le garde boue arrière touche le sol

bonjour à tous,
je viens d'acquérir un Brompton, j'ai horreur du vélo en général, mais je le trouvais tellement génial ...
quand je le mets en position parking (il n'a pas de porte bagage), le garde boue arrière touche le sol, ou en tous les cas est tellement près d'un sol parfaitement plat que dans la pratique il le touche.
conséquence, j'abîme le garde boue et je ne sais pas le pousser sur ses roulettes
merci d'avoir de l'indulgence pour cette première intervention et bonne route à tous en vélo
Phil

Bonjour Phil VM2.5 !

Citation :

merci d'avoir de l'indulgence pour cette première intervention

... BOUH ! quoi, on a l'air de requins ?


Bienvenue à toi

Tu soulèves un problème que je rencontre aussi, mais dont jusqu'à présent je ne m'étais pas vraiment souciée : mon garde-boue était déjà après une semaine tout rayé. Pour le moment (ça fait 1 mois 1/2) ça ne s'aggrave pas donc ne me préoccupe pas. Cela dit, je ne le raye pas en le poussant en position parking mais bien pendant la manoeuvre pour le mettre dans cette position.

Lors d'un passage chez mon vélociste, j'y ai vu une dame qui venait acheter un nouveau garde-boue, le sien étant carrément cassé (j'aurais dû lui demander comment ça lui était arrivé !). Je ne sais pas combien ça coûte (il n'en avait pas en stock) mais le remplacement n'est pas simple parce qu'il faut démonter la roue.

Pour le problème des roulettes, tu peux faire remplacer les petites roues en plastique par des roues de roller, ça facilite nettement.

Question à ceux qui ont déjà fait le remplacement : le garde-boue frotte ?

bonjour Sabine,
merci pour cette première réponse ...
c'était en même temps un test pour voir si le forrum "marchait"
je dévie un peu en ajoutant que je me fait aussi peur de temps en temps dans les descentes, on va vite et entre le guidon du brompton et le volant de ma voiture polluante, il faut reconnaître qu'il faut s'habituer ...
Phil

salut Phil,

j'ai regardé sur mon vélo, avec les roues de roller ( diamètre 62mm )
il y a un écart de 3-4 mm entre le garde-boue et le sol, mais seulement 1-2mm entre la tête de la vis ( qui soutient le garde-boue )

j'ai moi aussi des griffes sur le garde-boue , sans doute dûes à la position " parking" dans du graviers, ou autres surfaces irrégulières.
tu peux éventuellement placer un adhésif protecteur transparent à cet endroit pour éviter d'abimer tongarde-boue.

Bienvenue Phil VM !!!

Sur les versions sans porte-bagage, il est un fait que le garde-boue arrière frotte sur le sol en cas de stationnement sur une surface irrégulière.

La situation s'améliore un peu en remplaçant les roulettes "diabolos" d'origine par des roues style roller, sans plus.

Si on exclue quelques rayures inesthétiques, rien de vraiement préoccupant car il n'y a pas de risque de rupture.

Pour information, un garde-boue de rechange vaut environ 15 €.

A ma connaissance il n'est pas nécessaire de démonter la roue pour le remplacer.

PS : 2.5 c'est la cylindrée de ton Brompton ?
 

GoodyGuy a écrit:

Bienvenue Phil VM !!!

Sur les versions sans porte-bagage, il est un fait que le garde-boue arrière frotte sur le sol en cas de stationnement sur une surface irrégulière.

La situation s'améliore un peu en remplaçant les roulettes "diabolos" d'origine par des roues style roller, sans plus.

Si on exclue quelques rayures inesthétiques, rien de vraiement préoccupant car il n'y a pas de risque de rupture.

Pour information, un garde-boue de rechange vaut environ 15 €.

A ma connaissance il n'est pas nécessaire de démonter la roue pour le remplacer.

PS : 2.5 c'est la cylindrée de ton Brompton ?

Ha ha ha …. Je jubile…… mais j’aurais la victoire (écrasante) ….. modeste

Qui dit garde-boue …. dit porte bagage …. sinon la roulette fixée sur le porte bagage … ne sert pas à grand chose… (un mauvais bricolage)



8) 8) 8)

Qu'est-ce que tu nous fait Tarouilan ?

