Méthode pour changer sa chambre à Air ?

Bonsoir le Forum,

Et bien... Quelle galère, mais quelle galère !!!! Faut dire, cela a été le point d'orgue de cette p.... de journée ! Mais bon, ça, c'est une autre histoire !

Alors voilà, pour ceux qui ne me connaissent pas, je suis à peu près l'exact contraire de Mc Giver (ou le mec qui a un nom dans ce style). Alors vous imaginez bien, quand j'ai crevé lundi - 1ère crevaison en 1 an 1/2 de Brompton quotidien -, je ne me suis pas posé de question ! Direction l'Atelier des Vélos dans le 17ème, pas très loin de mon job. Sauf que le lendemain, re-crevaison ! A 15 euros l'opération, j'ai commencé à me poser la question, surtout que c'est la même roue qui a crevé, donc je soupçonnais une mauvaise installation de la chambre à air (ou un défaut de nettoyage de la jante et/ou du pneu). Donc, ce matin, direction Decathlon, achat de démonte pneu, et bien sur, de chambres à air.
Ce soir, en rentrant du boulot après cette p.... de journée (cf ci-dessus), je me lance dans le premier changement de pneu de ma vie. 1H30 plus tard, les 3 démonte pneu pétés, un torticolis tout neuf, à la limite de la crise de nerf, le pneu est remonté. Fort à parier que j'ai pincé la chambre à air une 20aine de fois et que la roue sera dégonflée avant la fin de cet email. Fort à parier également que j'ai dû voiler la roue tant j'ai du forcer comme un bourrin dessus et mettre tout mon poids pour réinstaller le pneu...
Je fais court car je suis à la fois énervé, exténué et j'en passe... mais si quelqu'un avait l'extrême gentillesse, de préparer un tutorial VIDEO sur comment changer une chambre à air sur ces p.... de roue de 16 pouces (pneu marathon, même pas +... en plus !), je lui en serait éternellement reconnaissant !

Patrak qui a frisé le rupture d'anévrisme et plein d'autres trucs encore !

Patrick, ça fait plaisir de te revoir sur le Forum

Le remplacement des chambres à air (en général) est un art à la fois inaccessible pour les novices et d'une simplicité déconcertante pour les habitués.

J'ai aussi déchiqueté ma chambre à air neuve la première fois... depuis je le fais presque les yeux fermés. Il faut juste garder son calme, lire les tutos sur la question et surtout suivre les instructions à LA LETTRE.
http://bromptonforum.1fr1.net/entretien-courant-f12/pneu-brompton-recalcitrant-t1758.htm

Bno courage l'ami

MP envoyé !

Coucou Patrak,

Demande à usagi ! faudrait se créer un nouvel atelier mensuel 'entretien de son brom en général', j'prendrais des notes !.

Allez courage !

salut Sabi,

Ca a été le BWC ?
Ben j'ai l'impression qu'Usagi me boude :-( Y répond plus à mes messages, snif !


à bientôt !
patrak

patrak a écrit:

Bonsoir le Forum,

Et bien... Quelle galère, mais quelle galère !!!! Faut dire, cela a été le point d'orgue de cette p.... de journée ! Mais bon, ça, c'est une autre histoire !

Alors voilà, pour ceux qui ne me connaissent pas, je suis à peu près l'exact contraire de Mc Giver (ou le mec qui a un nom dans ce style). Alors vous imaginez bien, quand j'ai crevé lundi - 1ère crevaison en 1 an 1/2 de Brompton quotidien -, je ne me suis pas posé de question ! Direction l'Atelier des Vélos dans le 17ème, pas très loin de mon job. Sauf que le lendemain, re-crevaison ! A 15 euros l'opération, j'ai commencé à me poser la question, surtout que c'est la même roue qui a crevé, donc je soupçonnais une mauvaise installation de la chambre à air (ou un défaut de nettoyage de la jante et/ou du pneu). Donc, ce matin, direction Decathlon, achat de démonte pneu, et bien sur, de chambres à air.
Ce soir, en rentrant du boulot après cette p.... de journée (cf ci-dessus), je me lance dans le premier changement de pneu de ma vie. 1H30 plus tard, les 3 démonte pneu pétés, un torticolis tout neuf, à la limite de la crise de nerf, le pneu est remonté. Fort à parier que j'ai pincé la chambre à air une 20aine de fois et que la roue sera dégonflée avant la fin de cet email. Fort à parier également que j'ai dû voiler la roue tant j'ai du forcer comme un bourrin dessus et mettre tout mon poids pour réinstaller le pneu...
Je fais court car je suis à la fois énervé, exténué et j'en passe... mais si quelqu'un avait l'extrême gentillesse, de préparer un tutorial VIDEO sur comment changer une chambre à air sur ces p.... de roue de 16 pouces (pneu marathon, même pas +... en plus !), je lui en serait éternellement reconnaissant !

Patrak qui a frisé le rupture d'anévrisme et plein d'autres trucs encore !

félicitations pour ton changement de chambre à air, le métier rentre! Je suis sûr que la prochaine fois sera beaucoup plus aisée. Je n'ai pas de vidéo, mais tu en trouveras plein sur le Net en attendant qu'un d'entre nous en fasse une!

alors, là patrick, non! je ne te boude pas du tout, bien au contraire, mais en ce moment c'est assez chargé!
d'ailleurs j'avais un SMS sur le feu à ton attention.

