Autres systèmes d'assistance pour électrifier son Brompton

Bonjour à tous,

J'étais déjà venu poser des questions sur les kit électrique pour Brompton il y a 2 ans. Le cout, le peu de kit adapté existant et le montage m'ont finalement découragé. Je me suis alors tourné vers un vélo électrique pliant, le plus "léger" que j'ai trouvé (quand même 18kg). Depuis j'ai accumulé les difficultés avec ce vélo. La première étant de devoir le porter dans les souterrain des gares. Je m'en sers tout les jours pour aller travailler (vélo-train). Mais également sa mauvaise tenue de route, sa fragilité, le manque de confort... Bref j'envisage donc de nouveau l'option Kit électrique pour mon Brompton. J'ai donc déjà pas mal potassée le sujet mais j'ai quand même besoin de conseils.
Le plus important pour moi est d'avoir un vélo le moins lourd possible. Je fais entre 10 et 15 km par jours A-R.
J'ai donc repéré le kit chez freedomebikes qui semble assez léger.
J'ai également repéré ce site anglais qui propose des kits:www.nanoelectricbikes.co.uk Mais je n'ai pas trouvé de témoignage sur ces Kits. Quelqu'un connais?
Je suis également perdu sur le contenu des kit. Apparemment la batterie n'est pas incluse? Que faut-il choisir comme batterie. D'une manière générale que faut-il ajouter pour que le kit soit complet?
Ma dernière question concerne le montage. Est-ce compliqué? J'ai déjà bricolé un peu mon  vélo mais je ne sais pas si je saurai monter un kit. Est-il possible de trouver des notices en français?

Je suis vraiment très motivée et je pense concrétiser mon projet dés que j'aurai réunis le budget nécessaire. Vos avis et vos conseils sont donc très important pour moi.
A bientôt

Bonjour à toi,
pas de réponse concrète en ce qui concerne les kit -désolé- mais deux petites questions à te poser histoire d'alimenter un peu la gamberge :

-Pour moins de 15km A/R, es-tu certain d'avoir vraiment besoin de l'assistance électrique ? Après deux ans de pratique, même assistée- et sauf si ton trajet présente un fort dénivelé (à Lilles si j'ai bien suivi ?), je me demande si tu n'est pas prêt à te passer de la fée électricité.
Rien que les 5 à 7 kg gagnés en passant de ton actuel pliant à un Brompton, en plus du rendement optimal du B, devrait te faire te sentir pousser des ailes !..

-Sais-tu que les kit électriques ne sont plus homologués (suite à une loi stupide, soit, mais c'est la loi) depuis 3/4ans désormais ?
Les vélos équipés d'une assistance d'origine le sont, mais les kits -même s'ils respectent les 250w/25kmh- ne le sont plus. En cas de pépins l'assurance refusera de te couvrir (ils sont je cite : réservés à un usage sur voix privées...) cela peut entraîner de belles suées aussi !

Il y a le Gocycle qui semble adapté mais à un coût assez élevé.
http://www.gocycle.com/category_s/90.htm

J'ai un Brompton et un vélo électrique. Comme toi j'ai longtemps envisagé un kit pour le Brompton et pour les mêmes raisons que toi j'ai renoncé à ce projet. J'ai finalement préféré garder le Brompton le plus léger possible et prendre un vélo à assistance électrique de qualité, plutôt massif.

Tu as peut-être la possibilité d'utiliser deux vélos, de part et d'autre le trajet en train? Il est aussi possible de rouler en vélo électrique jusqu'à la gare, avec le Brompton dans une remorque, puis de prendre le Brompton dans le train. Reste à savoir où garer le VAE + remorque. Mais comme tu as le Brompton avec toi, cela pourrait être pas forcément à la gare même mais par exemple dans le jardin / cours / garage d'un riverain. Juste une idée "transversale".

Bonjour,

il y a aussi ça : http://shop.crystalyte-europe.com/product.php?productid=16235&cat=249&page=1

je louche fortement dessus, pour m aider à tirer une remorque mais le prix ....

il est possible de passer le kit en 48v pour un meilleur couple.

le kit est réversible facilement ....

je dois faire un teste vélo électrique pliable + remorque + enfant.

Est-ce que quelqu'un connait ce kit très léger qui est fabriqué en Corée ?
Hidden Power Brompton Kit : http://www.hiddenpower.co.kr/international/index.html
Ils ont un représentant en Autriche.

