Brompton Toolkit de Brompton

chrisd17 a écrit:

Acheté ce jour aux vélos parisiens au prix de 59€

Alors tu pourras peut-être répondre à une question que je me pose: le Toolkit est livré avec une seule rustine (?). Et si oui y a-t-il la place d'en glisser une ou deux autres dans le Toolkit?

Il y a un petit sachet avec des rustines supplementaires. Pour la place je verifie ce soir.

Le sachet comporte 6 rustines supplémentaires, soit 7 au total.
Il est possible éventuellement de toutes les placer dans le toolkit

Bonne nouvelle !

Allez hop, j'ajoute le Toolkit à la liste des "amis du Brompton"

Merci à CFB pour le renseignement, je suis allée en faire l'emplette aujourd'hui même aux VP au prix annoncé.L'objet est magnifique, pèse 170gr et après quelques essais j'arrive à le monter/démonter facilement. Bonne idée de cadeau à un(e) ami(e) adepte du Brompton .

Je viens d'aller le chercher et c'est vraiment un bel objet digne du B, même si j'ai pu lire qu'il n'est pas complet.

Oui, j'ai lu cela aussi quelque part sur le forum mais je ne me souviens plus de ce qui manquait une clé de ...n° ? un chiffon, des gants...j'irai voir

De toute façon, si l'on veut prévoir tout, il faut partir avec une camionnette d'assistance

Disons que plus on s'éloigne de chez soi et longtemps, plus il faut prévoir, mais ce n'est pas mon cas, donc cela remplira la fonction.

C'est Dépannez vous qui a bien complété la liste de ce qui manque et merci à lui pour tous ses bons conseils.

Et merci à toi , pour me l'avoir rappelé ! J'arrête là sinon nous allons nous croire à une séance de remise de prix !

erland a écrit:

folding44130 a écrit:

Merci Macadam

Je pense que l'on peut modifier ce boulon afin de garder un peu de place , il suffirait d'en limer un ou de le couper ,

Ou d'utiliser le "système Abeillaud": rondelle fixée par une petite vis dans la vis de serrage de la charnière (nécessite un taraudage):

-->http://www.flickr.com/photos/51226719@N08/7247622218/

Bonne surprise à Noël pour moi aussi...

Du coup pour faire suite au dossier (évoqué plus haut), je confirme: le Toolkit est compatible avec ce type de butée:

Bonjour! Pouvez vous me dire ou acheter le tollkit s'il vous plait?

bija a écrit:

Bonjour! Pouvez vous me dire ou acheter le tollkit s'il vous plait?

Bonjour,
Des parisiens comme CBF l'ont achetés aux Vélos Parisiens ( voir pages précédentes du billet).
Je suppose que les revendeurs vont pouvoir l'avoir via l'importateur.
Ton velociste l'a peut être déjà.

Hello à tous ,
je viens de rentrer , ah les fêtes !

Merci à Erland , avec la modif ça passe à l'aise apparemment , je pense qu'il y à la place pour un boulon plus plat , non ?
D'après la photo postée par Emte (merci!) , il ne manque pas grand chose et cela évite le taraudage tout en permettant
(avec le boulon adéquat ) un peu de réglage pour l'"échappement " de la chape de chez bromfication comme le faisait
remarquer fort justement Macadam .

Reste à trouver le-dit écrou ?

Mais d'abord , je vais appeler les VP demain pour acquérir le Toolkit ,(je ne l'ai pas vu sur leur site ? ) ,
ensuite , je vais chercher l'écrou !

A suivre ...

folding

Bonjour Folding44130,

J'ai penser à 2 solutions pour installer le toolkit et conserver les fonctionnalités de la charnière Brompfication en remplacement de l'écrou nylstop trop épais:
- monter un écrou fin avec du frein filet suffisamment fort pour éviter son desserrage
- monter un écrou et un contre écrou suffisamment fins.

Macadam

bonjour Macadam

tout à fait d'accord , reste à trouver l'écrou , ou autrement il y à encore une autre possibilité :

à la place d'un écrou , faire un méplat à la lime puis percer afin d'enfiler une goupille que l'on peut recourber
afin qu'elle ne parte pas , bien sûr , avant la goupille il faut mettre une rondelle .
Là aussi , on peut jouer avec l'épaisseur de la rondelle ou en mettre deux afin de règler le jeu au minimum .
Cette solution à l'avantage d'être éprouvée : aucunes possibilités de "dévissage" !
(employée en aviation )

Mais bon , comme cette butée ne sert que lorsque l'on plie le cadre , il n'est peut-être pas nécessaire
d'avoir une telle sécurité ?
Un écrou avec du frein filet peut être suffisant .

folding

Très intéressante ton idée
Pour les écrous, j'avais pensé à un modèle similaire à ceux utilisés par Brompfication pour son "Stop Disk Bolt" qui sont relativement fins mais au diamètre de la manivelle.
On doit pouvoir trouver cela chez Leroy-Merlin ou Casto.
L'idée de l'écrou + contre écrou risque de faire aussi épais qu'avec le nystop (solution à abandonner à mon avis).

