Je me présente.

Bonjour à tous,

Je me présente. J'ai 30 ans. 90 kg. 1,95M. Vélotaffeur, cyclotouriste et VTTiste. J'habite Liège et Bruxelles -- liégeois de coeur et bruxellois d'adoption.

Jusque maintenant, ma monture vélotaf est passée du VTT, au vélo de course traditionnel (avant d'être `hipsterisée`), pour enfin revenir au VTT équipé de pneus slick (Kojak).

Ces deux derniers mois, deux événements me sont arrivés qui me conduisent à envisager l'acquisition d'un compagnon pliable.
- Le premier: Roulant rapidement à Bruxelles sur l'avenue Louise avec mon VTT équipé en slick, je me suis fait rattraper et puis dépasser par un bromptonien.  J'en fus stupéfait, moi qui avais toujours condisidéré les vélos pliables comme des vélos, certes pratiques pour les trajets hybrides, mais inconfortables et peu performants.
- Le second: Je vais dans les prochaines semaines troquer mon appartement (et sa grande cave) pour une petite maison sans espace de stockage pour un vélo.

J'envisage donc l'achat d'un Brompton pour faire mes trajets en ville mais aussi peut-être pour le cyclotourisme. Je ne suis pas encore décidé sur le choix du type de guidon. Par contre, il sera en acier, disposera d'un porte-bagage et de 6 vitesses.

Compte tenu de mon poids et de ma taille, y a-t-il des aspects important à prendre en compte pour la configuration du vélo ? Je me demande aussi dans quelle mesure il serait pas intéressant de prendre un version 6 vitesses avec le +8% ...

Pour ce qui est du lieu d'achat, j'envisageais la maison du vélo mais comme j'ai vu via ce site qu'il était intéressant d'acheter à Londres et que je compte m'y rendre dans les prochains mois, je me demande si je ne vais pas l'acheter là-bas.

À bientôt.

La Balade impériale, la Balade franco-belge, le World Championship, le Bénélux Championship... : https://www.bromptonforum.net/f10-cyclotourisme

Comme Armandos après le dernier championnat suisse, je peux dire : '"Je n'ai pas besoin d'un Brompton mais rien que pour l'ambiance de la communauté, ça vaut la peine."

Bienvenue
A+

Bienvenue !

++

Ritchie

Bienvenue sur  

 

bienvenue sur le  
et quelque soit ton choix de version ce petit vélo te surprendra par ces capacitées

Bienvenue!
Vu ta taille n'oublies pas de prendre l'option tige de selle +6cm!
C'est pas plus chère  

tintamarre a écrit:

j'envisageais la maison du vélo ...

Sans vouloir faire de publicité, je conseille l'achat chez ce commerçant

Je viens d'y commander mon 2ème Brommie, un M6LxN rouge, et mon expérience dans ce magasin c'est
- la possibilité d'essayer le vélo avec tous les types guidons M S H P, et aussi les B. acier et titane
- tous les accessoires et sacs possibles sont en magasin
- un conseil et une écoute de qualité
- un très grand choix de B. en stock dispos tout de suite, y compris les M avec porte-bagage
- des prix corrects

Au final, ça vaut la peine de soutenir le commerce local de qualité!

Bonjour Tintamarre et bienvenue sur le forum  
Le mieux pour tes recherches est d'aller dans un magasin qui a du choix comme le souligne Marc7003 afin de te faire une bonne idée du modèle qui correspond le mieux à tes besoins (et à ton budget), quitte ensuite à le commander pour avoir la bonne couleur et les options souhaitées.

Macadam

Bonjour Tintamarre, bienvenue sur ce forum bien sympathique  

En temps que voisine, je me permet aussi de te conseiller d'aller faire un tour dans le magasin cité... parce que tu peux voir énormément de modèles et aussi parce que le patron s'y connait. C'est le magasin le mieux "achalandé" de tout Bruxelles, ailleurs aussi c'est super chouette (ah oui! il y a plusieurs magasins sur Bxl: chacun a ses spécificités). Là, tu peux vraiment voir toutes les options, la plupart des couleurs "en vrai", les sacs, les éclairages, les selles, et j'en passe... et tu peux même essayer (quelques minutes) dehors, histoire de te faire ta propre idée du modèle souhaité. Vraiment ça vaut le détour et rien ne vaut un essai!
Remarque, peut-être qu'à Londres aussi, ce genre de magasins doit exister, mais après c'est à voir car tu devras forcément prendre un vélo en stock, tandis qu'ici tu peux faire ton projet quasi "sur mesure" (= une commande)... ce n'est pas exactement la même optique, ce sont des choix à faire - il n'y a pas que le prix qui compte dans une décision d'achat.

