Contresens cyclable

Bromp'Lille a écrit:

Juju-bernique a écrit:

Quel quartier ? quelles rues ?

Je te demande où tu accroches ton U ?

Beuheu ?!?

Juju-bernique a écrit:

Bromp'Lille a écrit:

Juju-bernique a écrit:

Quel quartier ? quelles rues ?

Je te demande où tu accroches ton U ?

Beuheu ?!?

... à un point fixe (poteau, arceau, barrière...) !
alors quelles rues ?

Les doubles sens cyclables sont en train, doucement, de se généraliser à Paris, en tout cas dans les "zones 30".

C'est un vrai progrès, car ça permet à certains endroits d'éviter des secteurs avec une circulation intense pour passer par de jolies rues désertes.

Evidemment ça ne permet pas d'avancer aussi vite qu'une vrai piste cyclable en tant que tel, car il faut regarder partout, les voitures ne font pas attention, mais les piétons non plus!

Dommage qu'il n'y ait pas plus de zone 30 à Paris

belair a écrit:

Les doubles sens cyclables sont en train, doucement, de se généraliser à Paris, en tout cas dans les "zones 30".

Evidemment ça ne permet pas d'avancer aussi vite qu'une vrai piste cyclable en tant que tel, car il faut regarder partout, les voitures ne font pas attention, mais les piétons non plus!

Oui bravo Paris. Mais à mon grand désespoir, la mairie, en interdisant le couloir bus de la rue Lafayette aux vélos, a supprimé le double sens cyclable le plus intéressant pour beaucoup d'usagers venant de la gare du Nord.

Vous avez dit "éviter les détours dangereux" ?

L'interdiction de certains couloirs bus aux vélos est une grande régression cyclble et (j'espère) une honte pour la municipalité parisienne. Un peu de cohérence politique (et de courage face au lobby RATP ?) svp les élus !

M'en fous, je le prends quand même !

surtout que le couloir de bus rue Lafayette est en pente
même sans pédaler , on va plus vite que les bus!...