Eclairage arrière : réparable ?

rmigneron a écrit:

Et ajouter aussi :

- Contribution à la quantité de CO2 dans l'atmosphère

et on pourrait certainement en rajouter

++

Ritchie

C'est à discuter, depuis que je roule en Brompton je digère mieux...

Bonjour,
J'avais commandé et reçu un nouveau phare arrière que j'ai monté mi-novembre, il vient de nouveau de me lâcher (plus de lumière arrière) .
Je viens d'avoir l'importateur qui va me faire parvenir gracieusement un nouveau phare, merci à lui

Le fait d'installer un phare près de la roue arrière ne fait que créer des problèmes (trop près des éclaboussure de la roue), si vous désirez éviter ce genre de problème, j'opterais pour une solution plus sûr, sous la selle.

A+

Je viens d'installer l'éclairage reelight
L'éclairage est crée à partir des aimants qui sont installés sur la roue voir site
Pas de pile pas de frottement 15 ans de vie
http://www.reelight.com/
Je conseille ce type éclairage pour l'arriére il n'est pas trés puissant

Depannezvous a écrit:

Le fait d'installer un phare près de la roue arrière ne fait que créer des problèmes (trop près des éclaboussure de la roue), si vous désirez éviter ce genre de problème, j'opterais pour une solution plus sûr, sous la selle.
A+

Bonjour Depannezvous,
Je pense effectivement que je vais ajouter un phare sous la selle à la fois pour être plus visible et également pour éviter de rouler sans phare arrière comme c'est le cas actuellement

khalid a écrit:

Je viens d'installer l'éclairage reelight
L'éclairage est crée à partir des aimants qui sont installés sur la roue voir site
Pas de pile pas de frottement 15 ans de vie
http://www.reelight.com/
Je conseille ce type éclairage pour l'arriére il n'est pas trés puissant

Bonjour khalid,
La solution est tentante mais je vois mal comment je pourrais le mettre sous la selle et avec l'hiver et les intempéries, j'ai besoin d'un phare assez puissant.

bonjour
j ai installé un éclairage magnétique sur mon vélo c est vrais qu il se trouve au niveau de l axe de roue mais sa représente une sécurité quand même
c est un éclairage en hivers qui permet de se faire voir par les voitures et a mon humble avis il devrait être obligatoire sur les vélo
l éclairage a pile n est pas fiable et avec le froid l autonomie est aléatoire
il existe maintenant des modèles qui peuvent se positionner plus haut avec a l avant un léger faisceau de lumière
4 lux c est déjà mieux

solution alternative
attention au pliage de ne pas les coincer !!

Etonnant le design!

Oui, effectivement, il faut faire attention à ne pas se les coincer, ça peut faire mal.

Bonjour,

depuis quelques temps mon feux arrière s'éteint à l'arrêt, après démontage le condensateur s'est désolidarisé du circuit imprimé. Sur ce fil Charly Brom a noté plus haut avoir déjà ressoudé le tout. Je ne trouve aucune image sur le net de l'emplacement de cette soudure...

Les jours étant de plus en plus courts, une petite photo de l'opération serait idéalement bienvenue ou un lien pour trouver ceci...

merci de vos éclairages (là c'est bien placé !).

bonne route

Pourriez-vous poster une photo de la pièce qui s'est détachée chez vous ou du pcb. Je ne suis pas convaincu que ce qui est montré dans l'image plus haut est un condensateur. Si c'est un condensateur qui s'est détaché (et qui n'a pas rendu l'âme), sur le board la polarité pour le montage devrait être indiqué. Le condensateur a aussi une polarité et il faut impérativement la respecter.

Avant de continuer j'aimerais voir une photo. Est-ce que vous savez souder car s'il faut acheter le matos, autant acheter un nouveau feu.

Merci de votre réponse, dimanche je peux faire des photos, pour souder oui je pourrais mais... à suivre !

Je voudrais acheter un éclairage arrière amovible du style Knog Blinder road pouvant se déplacer sur deux vélo.
https://www.amazon.fr/Knog-Blinder-Road-Eclairage-arri%C3%A8re/dp/B00EOPAX0E

La TDS du B étant bien plus grosse que celle de mon Sunn, quelle marque et modèle pourrait être utilisable sur les deux vélo ?


Edit : si le sujet est mal placé, merci de le déplacer ...

Suite du sujet sur le condensateur arrière, en fait l'ideal serait que quelqu'un poste une photo du feux arrière afin de voir la position du condensateur pour le ressouder, si possible...
mes photos ne sont pas tellement mieux que celles déjà sur ce fil...

Merci et bonne route sous la pluie parisienne !

La première question est de savoir si c'est bien un condensateur.  Qu'est-ce qui est marqué sur la pièce?  En principe la capacitance (en uF et le voltage devraient être indiqués, en plus de la polarité.  Je n'ai pas encore ouvert mon feu arrière mais cela ne peut pas être si difficile de localiser le bon endroit sur la pcb/le circuit si on a un minimum de connaissances en électronique (en général si on sait souder, on sait aussi reconnaître ce genre de choses).   Sans bonne photo c'est pénible, il faut comprendre qu'on ne va pas se mettre à dévisser nos feux arrières sans même savoir de quoi on parle.

Ca ressemble a une petite pile au mercure dont les pattes pour les polarites et assurer la fixation sur le support sont soudées. Le feu reste allumé un certain temps a l'arrêt.

Macadam

Alors, c'est bien un condensateur 1.0 F 5.5 V MAIS quand je regarde le circuit il me semble qu'il manque encore une chose. Tu n'aurais pas d'autre pièce (encore un condensateur, p.e.)? Minute, je vais voir si je trouve un tournevis....

Malchance, ils ont modifié le circuit il me semble.  Ici ma version:



Comme d'hab bazar chinois premier prix, ils n'ont même pas prévu de protection pour l'humidité donc ça corrode vite.  Attention, il faut roter ma photo 180 degrés.  Comme tu vois, j'ai encore un autre condensateur qui est monté (la structure cylindrique large avec la 'croix' dans la partie visible).

En effet ça fait fonction de réservoir d'énergie.  Je vais voir pour l'endroit de montage.

EDIT:  Je dirais en haut à gauche sur votre photo, immédiatement à droite du vis (à vos risques et périls, si ça casse vous pouvez garder les pièces).  Faudra démonter le board et appliquer la soudure de l'autre coté bien entendu mais cela risque d'être délicat et ne pas tenir longtemps. Si vous le démontez sur le revers vous verrez probablement encore un résidu de soudure. Si j'étais vous  je verrais un nouveau feu dans mon futur proche.

Bof, pour environ 11€ on a un feu AR B&M Toplight View Plus qui éclaire bien mieux que le feu AR de Brompton.

La panne du feu d'origine est peut-etre l'occasion de changer pour avoir une meilleur visibilité.

La visibilté de l'arrière c'est essentiel pour la sécurité le soir !

jipe a écrit:

Bof, pour environ 11€ on a un feu AR B&M Toplight View Plus qui éclaire bien mieux que le feu AR de Brompton.  

La panne du feu d'origine est peut-etre l'occasion de changer pour avoir une meilleur visibilité.

La visibilté de l'arrière c'est essentiel pour la sécurité le soir !

+1

Malchance + circuit modifié + bonnes infos = feux B&M commandé, les nuits s'allongent et je m'arrête (assez souvent) aux feux rouges.

Merci de vos éclairages précieux,
bonne route !

Donc feux arrière reçu rapidement et installé (facilement même s'il a été nécessaire de tirer quelques cm de câble). Le B&M (lien ci-dessus), efficace au possible.
Merci de vos conseils.