On parle de cette roulette là :



Si tu vois un porte-bagage arrête imédiatement de fumer !!!!
 
 

GoodyGuy a écrit:

Qu'est-ce que tu nous fait Tarouilan ?

On parle de cette roulette là :



Si vois un porte-bagage arrête imédiatement de fumer !!!!

Tarouillan est encore en train d'essayer de nous persuader de la nécessité du porte bagages
après le coup de la stabilité il nous fait le coup de la protection du garde-boue

et bien non Tarouilan, ce n'est pas une victoire comme tu l'annonces
nous refusons encore et toujours cet inutile accessoire

Tarouilan a écrit:

Qui dit garde-boue …. dit porte bagage …. sinon la roulette fixée sur le porte bagage … ne sert pas à grand chose… (un mauvais bricolage)

A moins que tu n'ais voulu écrire :
"Qui dit garde-boue …. dit porte bagage …. sinon la roulette fixée sur le porte bagage garde-boue … ne sert pas à grand chose… (un mauvais bricolage)"

Là ça me paraitrait plus compréhensible.

Zero partout, balle au centre.

Tu peux recommencer à fumer !!!

GoodyGuy a écrit:

Tarouilan a écrit:

Qui dit garde-boue …. dit porte bagage …. sinon la roulette fixée sur le porte bagage … ne sert pas à grand chose… (un mauvais bricolage)

A moins que tu n'ais voulu écrire :
"Qui dit garde-boue …. dit porte bagage …. sinon la roulette fixée sur le porte bagage garde-boue … ne sert pas à grand chose[/b]… (un mauvais bricolage)"

Là ça me paraitrait plus compréhensible.

Tu peux recommencer à fumer !!!

Merci ....pour avoir deviné le sens et corrigé..... GoodyGuy......... en plein bafouillages …moi…fait trop de trucs à la fois….

Fredo a écrit:

GoodyGuy a écrit:

Qu'est-ce que tu nous fait Tarouilan ?

On parle de cette roulette là :



Si vois un porte-bagage arrête imédiatement de fumer !!!!

Tarouillan est encore en train d'essayer de nous persuader de la nécessité du porte bagages
après le coup de la stabilité il nous fait le coup de la protection du garde-boue

et bien non Tarouilan, ce n'est pas une victoire comme tu l'annonces
nous refusons encore et toujours cet inutile accessoire

Un porte-bagage avec roulettes et vérins qui stabiliseraient le vélo en position de parking un peu dans genre…
vraiment stable ….quoi….

ouais, là d'accords, mais pas kaki, ça va jurer avec le bleu de mon cadre

GoodyGuy a écrit:

Bienvenue Phil VM !!!


PS : 2.5 c'est la cylindrée de ton Brompton ?
 

rebjour,
heu, je te dis discrètement qu'il s'agit de la cylindrée du moteur italien de ma rr de 1992 et 367.000km (rr c'est range rover et pas rolls royce)
je suis déja sur un autre forum et je n'avais pas envie d'avoir plusieurs noms
Phil

Heureusement que tu t'es rattrapé en achetant un Brompton parce que avec ça ...


Range Rover VM 2.5

... tu dois largement concourrir à l'effet de serre ....
et à l'enrichissement des marchands de pétrole !


 

GoodyGuy a écrit:

Heureusement que tu t'es rattrapé en achetant un Brompton parce que avec ça ...


Range Rover VM 2.5

... tu dois largement concourrir à l'effet de serre ....
et à l'enrichissement des marchands de pétrole !


 

on reparle donc du vélo ...
Phil

Phil VM2.5 a écrit:

GoodyGuy a écrit:

Heureusement que tu t'es rattrapé en achetant un Brompton parce que avec ça ...


Range Rover VM 2.5

... tu dois largement concourrir à l'effet de serre ....
et à l'enrichissement des marchands de pétrole !

on reparle donc du vélo ...
Phil

On peux observer, que le 4X4 de Fhil..... n'est pas comme celui d'un médecin ... expert auprés de la Cours d'Appel ... toujours garé dans un couloir à vélo... devant son cabinet ... il faudra faire quelque chose ... la marechausse est inerte...

revenons au sujet, Sabine, chez toi ( avec les roulettes d'origine je crois ) y a-t-il ou non un espace entre le sol et le garde-boue ?

