aller voir du côté des casques "bols" pour le vtt engagé (et en plus, ils ne sont pas tellement chers).

Ce qui m'a séduit, en l'essayant c'est le coté casque d'hiver .... avec des oreillettes épaisses et bien chaudes ... les casques vtt, n'ont pas de couvre-oreilles .... et effectivement il n'est pas cher ... et semble confortable et discret .... certain casques VTT sont ..assez enveloppant aussi mais pour le look sobre
avec ça sur un Brompton ...... arfff.......on repassera ....

GoodyGuy a écrit:

Je trouve que ça manque un peu de "classe" pour un Bromptoman.

Je propose plutôt ça :

Comment peux-tu encore plaisanter, après cet épouvantable accident que tu nous a exposé dans un autre post ..... TU DOIS METTRE UN CASQUE .... ou pour toi se sera ça :
Il y a aussi, une formation au vélo :

C'est vrai que le Quechua a une bonne gueule.
Mais pas assez d'aérations: on sue rapidement là-dessous, même l'hiver...

Je ne pensais pas à un casque intégral, mais plutôt à ça

Gilou75 a écrit:

C'est vrai que le Quechua a une bonne gueule.
Mais pas assez d'aérations: on sue rapidement là-dessous, même l'hiver...

C'est ce que je crains....... c'est pour cela que je ne l'ai pas pris ... mais il semble avoir une légère ventilation ...? et se remuer l'hiver, entraîne toujours à négocier, un délicat compromis entre avoir froid et transpirer ...... surtout avec des vêtements contre la pluie ... comme casque uniquement d'hiver .... c'est peut-être à essayer........

marcb a écrit:

Je ne pensais pas à un casque intégral, mais plutôt à ça

Sympa ........ mais 422gr quand même, mais certainement plus pour l'été, car les oreilles sont à l'air l'hiver et les trous sur le <dessus laissent peut-être rentrer la PLUIE ... j'ai observé toutefois, qu'il existe un couvre casque textile étanche, notamment sur la tête du charmant australien de la randonnée ... on trouve cela ou ...?

Un argument de plus pour le casque Quechua : pour celui-ci spécial vélo
Vous savez combien ils vendent le Kit oreilles ..... ben 22€

............ je vais sûrement essayer le casque pour le ski Quechua équipé d'avance pour les oreilles sans supplément... Cela met le casque à 8€ ....... si on soustrait......

Il faut voir, qu'à 30 euros, ce n'est pas très cher, et donc ça autorise l'achat même si l'usage reste très occasionnel (il faut quand même mieux habiter dans une région très froide en hiver)
Par contre, ce casque ne doit pas avoir d'homologation "vélo" et n'aura sans doute pas la même protection pour cette activité qu'un casque homologué.

marcb a écrit:

Il faut voir, qu'à 30 euros, ce n'est pas très cher, et donc ça autorise l'achat même si l'usage reste très occasionnel (il faut quand même mieux habiter dans une région très froide en hiver)
Par contre, ce casque ne doit pas avoir d'homologation "vélo" et n'aura sans doute pas la même protection pour cette activité qu'un casque homologué.

En ski quand on tombe, c'est bobo ...... pareil ....... non ...

moi, je ne prendrais pas ce casque destiné au snowboard, ça risque de faire l'effet "cocotte minute" et je suis sûr que je bouillonerais là dessous.

un casque vélo normal ( ma préférence va aux modèles vtt avec petite visière, question look mais aussi protection pluie ) et un bonnet "sous-casque" , il en existe de tous fins en windstopper qui se glissent sans problème sous un casque me semble la solution idéale.

modulable:
il fait froid : le bonnet sous le casque, le temps se radoucit et on enlève le bonnet...

exemple chez gorebikewear:

ICI

Fredo a écrit:

moi, je ne prendrais pas ce casque destiné au snowboard, ça risque de faire l'effet "cocotte minute" et je suis sûr que je bouillonerais là dessous.

un casque vélo normal ( ma préférence va aux modèles vtt avec petite visière, question look mais aussi protection pluie ) et un bonnet "sous-casque" , il en existe de tous fins en windstopper qui se glissent sans problème sous un casque me semble la solution idéale.

modulable:
il fait froid : le bonnet sous le casque, le temps se radoucit et on enlève le bonnet...

C'est certain que la visière intégrée manque, j'ai des binocles, et sous la pluie ce serait pénible avec le quechua, c'est effectivement , ce manque de visière l'autre point facheux ... avec la transpiration ...

Reste à résoudre la problématique des oreilles froides, au cours d'une longue rando.... avec seulement 3/4° ou moins....

J'avais des gants en Windstopper, un jour ayant perdu mes gants moto, je me suis dépanné avec ça ....... mes doigts étaient raides gelées avec de grosses gerçures, au bout de quelques centaines de kilomètres, je n'arrivait plus à contrôler la moto.....j'avais du m'arrêter je me rappelle...... une bonne heure, et acheter une autre paire de gants et un baton de produit à lèvres gercées pour mes doigts.... sur place.. je crains que le Windstopper, ne sois pas prévu vraiment pour du "vrai" froid.. ...

Entre la moto et le vélo, il y a quand même une grande différence de vitesse... Et en plus, à vélo, on a nettement plus chaud à cause du pédalage.

Par contre, c'est vrai que le label "windstopper" ne fait pas tout et il y a des différences de chaleurs entre les différents modèles de gants (même au sein de la gamme, je trouve qu'il y a des différences). En cas de froid prononcé, tu peux mettre des sous-gants (par exemple en soie) par dessous.

