Rétropédalage lent sur le modèle 2009

lorsque je pédale en arrière, la chaine touche le cadre et sautille.
comme si le pignon arrière ne tournait pas assez vite. peut-être à cause de la graisse trop épaisse dans le moyeu???
Lorsque je roule cela ne pose pas de problème mais lorsque j'ajuste la position de la pédale lorsque le vélo est plié le tendeur se déplie brutalement.
Lorsque mon vélo est en roue libre sur le pied d'atelier, je remarque que la roue arrière est freinée alors que les freins ne touchent pas la jante.

Je n'ai jamais rencontré ce problème avec mon modèle 2008, alors avez-vous une idée?? Un expérience similaire...

oui, ça arrive. Le BWR 2009 n'est pas à l'origine du problème. Tu dois regarder du coté de la lubrification/propreté de la chaine.

Je n'ai pas rencontré ce problème en particulier (modèle 2009 également). Par contre, il me semble qu'une petite résistance existe en comparaison d'un vélo traditionnel, en tout cas sur mon exemplaire. Je m'explique :

Si je lance mon B disons à 10 km/h et que je le laisse rouler, il va s'arrêter avant le vélo de ma femme utilisé dans les mêmes conditions. J'ai pu constater ceci lorsque nous roulions côte à côte. Je pédale plus souvent qu'elle sur le plat. Peut-être ceci est-il également lié à une question de lubrification. Les freins ne semblent pas être en cause.

Des idées ?

A propos de lubrification, quoi mettre sur les vis que l'on tourne lors des pliages / dépliages ?
C'est bête, mais celle de mon guidon ne tourne plus facilement, alors je perd qq secondes à devoir tourner intégralement, alors qu'avec une vis bien lubrifier, ça va beaucoup plus vite... Dois-je retirer l'ancienne graisse, puis en remettre une nouvelle (laquelle ?)

j'ai mis de l'huile de chaine dont j'ai essuyé le surplus... ça marche très bien
j'en ai mis aussi sur la charnière de blocage de selle (mais pas sur la tige de selle) et c'est très utile.

usagi a écrit:

j'ai mis de l'huile de chaine dont j'ai essuyé le surplus... ça marche très bien
j'en ai mis aussi sur la charnière de blocage de selle (mais pas sur la tige de selle) et c'est très utile.

Merci beaucoup, j'essaye demain

Magicdany, j'ai le même problème de ralentissement (que je remarque plus fort lorsque mon vélo est suspendu).
Je reste persuadé que le problème vient du moyeu.

Je vais aller porter mon vélo chez mon vélociste et je lui demanderai ce qu'il en est.

Quitte à le démonter moi même...

Je pense que j'avais un peu le même problème. La chaine entrainait très rapidement le pédalier. J'ai mis ça sur le compte du rodage de la roue libre car maintenant le phénomène a fortement diminué.
Un sujet existe sur le forum mais je ne l'ai pas retrouvé.

Bonne route,

arthemis a écrit:

Magicdany, j'ai le même problème de ralentissement (que je remarque plus fort lorsque mon vélo est suspendu).
Je reste persuadé que le problème vient du moyeu.

Je vais aller porter mon vélo chez mon vélociste et je lui demanderai ce qu'il en est.

Quitte à le démonter moi même...

Merci pour ton feedback. Je suis intéressé par tes conclusions. Ce que j'ai constaté, c'est que sur mon B le ralentissement vient principalement de la roue arrière.

La roue avant est aussi un peu freinée, mais c'est normal dans mon cas car elle est équipée d'un moyeu SON (dynamo). Il y a un post sur ce sujet dans le forum.

Sur le principe, j'aurais également assez envie de tout démonter pour voir ce qu'il y a, mais je ne me fais pas encore assez confiance côté mécanique .

je l'ai porté ce midi et je le récupère demain soir.
Ils ne semblaient pas étonnés et mon fait remarquer que pour plier le vélo et ajuster la position de la pédale sans problème il faut le mettre en 2ème.
Mais il était justement dans cette position lorsque je l'ai déposé et j'ai pu leur montrer que le problème se posait quand même.

la suite demain...

J'ai le même souci sur mon Brompton de 2003... après avoir changé le tendeur de chaine, que j'avais perdu lors d'un parcours nocturne à grande vitesse. Je pense que c'est une histoire d'alignement des roues crantées et petit à petit, ça se résorbe.