Sur sol parfaitement plat et lisse, une des deux vis du garde-boue touche le sol. Le garde-boue lui-même ne touche pas mais est à maximum 2 mm du sol.

Sabine a écrit:

Sur sol parfaitement plat et lisse, une des deux vis du garde-boue touche le sol. Le garde-boue lui-même ne touche pas mais est à maximum 2 mm du sol.

J'ai vérifié et confirme ........ c'est bien 2 à 3 mm...... autrement dit.... cela va toucher le sol à tout les coups......

Le sol des rues n'est pas lisse... encore moins .... à la campagne .... bonjour le garde-boue....

Il faut mettre des protections auto-collantes carbonne :...

Je note, je note dans mes tablettes..... Mettre 1 protection garde boue sinon risques de rayures

J'ai collé sur le garde boue 1 plastique transparent sur 1 partie du garde boue. 8)
J'ai mis des roulettes de rollers de 54mm. le garde boue ne touche pas mais quelques mm en effet sur sol plat.

Salut à tous,
Une connaissance à moi a eu le garde boue cassé. A force de le griffer de temps à autre, sur un quai de gare, un parking irrégulier, etc... votre garde boue finira par se griffer, s'user, se rapper, puis se rompre au niveau des rivets.
Un magasin lui a installé un nouveau avec en même temps un porte bagage, pour que ça ne se reproduise plus. Résultat; 150€ et un sur-poids sur le vélo.

Alternative:
Dès l'achat de mon vélo, j'ai fixé un petit morceau de chambre à air de vélo (3x5cm) avec du tape (càd toile isolante d'électricien) sur mon garde boue. 2 ans après, je n'ai pas encore dû renouveler l'opération et mon garde boue est intact. Aucun stress pour reprier mon vélo même si le sol est irregulier.

baptiste_buxant@hotmail.c a écrit:

]Dès l'achat de mon vélo, j'ai fixé un petit morceau de chambre à air de vélo (3x5cm) avec du tape (càd toile isolante d'électricien) sur mon garde boue. 2 ans après, je n'ai pas encore dû renouveler l'opération et mon garde boue est intact. Aucun stress pour reprier mon vélo même si le sol est irregulier.

excellente idée

baptiste a écrit:

Salut à tous,
Une connaissance à moi a eu le garde boue cassé. A force de le griffer de temps à autre, sur un quai de gare, un parking irrégulier, etc... votre garde boue finira par se griffer, s'user, se rapper, puis se rompre au niveau des rivets.
Un magasin lui a installé un nouveau avec en même temps un porte bagage, pour que ça ne se reproduise plus. Résultat; 150€ et un sur-poids sur le vélo.

Alternative:
Dès l'achat de mon vélo, j'ai fixé un petit morceau de chambre à air de vélo (3x5cm) avec du tape (càd toile isolante d'électricien) sur mon garde boue. 2 ans après, je n'ai pas encore dû renouveler l'opération et mon garde boue est intact. Aucun stress pour reprier mon vélo même si le sol est irregulier.

Je déterre le sujet... as-tu une photo de la façon dont tu as positionné le tape ?

Pour ma part, comme je l'ai déjà écrit ailleurs sur ce forum, j'ai aussi cassé mon garde-boue arrière.
J'ai eu un moment envie de placer un PB pour protéger le garde-boue, mais je me suis dit qu'il valait pt-être mieux dépenser 10€ pour un nouveau garde-boue chaque année ou tous les deux ans plutôt que de douiller 150€ pour un PB qui ne ferait que décorer mon vélo.
Depuis que mon garde-boue est remplacé (euh, fin novembre ??) aucun souci, je fais aussi plus attention lors du pliage.

10 Euros le garde boue arrière? Tu m'intéresse! où ça?
En effet j'ai du renforcer le mien avec un plat en alu (25x1,5 chez casto)àl'interieur depuis la bavette jusqu'aux tringles centrales . Mais à 10 Euros ça vaut pas la peine de la réparation!