Mesdames, quelle selle utilisez-vous?

Bonjour,

Je roule depuis 3 semaines sur mon tout nouveau tout beau B., et sur sa selle standard... Sauf que, ce n'est pas confort et que mon corps n'a pas l'air d'apprécier... D'autant plus qu'à Bruxelles les pavés sont légion... Je n'ai jamais eu ce problème sur mon vélo de ville, qui est lui équipé d'une bonne selle bien large, avec du gel et tout et tout...

Bref, je me demandais donc mesdames, si vous aviez le même problème que moi, et si vous aviez opté pour une autre selle. Et dans ce cas : laquelle et en êtes-vous contente? Est-ce toujours possible de transporter votre B. par la selle, comme avec la selle classique B?

D'avance merci pour vos réponses!

A+

CatDeBxl

Bonjour Cath,

Oui, je trouvais aussi la selle d'origine inconfortable et ai donc acheté une Brooks B17 aged (pré rodée) dont je suis contente.

Il y a ce site qui donne pas mal d'explications : http://www.amsterdamer.fr/PBCPPlayer.asp?ID=229638&AccID=15250&PGFLngID=0
gclid=CIOXw93mwqsCFQULfAod7hv7uw

Je peux toujours transporter mon B par la selle, mais c'est moins confortable qu'avec la selle d'origine, bien que je trouve plus pratique de toutes façons de le prendre par le cadre, surtout sur une longue distance.

Pour l'achat j'avais vu sur ce site : http://www.vlerickfietsen.be/brooks/index.html, je crois qu'il n'y a pas de frais de port pour la Belgique. Je l'avais acheté chez https://www.bike-components.de/shop/cat/c9026_Selles.html où j'ai acheté plusieurs choses depuis et qui est un très bon fournisseur, rapide et sûr.

Après concernant la conduite sur les pavés, ma technique est de prendre un autre chemin et de les éviter au maximum. C'est désagréable avec n'importe quelle selle et le Brompton je pense.

Si tu passes par Paris un de ces jours je peux te faire essayer ma selle Brooks.

Idem: Brooks B17S pre-aged.
Je n'ai pas vraiment testé la selle d'origine, donc je n'ai pas de point de référence.
Peut-être aurais-je dû essayer une selle avec des ressorts?
En tout cas, je suis satisfaite de ma selle: jamais mal aux fesses, j'évite les sols irréguliers quand c'est possible... Mon derrière va bien!
J'ai par contre pu tester le port B plié avec la selle d'origine: c'est bien plus pratique et confortable qu'avec ma Brooks. Mais bon, je ne porte pas trop mon vélo, alors ce n'est pas un point très important pour moi.

Mon épouse a une Brooks Finesse Titanium sur son B. J'avais un peu peur que la Finesse soit trop dure (c'est un peu comme le Professional, mais en modèle dame). Elle n'a jamais rien dit à propos de la selle, même après des journées de 50 à 70 km de vélo, donc je pense que ça doit lui convenir.

Quand nous avons commencé à faire du vélo ensemble en 1980, elle a essayé plusieurs selles avant de prendre un Brooks B66 Champion S avec des ressorts. Elle a toujours cette selle sur son vélo 700C.

J'utilise une Brooks B17, qui doit encore être rodée (quand va t-elle l'être?! ), mais qui s'avère quand même un chouia plus confortable que la standard. Je ne porte jamais le B par la selle, je trouve, comme Minimic, que le porter par le cadre est plus facile.
Et les pavés... l'horreur, surtout dans le centre de la ville où ils sont légion, et quelle que soit la selle!

Bonjour Cath,


Oui, je trouvais aussi la selle d'origine inconfortable pour les dame elle était trop allongée et j'ai demandé l’ancienne qui est plus large pour nous les dames

Merci pour vos réponses! J'irai voir à LMDV demain pour voir s'ils ont une Brooks B17S de stock, ou autre chose à me proposer...

Et voilà, suite à vos conseils, je suis l'heureuse propriétaire d'une Brooks B17S... Reste à la roder, mais pour mes courts trajets (10km/jour) la dureté de la selle n'est pas insurmontable :-)

CatDeBxl a écrit:

Et voilà, suite à vos conseils, je suis l'heureuse propriétaire d'une Brooks B17S... Reste à la roder, mais pour mes courts trajets (10km/jour) la dureté de la selle n'est pas insurmontable :-)

Pour info, ma B17 S, je l'ai "pré-rodée" moi-même, avec un morceau de bois cyclindrique. C'est une technique assez courante chez les cyclotouristes ; on appuie assez fort sur le dessus de la selle en allant du bec au croissant, et sur les côtés, avec un bâton (manche de marteau ou morceau de manche de balai par ex ...), et c'est efficace pour assouplir le cuir et éviter d'avoir une selle neuve trop dure ... il faut, avant de procéder à cette manipulation, mettre de la graisse sur le cuir. Pour info, j'utilise la graisse spéciale GB (commercialisée par Gilles Berthoud), spéciale pour selle en cuir. Il y a aussi la graisse Profide de Brooks.