Protection de gaines

Bonjour !
J'ai lu ici ou là sur le forum qu'il valait mieux protéger les endroits où le frottement des gaines risquait de causer des dommages sur la peinture.
J'envisage de coller des protections Clearprotect qui sont faites pour le vélo et qui ne jauniront pas au soleil.
Comme je suis en attente de mon beau Brommie, je me suis dit qu'il valait mieux les acheter dès maintenant, pour pouvoir les coller avant même la 1ère utilisation, et éviter absolument que ça commence à marquer.
Ma question, vu que je n'ai pas de Brompton sous le nez : est-ce que ce modèle "protection passage de gaines" s'adapte au problème rencontré sur les Brompton ?
http://www.clear-protect.com/kit-de-protection-invisible-cadres-velo-vtt-cyclos/protections-de-cadre/protection-passages-de-gaines.html
Parce qu'il existe plein d'autres modèles et je ne sais pas quoi prendre. Je ne voudrais pas me retrouver à avoir acheté avec des protections trop petites ou qui ne servent à rien....
Merci de votre retour d'expérience ! 

C'est ce que j'utilise sur mes vélo pour éviter les frottements et même les impacts de cailloux ...

Sur mon VTT d'enduro, j'ai mis, en plus, aux endroits chauds, des protections de moto-cross bien plus épais mais cela ne se justifie pas sur un B.

@Juliette

J'ignore quelle est la couleu de ton Brompton, mais depuis quelques années nous utilisons du "Velcro-femelle" de couleur noir. Super pratique et très protecteur.

Ma conjointe est moi-même en somme très satisfait.

A+

J'allais moi aussi le protéger au début en craquant pour tout un tas de protection, mais réflexion faites ce n'est peut-être pas très utile, bon je l'utilise tous les jours, environ 4 pliage/dépliage, et toujours rien mais je l'ai uniquement depuis décembre dernier.

Mais à priori vu que je vais le garder pour toujours, et que d'autres viendront le rejoindre, les marques d'usures si il y en a ne seront finalement que les marques de son age... Rien de bien grave donc!

Après certainement protection apporte un peu de charme peut-être (cuir, corde...)

Il y a sûrement une différence de qualité entre les différentes peintures car la mienne s'est marquée assez rapidement  ... 

C'est vrai que cela peut donner de la patine ; mais bon, une fois le stade de patine dépassé, cela fait de l'usure pas trop net surtout sur du blanc.

Merci à tous pour vos réponses, qui sont finalement très partagées !
Mon Brompton sera vert sauge, alors je me dis que ce sera difficile à récupérer vu la particularité de cette couleur peu commune (difficile de trouver la même chose en fil de coton etc). Et vu le prix des protections dont je parlais (voir le lien plus haut), je me dis que si ça ne se voit pas du tout, autant les mettre en prévention !

Mon Brompton étant arrivé, j'ai pu regarder les endroits où potentiellement il pouvait y avoir du frottement à cause des gaines : il y en a plus que ce que je pensais ! Les 4 petits patchs que je préconisais ne vont pas être suffisants à mon avis, si on veut faire les choses en toute logique (autant tout protéger plutôt que à moitié !) Je vais passer chez Décat, il paraît qu'ils ont du Clear Protect, pour voir un peu les tailles proposées. Il peut être recoupé, je pense que ce sera mieux d'en avoir trop que pas assez.

Oui, il y en a chez D4 ; tu prends la boite et tu découpes à la demande ...

Et oui encore, sur un vélo pliant, il y a bcp plus de points de contacts que sur un vélo traditionnel ...

Toujours satisfait du produit.

Sur le noir j'ai désiré gardé l'esthétique du vélo et sur le blanc c'est pour le double-utilité en cyclo-camping (J'y attache de l'équipement).





A+

discrètes ,légères et pas chères
attention il en faut 2 paquets pour un B


http://www.decathlon.fr/protections-cadre-cable-id_8176294.html

mais je crois que j'arrive à a la bourre sur le sujet

armandos a écrit:

discrètes ,légères et pas chères
attention il en faut 2 paquets pour un B


http://www.decathlon.fr/protections-cadre-cable-id_8176294.html

mais je crois que j'arrive à a  la bourre sur le sujet

C'est petite chose de plastique servent pas pour que le câble ne frotte pas sur le cadre? 

A+ 

effectivement ,c'est exactement comme les "serpentins" servant a rassembler les fils électriques en faisceau (derriere l'ecran de tv par exemple).

Depuis décembre 2012 j'utilise une protection toute simple, du couvre livre autocollant, j'en ai mis à trois endroits et c'est plutôt pas mal, presque invisible et ça tient bien!

Et en plus ça coûte presque rien un rouleau de collant comme ça!

J'ai trouvé ça :

http://img97.xooimage.com/views/e/b/5/decat-42f0175.jpg/

(Référence 1131.762 chez Decathlon)

Il suffit de les ouvrir sur toute la longueur avec des ciseaux et de les positionner sur le câble là ou il y a un risque de frottement sur le cadre. La matière est ensuite suffisamment élastique pour se refermer autour du câble et ne pas glisser. Je pensais mettre un point de colle mais apparemment ce n'est même pas nécessaire

Chaque année, on les retrouve dans le lunch pack au BWC.  Cable wrap frame protector en anglais, enveloppe de gaine de protection du cadre en français.  Il s'agit de protéger le cadre et non les gaines.

Lire aussi : Peinture et cables de freins [comment protéger son cadre]

mobility2375 a écrit:

J'ai trouvé ça :

http://img97.xooimage.com/views/e/b/5/decat-42f0175.jpg/

(Référence 1131.762 chez Decathlon)

Il suffit de les ouvrir sur toute la longueur avec des ciseaux et de les positionner sur le câble là ou il y a un risque de frottement sur le cadre. La matière est ensuite suffisamment élastique pour se refermer autour du câble et  ne pas glisser. Je pensais mettre un point de colle mais apparemment ce n'est même pas nécessaire

Je suis pas sûr que ça tienne si tu les ouvres et que tu laisses comme ça.

C'est plutôt fait pour être mis en place quand on change les gaines.

pour ma part j'utilise une protection de base en neoprene ,un petit trou en plus, un petit ryslan
solution pas cher et efficace qui me satisfait pour le moment