Charnieres rapides japonaises

Abeillaud a écrit:

ravjahman a écrit:

En regardant bien la vidéo, le ressort réagit que lorsque la manivelle est suffisamment desserrer (ce qui envoi la charnière contre la manivelle d'où le clic) .

En effet, la pièce asymétrique Kamoya (qu'on nomme ici la charnière peut-être improprement) est plaquée subitement contre la manivelle et semble émettre ce clic. On peut se demander si, pour la démonstration sur cette vidéo, la compression du ressort avant le premier pliage n'est pas supérieure à sa position finale, comme il le serait "naturellement" au début d'un deuxième pliage. L'hypothèse est que le ressort aurait été volontairement placé entre le plat du cadre et la pièce Kamoya et qu'en ouvrant l'angle formé par la charnière, ce ressort se détend violemment en plaquant la pièce Kamoya contre la manivelle, et que ce clic ne se fait pas à chaque fois si on ne positionne pas le ressort de manière adéquate.
Qui peut vérifier cette hypothèse?

Cela vaudrait la peine d'ouvrir un fil de discussion spécialement pour le problème du dépliage de la tige de selle et de partager nos expérimentations.

Le clic est à mon avis le bruit du choc de l'étrier sur la rondelle. La solution semble être de trouver des ressorts suffisamment souples pour que (contrairement à ceux que j'ai utilisés) la force ne soit pas trop importante et que l'étrier ne se désolidarise pas de la charnière dès le début du desserrage, mais 1 ou 2 secondes plus tard.

J'ai peut-être une piste.
Je crois que j'ai un japonais dans mes favoris flickr qui a installé le ressort venant de la même fabrique. On avait echangé 2/3 messages a propos de B.
Je peux éventuellement tâter le terrain.
Il parle un peu anglais.

http://www.flickr.com/photos/bromptonia/4206429472/

Stéphane

Bromp'Lille a écrit:

stephlouv a écrit:

En revanche, j'aimerais bien avoir ma selle droite en un clin d'oeil à chaque déballage

Stéphane

Je trouvais cette petite bague bien jolie mais je ne comprenais pas vraiment son principe. C'est maintenant chose faite car en démontant complétement mon vélo, j'ai découvert que le tube de selle ne coulisse pas directement dans le tube du cadre mais dans un manchon fendu et sur lequel vient en buté l'extrémité du tube de selle.

Il doit bien y avoir moyen de bricoler un truc mais la bague est franchement chouette.

Peut être un sujet à ouvrir...

le manchon (The Sleeve)

En effet cela me paraît la bonne voie. Excellente trouvaille. Se servir du manchon et d'une bague... et trouver une encoche de forme adéquate ( en forme de triangle rectangle dont le côté droit se trouvera sur la partie inférieure du manchon, pour une butée gauche droite plus marquée?). A vos croquis... Cela mérite la création d'un autre fil de discussion.

On pourrait aussi simplement faire un trou dans le tube et y placer un rivet.
Ce rivet limé à la bonne largeur, il passerait pile dans la fente de la chemise plastique du cadre.
Ensuite, pour la hauteur un simple trait me va très bien. (la hauteur peut changer en fonction de l'épaisseur des semelles de chaussure )

Stéphane

stephlouv a écrit:

On pourrait aussi simplement faire un trou dans le tube et y placer un rivet.
Ce rivet limé à la bonne largeur, il passerait pile dans la fente de la chemise plastique du cadre.

J'ai quelque chose de similaire.

J'ai coupé la partie évasée de la tige et installé un boulon inox de 3 mm, limé à la bonne largeur et hauteur. Ca règle la course de la partie inférieure de la tige de selle téléscopique.

Le collier en plastique pour le feu AR Cateye sur la partie supérieure de la tige de selle complète le réglage en hauteur de la selle.

Contrairement au système japonais, il n'y a pas de réglage horizontal. Mais un avantage du système boulon/rivet est qu'il est très facile de retirer la tige pour nettoyer tige, manchon et tube de cadre, une tâche régulière en hiver.

GoodyGuy a écrit:

Qui ne tente rien n'a rien.
J'ai envoyé une demande d'achat groupé sur le site http://kamoya.info.
A suivre.

Malheureusement Sparte avait raison, j'ai reçu hier cette réponse de Kamoya :

Citation :

Dear Sir, GoodyGuy

Thank you for your interest in Kamoya Brompton accessories. However, I regret to inform you that all Kamoya products are marketed for Japan Domestic market only at this moment due to limited production capacity.

I am sorry for taking time to reply to you, as I am not accustomed with English writing.

Yours faithfully,

Toimizo Kida

Kamoya Creation

je m'étais aussi cassé les dents pour la commande d'un support de dérailleur sur un site japonais.

même avec "les petits gateaux" (aligato) , cela ne marche pas

GoodyGuy a écrit:

GoodyGuy a écrit:

Qui ne tente rien n'a rien.
J'ai envoyé une demande d'achat groupé sur le site http://kamoya.info.
A suivre.