Et c'est vrai qu'un bonnet sous-casque avec du windstopper au niveau du front et des oreilles est très efficace (par contre, ça coupe un peu le bruit ambiant au niveau des oreilles, et je trouve que ça augmente les bruits d'air). Et c'est souvent parce que le reste du corps, en particulier le front et la nuque, n'est pas assez couvert qu'on a particulièrement froid aux extrémités (je préfère préciser: mains et pieds).

marcb a écrit:

Et c'est vrai qu'un bonnet sous-casque avec du windstopper au niveau du front et des oreilles est très efficace (par contre, ça coupe un peu le bruit ambiant au niveau des oreilles, et je trouve que ça augmente les bruits d'air). Et c'est souvent parce que le reste du corps, en particulier le front et la nuque, n'est pas assez couvert qu'on a particulièrement froid aux extrémités (je préfère préciser: mains et pieds).

j'ai roulé aujourd'hui avec une bonnet sous mon casque ( de 10 h du mat à 16h ) il devait faire entre 2-3° le matin et 8-9° l'aprem.
confort parfait, pas la moindre sensation de froid au niveau de la tête alors que les pieds malgré 2 paires de chaussette hiver et des couvre-chaussures commençaient à refroidir sérieusement.

marcb a écrit:

Entre la moto et le vélo, il y a quand même une grande différence de vitesse... Et en plus, à vélo, on a nettement plus chaud à cause du pédalage.

Juste ..... on a beaucoup plus froid en moto ....... c'est la moto qui pédale ......

Fredo a écrit:

j'ai roulé aujourd'hui avec une bonnet sous mon casque ( de 10 h du mat à 16h ) il devait faire entre 2-3° le matin et 8-9° l'aprem.
confort parfait, pas la moindre sensation de froid au niveau de la tête alors que les pieds malgré 2 paires de chaussette hiver et des couvre-chaussures commençaient à refroidir sérieusement.

Bon ... je vais jeter un oeil à tout cela ....
Vous êtes-vous déjà senti transi de froid et moite alors que vos vêtements étaient secs ? Vous avez été une victime malchanceuse de l'humidité.
Les textiles WINDSTOPPER offrent une réelle résistance à l'eau et la neige tout en séchant plus rapidement.
Des activités et des conditions météorologiques différentes nécessitent des niveaux de protection contre la pluie et la neige différents.
Des termes comme déperlant, résistant à l'eau ou imperméable sont souvent utilisés pour décrire les différentes capacités des textiles à fournir une protection en cas de temps humide. Mais chaque terme a une signification particulière.
1. Les textiles déperlants protègent de l'eau et de la neige aussi longtemps que le traitement chimique reste intact. Au cours du temps, le traitement disparaît et doit être renouvelé.
Bien sûr, raviver le traitement DWR de votre vêtement WINDSTOPPER est facile. Découvrez comment.
2. Seuls les textiles WINDSTOPPER résistants à l'eau avec une barrière continue (comme la membrane WINDSTOPPER) résistent durablement à des pressions d'entrée d'eau pouvant atteindre 0,1 bar. C'est la raison pour laquelle ils peuvent offrir une protection durable contre la pluie fine et la neige, même après de multiples lavages.
3. Les produits GORE-TEX, qui sont fabriqués à partir de constructions sophistiquées, de fermetures éclair et textiles imperméables, offrent une protection totale sur toute leur surface dans des conditions particulièrement humides. Seuls les produits GORE-TEX vous offrent la "garantie de vous maintenir au sec".
- Doux et extensibles
Des textiles doux et extensibles vous donnent plus de liberté de mouvement et un plus grand confort pour de meilleures performances. Tous les produits WINDSTOPPER sont fabriqués à partir de matériaux doux et extensibles.
- Résistant aux frottements
Seuls des textiles extérieurs fabriqués avec des matériaux résistants à l'abrasion peuvent durablement supporter les frottements de pierres, de roches ou bien encore des lanières d'un sac à dos. Les textiles dépourvus de cette caractéristique vont boulocher et perdre leur fonctionnalité au cours du temps. C'est pourquoi seuls les textiles les plus résistants à l'abrasion comme le polyester et le polyamide sont utilisés pour les produits WINDSTOPPER car il a été prouvé qu'ils protègent avec fiabilité même dans des conditions difficiles.
En savoir plus

a voir de plus prés........

Tarouilan a écrit:

Comment peux-tu encore plaisanter, après cet épouvantable accident que tu nous a exposé dans un autre post ..... TU DOIS METTRE UN CASQUE .... ou pour toi se sera ça :

Maintenant que tu as les chevilles qui enflent (voir ici), le Brompton pour toi ça va devenir ça ...





Je me marre ... mais c'est pas drôle
 

En plus, je pense que c'est un modèle pliable en enlevant le petit panier avant...

Moquez-vous ......
Le moment venu, je me vengerais .......... sournoisement.....

Plus de choix au canada...(dans ce bled, le froid c'est une vieille tradition)... j'ai pas vu en France : sous-casque chaud : ................. sur-casque étanche à visière :


Et couvre casque étanche fluo :

La solution, c'est peut-être une casquette mince sous le casque, pour avoir une visière pluie....?

Question de classe et d'authenticité, pour un Bromptoman rien ne vaut un casque en cuir assorti à sa selle Brooks ...


65 $ pour les amateurs.


 

A toutes fins utiles, message pour les prochains posts de Goody, je ne veux pas des modèles suivants :

C'est des casques de motards américains, beaucoup trop lourds pour le vélo....... d'abord .....

Il ferait bien mieux, d'essayer lui aussi des casques, pour en trouver un qui lui convienne..........ha mais