Macadam

un écrou fin posé avec une bonne dose de frein filet devrait suffir.
(Au pire un bout de durite enfilé dans le filetage pourrait faire une buté suffisante.)

Bonjour,
Lors de la première utilisation des démontes pneus du toolkit, une des bouts a cassé.
Pas très solide apparemment ....

D'après les Vélos Parisiens où j'ai demandé la disponibilité du toolkit, il va être revu.

Je suis passé à la boutique des "Vélos Parisiens" ce samedi et le gérant m'a effectivement confirmé que le toolkit était en rupture de stock suite à des problèmes de casse des démontes-pneus qui sont trop fragiles pour nos roues.
Ce que je ne sais pas c'est si ça concerne un problème de fabrication ou de conception.
Aucune date de reprise de la commercialisation du toolkit n'est avancée pour le moment tant que le problème n'est pas résolu.

Macadam

chrisd17 a écrit:

Lors de la première utilisation des démontes pneus du toolkit, un des bouts a cassé.
Pas très solide apparemment ....

Macadam a écrit:

le toolkit était en rupture de stock suite à des problèmes de casse des démontes-pneus qui sont trop fragiles pour nos roues.
Ce que je ne sais pas c'est si ça concerne un problème de fabrication ou de conception.

À mon tour: 1ère utilisation du Toolkit lors d'une crevaison et... je confirme: casse immédiate des démonte-pneu. Les démonte-pneu sont constitués d'une "armature" métallique recouverte d'une enveloppe plastique et c'est ce plastique qui casse aussitôt. Rendant ensuite l'utilisation des démonte-pneu extrêmement difficile.

Plus gênant encore, au cours de cette première utilisation j'ai tordu le démonte-pneu le plus fin (à gauche ci-dessous). Cela s'est pourtant passé lors du retrait d'un Kojak à tringles souples, c'est-à-dire de loin le pneu le plus facile à retirer. Je suppose qu'avec un Marathon + j'aurais eu une rupture pure et simple... Bref, il y a visiblement un gros problème de conception...


Stupéfiant que Brompton ait laissé sortir un produit avec un tel problème de conception, surtout vu le prix et le temps que leur a pris le développement du produit...

Pour moi, ça va être retour du produit direct chez le vélociste et reprise de la bonne vieille méthode du kit maison. À ce propos, une vidéo fort utile d'un utilisateur du toolkit qui a lui aussi eu le même souci et qui a décidé de revenir aux fondamentaux:


--> https://www.youtube.com/watch?v=aud7g4xo0GU

Le voici juste à temps pour être déposé sous le sapin   

Le Brompton Toolkit version 2

Par rapport au photos d'Erland ci-dessus, les démonte-pneus sont entièrement en métal soigneusement poli, un peu comme le seraient un couteau et une fourchette. il y a même deux aimants qui les maintiennent ensemble sans s'entrechoquer.

La finition est irréprochable, avec la clé à cliquet réversible et les extrémités du container caoutchoutées pour ne pas faire de bruit dans le cadre.

Bon, c'est clairement un objet de luxe, mais quand on aime…  

 Merci pour cette bonne nouvelle Bob60 , sais-tu si l'on peut procéder à un échange quand on possède l'ancienne version défectueuse ?

Récente a écrit:

 Merci pour cette bonne nouvelle Bob60 , sais-tu si l'on peut procéder à un échange quand on possède l'ancienne version défectueuse ?

Un ami en Espagne qui avait eu la même mésaventure de casse vient de recevoir le nouveau modèle. Il avait fait une réclamation après que les démonte pneus se soient cassés, Brompton lui en avait envoyés des neufs ancienne version et là il vient de recevoir le nouveau modèle, sans avoir fait de demande.

Où peut on acheter le nouvel toolkit et à quel prix ?

Merci.

Samson a écrit:

Où peut on acheter le nouvel toolkit et à quel prix ?

Merci.

Chez l'importateur et dans plein de magasins de vélos qui distribuent la marque.