Garde-boue en aluminium, acier inox.

Certains d'entre-vous remontent des vélos un peu plus anciens que nos B genre course, ou des fixies pour lesquels la plastique du plastique du garde-boue sied parfois mal . Etant à la recherche de garde-boue métal en 16 pouces, je suis tombé sur les "Salmon super profil" pour roues de 700:

http://www.cyclesdsalmon.com/boutique/GARDEBOUE.HTML
http://www.shinybikes.com/bikes/salmon-super-profil-alu-polished-mudguards-pair.html

Connaissez-vous? Où se fournir pour d'autres modèles?

Je connaissais déjà les Velo Orange, les Honjo.

J'ai des garde boue Salmon sur ma randonneuse (roues de 700).
Ils sont plats et assez étroits, mais protègent bien (pneus de 23); il sont assez épais et rigides.

Pourriez-vous à l'occasion poster une photo?

tu as aussi les honjo, en vente sur le site planetX:

http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/FSHJMUD/honjo-koken-mudguard-set

Merci Fredo, dommage pas en 16 pouces.
Je connaissais déjà mais je n'avais pas mis un lien. Voilà chose faite.

berthoud cycle fournit des garde-boues en inox pour du 700 , peut-être peut il en réaliser pour du 16"?

Je deterre un peu se sujet.
Est ce que vous avez trouvé des gardes boue plus qualitatifs pour nos vélo ?

En métal pour nos roues de 16 pouces, le sujet de cette discussion, je n'ai pas trouvé une paire qui convienne dans le commerce.  Je cherche maintenant deux paires dans un très bon état pour remplacer ceux de mes Mark I.  J'ai le sentiment que l'option la plus sûre pour arriver au but est de les restaurer.

Mais dans d'autres matières, bois, carbone, etc,  - sans pour autant dire que c'est de meilleure qualité ou plus approprié que les SKS qui équipent depuis des années les Brompton - on y fait mention dans d'autres fils du forum.

Mais que fait bikefun ???

Comme la rouille n'est pas perforante, je pense que c'est rattrapable.

Je ne suis pas un spécialiste mais tu devrais trouver ton bonheur chez http://forum.tontonvelo.com/viewforum.php?f=10&sid=ed47b2470743c4fc1383b09d80c5cc48 ...

Vous avez raison de citer le Forum Tonton Vélo où se manifestent parfois les grands bicyclistes VéloVolant et GoodyGuy, notre administrateur.  Il est assez bien structuré, comporte beaucoup d'interventions instructives de la part de ses membres et pour un bonheur complet, également une rubrique cyclotourisme.

Il y a vraiment une difference de qualite entre les anciens garde boue ( en plastique ( annee 2000 +) et les nouveaux ?

Ils sont tous les deux produits par SKS et sont de qualité identique à première vue. Leur aspect a été légèrement modifié. J'ignore si l'un résiste mieux que l'autre : résistance dans le temps, au gel...
Donc si la paire "ancienne" est en bon état, inutile de la changer pour une version récente.

il y a t'il un moyen de trouver les gardes boues noir dans une boutique sur Bruxelles ou Londres ????

Au moins là : http://bromptonjunction.com/london/#photo-0
Sinon, ils sont au catalogue donc commandable par tout revendeur désormais (Monde du vélo ou velodroom à Bruxelles).

goldorakske a écrit:

il y a t'il un moyen de trouver les gardes boues noir dans une boutique sur Bruxelles  ou Londres ????

Sinon, on peut commander chez OneSeven Carbon

++

Ritchie

merci

goldorakske a écrit:

il y a t'il un moyen de trouver les gardes boues noir dans une boutique sur Bruxelles  ou Londres ????

J'en ai déjà acheté des noirs chez SJS Cycles

A peine plus chers que les originaux, ils sont toujours en plastique mais ils ont de la gueule sur un Brompton noir et on ne voit pas la boue à travers.

J'ai choisi le bois pour la touche "yachting"...

Honjo-Koken (Tokyo) produit (enfin) des garde-boue en métal pour le Brompton :



Peut-être n'est-ce qu'une petite série commandée par Portapedal Bike (détaillant Brompton en Arizona), ici en version R pour l'arrière (compatible porte-bagage) : http://portapedalbike.com/products-page/brompton-parts/honjo-fenders-for-brompton/

Bien sûr, pas de livraison en France.

Livraison en France possible mais pour presque 40 dlars de frais de port. C est ce que l on m a répondu lorsque j ai posé la question pour la livraison d un autre kit complet de garde boue.

Si vous commandez à plusieurs, il y aura peut être possibilité de négocier, ça m a l air d être une entreprise gérée en famille.

J'ai prévu de m'en faire en aluminium (pour commencer) calquer sur le principe des GB en bois (plat et cintré).
Dans un premier temps je vais voir ce que cela donne à l'utilisation.
Si c'est pertinent, je vais tester la personnalisation avec un mix "polissage type miroir + microbillage" via des pochoirs.

J'ai 3 bandeaux (3mm d'épaisseur) qui m'attendent, je pense pouvoir commencer début septembre à temps perdu.

Meeuuuhhh,

J'avoue que je suis impatient de voir le résultat final
C'est une très bonne idée à explorer
Avec une épaisseur de 3 mm, ça devrait être suffisamment rigide pour ne pas plier sous les contraintes notamment lors du pliage et du roulage tout en laissant un minimum de la souplesse pour travailler le matériau et le mettre en forme.
Le cintrage risque d'être un peu délicat pour avoir une bonne courbure, mais tu maîtrise la situation.
En outre avec l'alu, plus de problème de rouille ou de risque de pourriture comme avec le bois.
Les bandeaux d'alu semblent avoir la même finition que le cintre Brompton ou le nouveau pédalier 2013 de Brompton

Macadam

L'aluminium poli ou microbillé ne rouille pas mais il n'est pas insensible a la corrosion surtout en hiver avec tout ce qu'on répend sur les routes.

Cela ne pose aucun problème mécanique mais c'est pas top du point de vue esthétique.

Le mieux est d'utiliser de l'aluminium anodisé.