Malheureusement Sparte avait raison, j'ai reçu hier cette réponse de Kamoya :

Le niveau d'anglais c'est ce qui nous rapproche des japonais : je fus surpris en voyage au japon, il y a 2 ans par le peu de japonais se débrouillant en anglais même de façon scolaire et c'était Tokyo ou Kyoto..

Je n'ose pas imaginer, la contrariété que cela a du être pour lui de t'opposer un refus et de ne pouvoir t'aider...


A-t-il compris néanmoins que ce serait juste une commande "perso" et non un contrat d'importation ?

La seule solution c'est de trouver un contact sur place pour passer commande...

J'imagine que l'importateur MKS ne doit pas être la bonne solution, ne serait-ce que par les quantités demandées cela ne devrait pas aller (encore que...).


Stéphlouv aura peut-être une solution, on ne sait jamais.

Il ne me reste plus, comme Antoine Doisnel dans Domincile conjugual, qu'à rencontrer une jeune Maïko de passage à Paris...

sparte a écrit:

GoodyGuy a écrit:

GoodyGuy a écrit:

Qui ne tente rien n'a rien.
J'ai envoyé une demande d'achat groupé sur le site http://kamoya.info.
A suivre.

Malheureusement Sparte avait raison, j'ai reçu hier cette réponse de Kamoya :

Le niveau d'anglais c'est ce qui nous rapproche des japonais : je fus surpris en voyage au japon, il y a 2 ans par le peu de japonais se débrouillant en anglais même de façon scolaire et c'était Tokyo ou Kyoto..

Je n'ose pas imaginer, la contrariété que cela a du être pour lui de t'opposer un refus et de ne pouvoir t'aider...


A-t-il compris néanmoins que ce serait juste une commande "perso" et non un contrat d'importation ?

La seule solution c'est de trouver un contact sur place pour passer commande...

J'imagine que l'importateur MKS ne doit pas être la bonne solution, ne serait-ce que par les quantités demandées cela ne devrait pas aller (encore que...).


Stéphlouv aura peut-être une solution, on ne sait jamais.

Il ne me reste plus, comme Antoine Doisnel dans Domincile conjugual, qu'à rencontrer une jeune Maïko de passage à Paris...

Quel enthousiasme, ça fait plaisir que chacun contribue au développement du brommie !

Tout à fait d'accord avec toi Sparte, la plupart des Japonais sont de vrais passionnés et font souvent le maximum pour aider (quand on est surplace), communiquer avec l'extérieur est bien plus compliqué pour eux

Il semblerait que certaines de ces pièces sont dispo chez Loro
http://www.loro.co.jp/blog/lwr/2009/10/post-11.html

Je tente une approche auprès d'un ami surplace, mais je ne garantie rien

Il semblerait que le fournisseur ait amélioré l'objet





Source : http://mutsu-yuki-kasugaikimamani.blogspot.com/2009/11/blog-post_04.html

Arrête ravjahman, de remuer le couteau dans la plaie : une vraie torture asiatique...

sparte a écrit:

Arrête ravjahman, de remuer le couteau dans la plaie : une vraie torture asiatique...

Allez encore deux ptits liens et j'arrête (pour la journée)
http://eeedon.exblog.jp/12801539/
http://eeedon.exblog.jp/i16/

mfillan a écrit:

stephlouv a écrit:

On pourrait aussi simplement faire un trou dans le tube et y placer un rivet.
Ce rivet limé à la bonne largeur, il passerait pile dans la fente de la chemise plastique du cadre.

J'ai quelque chose de similaire.

J'ai coupé la partie évasée de la tige et installé un boulon inox de 3 mm, limé à la bonne largeur et hauteur. Ca règle la course de la partie inférieure de la tige de selle téléscopique.

Le collier en plastique pour le feu AR Cateye sur la partie supérieure de la tige de selle complète le réglage en hauteur de la selle.

Contrairement au système japonais, il n'y a pas de réglage horizontal. Mais un avantage du système boulon/rivet est qu'il est très facile de retirer la tige pour nettoyer tige, manchon et tube de cadre, une tâche régulière en hiver.

Dans le même esprit, le mini clamp de Steve Parry: une manip de plus au pliage dépliage, mais ça fonctionne absolument Nickel, réglant du même coup la question de la selle pas dans l'axe.

Citation :

Dans le même esprit, le mini clamp de Steve Parry: une manip de plus au pliage dépliage, mais ça fonctionne absolument Nickel, réglant du même coup la question de la selle pas dans l'axe.

Je saisis pas bien, pourriez-vous expliciter?