D'ailleurs tu peux louer un Brompton chez Pro Vélo (15 rue de Londres à Ixelles), c'est peut-être la meilleure chose à essayer dans un 1er temps? (tu le loues pour 2 ou 3 jours, histoire de voir si ça te plait).

Au plaisir de te croiser peut-être un jour dans les rues de la capitale,
Sylvie

Merci à tous pour vos commentaires et vos conseils.

Je vais préciser mon projet et revenir vers vous si j'ai encore des questions.

Bienvenue tintamarre !
Comme tu aimes le cyclotourisme nous t'invitons à te joindre à nous lors de la balade franco-belge qui aura lieu du 5 au 10 août prochains, et qui passera à Roubaix, Ronse, Gand, Anvers, Louvain, Namur et Dinant. Même si tu n'as pas ton brompton t'es le bienvenu !

Commandé. :-)

Plus que 10 longues semaines d'attente ...

où l'as tu commandé au final? (par curiosité, et puis quels sont tes choix pour les options?  )

Je l'ai acheté chez le Vélociste le plus proche de chez moi ...

J'étais passé me renseigner à la maison du Vélo (vraiment très bons conseils du patron, je recommande) mais j'ai pas eu le temps de passer par là pour faire la commande. J'ai donc été au plus proche pour moi.

Pour la commande, voici le choix:
- H6Rn (orange aux extrémités et bleu cobalt sur le cadre, ça risque d'être salissant mais j'adore), rehausse de tige de selle + suspension ferme
- Schwalbe Marathon, selle standard, ...

Il me restera à me décider pour le sac avant C Bag ou T Bag. :o)

Salut tintamarre,

Nous avons les mêmes goûts. Ton B est quasiment comme le mien

Très bon choix

Mais j'espère que tu recevras le nouveau pédalier 2013, pas comme celui sur ta photo.

Bienvenue à toi sur le forum
@+

Et le voilà reçu avec 2 semaines d'avance !

Il ressemble beaucoup à celui vendu récemment par Xtof.fs  
Cette combinaison de couleurs n'est pas courante mais elles se marient bien.

Macadam

Joli.

Une photo de l'autre côté SVP.

Merci,

Ritchie

Voici la photo de l'autre profil:


Et d'autres:




Par contre, j'ai déjà une question. À quoi ça sert ce morceau de plastique enroulé sur le cadre?

C'est pas très esthétique ... mais en même temps j'imagine que ça protège lors du pliage.

Alors, à part un peu de protection, il ne sert qu'à emmerder le changement de vitesse !

Je l'ai viré et mon changement de vitesse au dérailleur va bcp mieux.

Tu peux l'enlever.

++

Ritchie

Il a la même utilité que le bouchon de plastique sur ta roue avant. Ses deux composants permets de protéger ton cadre des égratignures lors de son transport de l'entrepôt à la boutique.

Maintenant, qu'il est vendu tu peux les retirer.....à ta discrétion.

Après 4 ans, je possède encore la bande de plastique noir sur le mien, tandis que ma conjointe et ma fille l'ont retirées.

A+ 

Avant que la pompe ne se fasse la malle dans les rayons,  déplacer la bague rouge vers son manche afin de bloquer la pompe sur le triangle arrière.

Soyez vigilant avec la pédale pliante quand elle est pliée, normalement une butée sur la manivelle l'empêche de frotter contre le cadre,  à l'usage ce n'est pas complètement efficace.

Abeillaud a écrit:

Avant que la pompe ne se fasse la malle dans les rayons,  déplacer la bague rouge vers son manche afin de bloquer la pompe sur le triangle arrière.

Quel observateur! Rien ne vous échappe grand maître..... 

A+