J'envisage de faire une video du démontage de pneu tant que j'ai encore ma min caméra HD.

en attendant, je propose de visionner les vidéos de www.bicycletutor.com . Pour réparer un pneu crevé, http://bicycletutor.com/fix-flat-tire/

Merci de t'y coller Usagi!

Et merci Dominique pour tes liens !

à bientôt

patrak

patrak a écrit:

Et merci Dominique pour tes liens !

à bientôt

patrak

j'aimerais faire une vidéo comme tu demandes , mais j'attends d'avoir une crevaison et je t'avoue que je ne suis pas pressé!

Hello Pat !
Ca fait un moment qu'on t'a pas vu par ici, mais ça fait plaisir de lire que tu continues à rouler quasi tous les jours en B.

Pour la crevaison, effectivement va falloir faire un tuto. J'avoue moi aussi que pour ma première crevaison il y a quelques semaines, je n'ai pas pensé à faire une vidéo sur le coup. Cela dit, j'étais pressé et énervé par le vélociste juste à côté qui n'avait même pas voulu me prêter un démonte pneu pour quelques minutes (et qui n'en avait pas à vendre) pour penser à la vidéo.
Je l'ai fait sans poser les roues vu que j'étais sur le trottoir, c'est chaud mais faisable.

J'ai acheté des rustines sans colle à Londres (enfin, pré-encollées plutôt), vous connaissez ? Je ne sais pas ce que ça vaut, mais vu que le kit de 2 rustines est à peine plus gros qu'une pièce de 2 euros, je me dis que je n'aurai plus d'excuses pour ne pas avoir des rustines sur moi. Mais je ne suis pas pressé de les tester en vrai...

alors voila mes premiers rushes de video:
Première partie
Deuxième partie

Comme la vidéo est nulle et mal cadrée, je vais la refaire, mais en attendant, ça donne une idée de ma technique (c'est pas toujours glorieux)

Salut Pierrox !

Oui, je n'ai pas été très présent ces derniers mois... et c'est un doux euphémisme ! Il faut que l'on se fasse un déj' dans le coin de Monceau :-)

Usagi, génial les vidéos ! J'ai des problèmes de connexion alors je ne l'ai pas encore vu en entier, mais je sais que tu as la fibre "pédagogique" alors après ça, plus de soucis !

Sérieux, j'ai toujours mal à mes deux mains au niveau du bas des pouces tellement j'ai forcé comme un malade pour remettre mon pneu la dernière fois ! Je vais les apprendre par coeur ces vidéos! :-))

à bientôt,
Patrak

PS: Usagi, je vois que tu as encore le petit dossard du BWC sur ton guidon :-))

Usagi, je viens de terminer tes 2 vidéos, et franchement, je m'en veux de t'avoir mis dans cette galère ! Déjà quand on est obligé, ce n'est pas marrant, mais là, juste pour me faire plaisir... et bien, c'est trop sympa !
Je te paierai une chambre à air de rechange !

Bon, dès que tu es dispo... donne moi tes dispos ! :-)))

Pat

vu que ma chambre à air avait un problème de valve, j'ai dur la rechanger. j'en ai profité pour faire une vidéo un peu mieux cadrée... et je l'ai déposée sur délimochon:
https://www.dailymotion.com/video/xfdtsf_reparation-crevaison-pneu-avant-brompton_lifestyle

Top cette fois Usagi ! Un poil sombre peut être, mais bien plus fluide dans les explications et la réalisation !
Je salue ton courage en tous cas pour t'être livré à l'exercice deux fois de suite !

à bientôt,
Patrak

et je l'intègre au forum:

Salut Usagi !

Merci pour cette vidéo.

(Tiens, j'ai la même pompe à pied que toi )

usagi a écrit:

et je l'intègre au forum:

C'est un tour de magie ?

Sans tounevis pour faire levier impossible de rentrer le pneu = dans je entre un à droite, ca sort du coté gauche et inversement. Et quand j'arrive à faire que ca ne sorte plus, le pneu est tellement dur qu'il est IMPOSSIBLE à pousser assez haut pour faire entrer la pneu dans la jante !!!

britishbulldog a écrit:

C'est un tour de magie ?

Sans tounevis pour faire levier impossible de rentrer le pneu = dans je entre un à droite, ca sort du coté gauche et inversement. Et quand j'arrive à faire que ca ne sorte plus, le pneu est tellement dur qu'il est IMPOSSIBLE à pousser assez haut pour faire entrer la pneu dans la jante !!!

Il y a des pneus qui rentrent plus ou moins bien, ça dépend des marques ou des modèles.

britishbulldog a écrit:

usagi a écrit:

et je l'intègre au forum:

C'est un tour de magie ?

Sans tounevis pour faire levier impossible de rentrer le pneu = dans je entre un à droite, ca sort du coté gauche et inversement. Et quand j'arrive à faire que ca ne sorte plus, le pneu est tellement dur qu'il est IMPOSSIBLE à pousser assez haut pour faire entrer la pneu dans la jante !!!

je répare mes creuvaisons sans démonter les pneu et je laisse la roue dans la fourche et jamais de problème
que dit les maitres
et merci