Changer ses jantes

voila , une envie de changer mes jantes pour des 16" Velocity Aerohead (349) 28h MSW Black


ma question: ou peut on trouver ses jantes dans la zone euros ?

kuty a écrit:

ma question: ou peut on trouver ses jantes dans la zone euros ?

Ils en ont chez Espai Bici... Mais tu peux commander chez Calhoun Cycles qui les font aussi. C'est hors zone € mais je l'ai fait plusieurs fois, ils sont très sympa-

merci , walibi

sur Espai bici , j'ai du mal à naviguer; je ne trouve pas l'article.

www.espaibici.com

Tu les appelles, il y a au moins deux personnes qui parlent le Français chez eux.

Sinon

www.calhouncycle.com

Attention aussi... qui dit nouvelles jantes dit nouveaux rayons et là... Espai Bici n'a pas la machine mais Calhoun si.

Bonne chasse !

kuty a écrit:

voila , une envie de changer mes jantes pour des 16" Velocity Aerohead (349) 28h MSW Black

quel est l'avantage de changer de jantes?

Plus jolies, plus fines, plus légères...
J'en ai acheté une paire pour mon Brommie Carrera...

Plus légères, ça m'intéresse. Plus légères de combien?

235g... Je ne sais pas combien pèse la B d'origine.

Voir ICI

l'avantage de ses jantes , c'est aussi qu'elles sont "doubles parroies".
cela évite des crevaisons par l'interieur lorsque un rayon est resseré par exemple

merci pour ces précisions et pour le lien. Je ne savais pas qu'un pneu pouvait crever par l'intérieur!

Moi aussi je serais curieuse de savoir combien de grammes on perd en faisant cette modif!

Alors, qui sais combien pèsent les jantes d'origines?

rappel : début 2009 - Brompton sort une nouvelle jante avant - fort belle
poids? double parroi ?

Steve_007 a écrit:

rappel : début 2009 - Brompton sort une nouvelle jante avant - fort belle
poids? double parroi ?

J'avais cru comprendre que cette nouvelle jante, c'est uniquement pour les modèles superlight. Ca dépend de l'interprétation du mot superlight dans cette annonce:

Citation :

Availability of a 'superlight' front wheel (only on new bikes) with double-butted spokes, a new hub and aluminium nipples.
Weight saving 85g.

superlight pour "option superlight" (donc uniquement les Brom titane) ou superlight, juste pour dire qu'elle est légère?

A la relecture de l'article ( http://diverse.freepage.de/nixda/fahrrad/NewProductsAnnouncement2009.pdf), je comprends que c'est uniquement sur les Brom titane

Citation :

The lightweight front wheel will
be offered as part of the
Superlight package; neither it nor
any of the other components that
make up the Superlight package
will be available separately on
new bike orders. It is our
intention to simplify our product
offering (a process begun in
previous years) and to increase
the value that consumers receive from options such as the Superlight upgrade.

Dommage pour les "Bromptonniens d'en bas..."

Zépam

Je viens de relire la doc de Brompton.

Ils disent simplement que l'option ne sera disponible sur les Bromptons neufs QUE pour les Xlight.

Cela ne signifie pas que la jante ne sera pas dispo en pièce détachée pour un rétro-fit... Donc pas de pbs pour ceux qui veulent "upgrader" leur B.

Ceci dit quitte à se casser la c.. pour changer de jante j'irais vers les Aerohead... Sans aucun doute... car le look de la nouvelle jante Brompton ne me donne pas des insomnies ! Au demeurant, le noir des Aeroheads irait bien avec mon B... Reste le pb des rayons... A voir, à voir... Un petit mail à Calhoun... Ça faisait longtemps !

sachant que le poids de la jante, en vélo, c 'est important.

Surtout sur de petites roues, qui tournent très vite. L' effet gyroscopique, (la roue qui tourne), combiné à un poids important (une jante lourde), c 'est très pénalisant...


pas mal de rouleurs disent qu' il vaut mieux de très bonnes jantes et un vélo moyen que l' inverse.

Tibi, as-tu lu cette petite phrase?