Abeillaud a écrit:

Je saisis pas bien, pourriez-vous expliciter?

voir la photo

Même avec la photo, je ne vois pas non plus...
Qu'est-ce qui aide à avoir la selle dans l'axe ? Le porte bagage ???

On dirait qu'il y a comme un petit boulon en travers, juste en dessous du levier de serrage de la tige de selle... mais bon ???
Comment ça marche ?

Bonjour tout le monde !
Grâce à mon ami de Kyoto, j'ai eu une réponse du magasin Loro
Je vous mets en copie les emails :


"Greetings Loro staff

i've found some good Brompton (from Kamoya) stuff on your website

Have you in stock at the following :
- Brompton finger clamp
- Brompton post keeper
http://www.loro.co.jp/blog/lwr/2009/10/post-11.html

Is the same finger clamp for the hinge seatpost and hinge frame ? or are there two differents models ? What color have you ?

The shipping rate is for the France, i can pay you by Paypal (fast and secure)

Thank you for your answer, respectfully,
Rav"



"Dear Ravy.

Nice to meet you.
I hear you from Passione Kameoka.

I stock PostKeeper and FingerClamp.
FingerClamp stocks three colors.
Silver and Black and Gold.

I can send an article to you.
But, I do not contract PayPal.
Can you wait till I prepare for PayPal?

Thank you for your E-Mail.

LORO
Atsushi Nimura."

merci moi je suis toujours OK pour une commande

mais que dit le mail en francais stp

Suis preneur moi aussi !

ok je regroupe vos demandes par ce fil ou par mp
J'aimerai passer commande avant le week-end prochain si possible

Le lien pour les équipements et accessoires
http://www.loro.co.jp/item/parts_etc/index.html

Il vaudrait mieux éviter les équipements et accessoires trop lourd ou trop encombrant

petit rappel
3800 yen FingerClamp (chacun!)
1850 yen post keeper

En moyenne c'est 1euros pour 122 yen, plus le paquet sera lourd, moins les fdp seront élevés

Le seule hic sera de trouver le moyen de le payer...

Suis preneur moi aussi !
je trouve ce produit super

Ravjahman,

ton initiative est très sympa. Avant de passer commande, compte tenu du nombre de demandes potentielles, il faudrait que tu reçoives l'argent de chacun...

Mais paquet plus lourd, plus gros, veut dire plus visible, donc potentiellement plus taxés...A ce sujet, les postes nationales sont plus intéressantes que les Dhl, Ups et consorts qui reçoivent un mandat de douane qu'ils appliquent avec rigueur...

Merci pour la démarche et la proposition. Je suggère aussi le payement d'avance d'un montant plutôt surévalué avant la commande groupée pour éviter des tracas supplémentaires à celui qui s'occupera de la commande groupée (quitte à rembourser plus tard les membres si éventuellement le montant versé s'avérait nettement supérieur au coût réel).

sparte a écrit:

La boite s'appelle Kamoya mais je ne vois pas comment on pourrait prendre commande (environ 30 euros la paire).

C'est donc un peu plus de 60 pour une paire de "Fingerclamps", donc deux fois plus cher que prévu si, je comprends bien? A cela pourraient s'ajouter des taxes de douanes (+- 25 %)?

ps: Le lien ne montre pas directement les articles. Il est difficile de savoir comment faire une recherche sur cette page.

Abeillaud a écrit:

Merci pour la démarche et la proposition. Je suggère aussi le payement d'avance d'un montant plutôt surévalué avant la commande groupée pour éviter des tracas supplémentaires à celui qui s'occupera de la commande groupée (quitte à rembourser plus tard les membres si éventuellement le montant versé s'avérait nettement supérieur au coût réel).

sparte a écrit:

La boite s'appelle Kamoya mais je ne vois pas comment on pourrait prendre commande (environ 30 euros la paire).

C'est donc un peu plus de 60 pour une paire de "Fingerclamps", donc deux fois plus cher que prévu si, je comprends bien? A cela pourraient s'ajouter des taxes de douanes (+- 25 %)?

Merci Sparte pour la correction, c'est 3800 yens la paire
Désolé

Je n'ai jamais payé de taxes douanières sur des paquets entre 800 et 2000g envoyés du Japon par Express Mail Service (EMS). C'est le service d'expédition le plus rapide (entre 3 et 5 jours), c'est Chronopost qui livre en France
http://www.post.japanpost.jp/int/charge/list/ems3_en.html
http://www.reggaerecord.com/en/help/help_05.php#01

Il y a peut-être plus de risque d'être taxé en utilisant le surface mail ou le economic airmail

Pour les membres qui ont déjà écrit, il me faut la couleur que vous voulez

Avant de recevoir l'argent de tout le monde, j'attends de recevoir la facture de Atsushi qui m'a très gentiment répondu et le calcul sera plus facile