Citation :

neither it nor any of the other components that
make up the Superlight package will be available separately on
new bike orders

Le but avoué, c'est de ne plus proposer les éléments du pack superlight en dehors du pack complet...
...du moins chez les importateurs officiels! Car j'ai espoir que des magasins comme SJScycles continue de les proposer séparément (après tout, on peut avoir l'option superlight et casser sa jante ou sa fourche).

Je m'inquiète du fait de ne plus pouvoir, à l'avenir, acheter simplement une tige de selle titane. Je vais peut-être me dépêcher d'en acheter une...

Zépam

Tibidabo ,

Si tu es prét à faire une commande groupée pour les jantes et les rayons , je suis partant;
mon anglais est vraiment trop nul pour expliquer ce que je veux

M'intéresse aussi cette histoire de jantes.

J'ai vu une 16" aeroheat montée chez calhouncycle, moyeux tiagra, 100mm, ici :

http://www.calhouncycle.com/ProductCart/pc/viewPrd.asp?idcategory=0&idproduct=1132

Mais pas compatible B.

Faut donc commander jantes et rayon et trouver un monteur
Tant qu'a faire un refresh de la roue avant, faudrait en profiter pour trouver un bon moyeux.

Stéphane

kuty a écrit:

Tibidabo ,

Si tu es prét à faire une commande groupée pour les jantes et les rayons , je suis partant;
mon anglais est vraiment trop nul pour expliquer ce que je veux

De combien environ faut-il casser sa tirelire pour les jantes + rayons + frais de port?

Si c'est pas trop je serais partante pour une commande groupée moi aussi!

Complètement déjantés ces Bromptonforumistes !

Quitte à changer ...

Zépam a écrit:

Tibi, as-tu lu cette petite phrase?

Citation :

neither it nor any of the other components that
make up the Superlight package will be available separately on
new bike orders

Ben oui: "on new bike orders" littéralement: "ni (la jante) ni aucun des éléments faisant partie du package "superlight" ne seront disponibles de façon séparée sur les commandes de vélos neufs"

Ce qui veut dire: "je ne vais pas me casser le c... à gérer la complexité du type qui va vouloir juste les jantes de celui qui demande juste le triangle AR titane etc... Tu prends le pack ou rien du tout quand tu achètes un vélo neuf"

Ça ne veut pas dire que les pièces ne seront pas dispo séparément... Il faudra bien réparer si tu voiles ta jante, non ???

En ce qui concerne les cdes groupées j'avais déjà demandé à Calhoun pour les Pantour et la réponse avait été négative... Maintenant je veux bien vous aider dans vos traductions, en Anglais en Danois ou en Espagnol...

J'ai envoyé un mail à Calhoun pour avoir leurs prix et j'irai faire un tour sans doute demain chez Espai Bici (je dois être dans le coin) pour voir si ils ont les AeroHead. Il ils ne les ont pas en magasin je pense qu'ils doivent pouvoir les commander et dans ce cas il peut-être possible de faire une commande groupée avec une réduction pour le forum.

Ceci dit restera le pb des rayons mais qui devrait de toutes façons être solutionnable chez Calhoun à moins que EB ait enfin trouvé une source fiable...

J'ai trouvé le poids de la jante B d'origine (Alesa 16 x 1 3/8 (349)): 300g, donc un gain de 130g sur les deux roues avec des Aeroheads...

Je vous tiens au courant

au gain de 65 grs par jante ,

on peut ajouter des rayons plus légers (plus court du fait de la jante double parroie)

on peut encore améliorer le bilan avec des écrous de rayons en aluminium en place de ceux en laiton.

superbe travail Walibi

Je suis aussi preneur pour une paire de jantes. Question rayons peut-on trouver tout ce que l'on cherche, genre rayonnage radial avec le moyeux Son?

Daniel a écrit:

Je suis aussi preneur pour une paire de jantes. Question rayons peut-on trouver tout ce que l'on cherche, genre rayonnage radial avec le moyeux Son?

A partir du moment où tu as les dimensions précises des rayons dont tu as besoin Calhoun peut te faire à mesure n'importe quelle taille avec base DT Swiss.

"Je vois Espai Bici demain et je vous dit quoi !!!" (je viens de revoir les "Ch'tis" )