Bonjour,

j'ai ouvert à peut près le même sujet, je n'avais pas vu le votre.

https://www.bromptonforum.net/t7047-recherche-personnes-ayant-equipe-leur-b-d-une-assistance-electrique

Narcislight a écrit:

Est-ce que quelqu'un connait ce kit très léger qui est fabriqué en Corée ?
Hidden Power Brompton Kit :      http://www.hiddenpower.co.kr/international/index.html
Ils ont un représentant en Autriche.

c'est moche mais c'est un kit dédié Brompton et (presque) sans modification du vélo.
quel est le prix?

nonol59 a écrit:

Bref j'envisage donc de nouveau l'option Kit électrique pour mon Brompton. J'ai donc déjà pas mal potassée le sujet mais j'ai quand même besoin de conseils.

Je conseille plutôt d'aller en parler sur LE forum spécialisé, où on trouve notamment des utilisateurs de Brompton électrifiés (déjà croisé : avec une batterie de 66V accrochée à l'avant, ça va plus vite que les voitures).

http://cyclurba.fr/

[quote="Shohreh
Je conseille plutôt d'aller en parler sur LE forum spécialisé

http://cyclurba.fr/[/quote]

Forum déjà consulté, moi je n'y ai rien trouvé de concret surtout de simple et rationnel, quelques informations à prendre par-ci par-là.

Étonnant

http://www.cyclurba.fr/forum/forum_recherche.php?rech_chaine=brompton

Nudibay a écrit:

Narcislight a écrit:

Est-ce que quelqu'un connait ce kit très léger qui est fabriqué en Corée ?
Hidden Power Brompton Kit :      http://www.hiddenpower.co.kr/international/index.html
Ils ont un représentant en Autriche.

c'est moche mais c'est un kit dédié Brompton et  (presque) sans modification du vélo.
quel est le prix?

Qu'est-ce qui vous fait dire que c'est "moche" ? Vous en avez déjà entendu parler ?
Pour le prix je n'ai pas encore demandé, surement plus de 1000 $ Can.

Moi j'ai fait une demande de prix mais pour l'instant pas de réponse, et ce qu'il serait intéressant c'est surtout d'avoir l'avis d'un ou plusieurs utilisateurs car la pub et les vidéo sur youtube, pour moi ce n'est pas du concret .

moche sur le Brompton.
Le produit en question est OK mais la batterie et les ajouts ne rendent pas le B très élégant.

On s'en moque que ce soit beau ou pas beau ce que l'on demande ce sont des gens qui utilisent les produit et nous donnent leur avis, ou ils l'on acheté, le prix, le montage, l'utilisation au quotidien le nombre de Km que l'on peut parcourir concrètement par rapport à ce qui est dit dans la pub, etc.....

c'est qui "on"?

On ce sont les personnes qui posent une question simple et qui demandent des réponses en rapport avec la question et pas des réponses du genre c'est pas beau, ça serait plus joli en vert, moi j'aurai mis le fil à gauche, ( ce sont des exemples) etc......j'en passe et des meilleurs! Alors avec un peu de réflexion il aurait été facile de remplacer le "on" par "nous nous moquons..." Mais arrêtons ici le hors sujet car cela n'a aucun intérêt et c'est comme cela qu'un sujet dérape et devient n'importe.

Donc si je compreds bien MGPS tu represente un groupe le PQPSQDRRQ je suppose (personnes qui posent une question simple et qui demandent des réponses en rapport avec la question)


relis le premier msg "Vos avis et vos conseils sont donc très important pour moi"
nonol59 recherche des infos en général pour son projet, tu recherches des utilisateurs

Voila,
yes, it's time to move on,

@nonol59
Personnellement, je ne suis pas prêt a modifier l'écartement de ma fourche et avoir un kit en permanence sur le vélo.

@Narcislight
c'est la première fois que j'entends parler de ce kit.
2.6kg et amovible (pas trop de modif du cadre)

@the Dude
oui, pourquoi avoir un vélo électrique pour une tel distance?
Cela dis j'ai personnellement 10Km de cote pour rentrer chez moi et la solution électrique me diviserait le temps par 2.


@matthieu276
miam

Narcislight a écrit:

Est-ce que quelqu'un connait ce kit très léger qui est fabriqué en Corée ?
Hidden Power Brompton Kit :      http://www.hiddenpower.co.kr/international/index.html
Ils ont un représentant en Autriche.

Merci pour l'info, je ne connaissais pas. Intéressant et à suivre...

La batterie pourrait surement aller se loger dans une des pochettes du Cbag ou d'un autre sac au lieu d'elle soit attachée sur la tige du B.
Ainsi bien malin qui pourrait voir le vélo électrique caché dans le Brompton. Le kit est très discret autrement.
Par contre j'imagine que ce type de motorisation par "frottement" sur le pneu produit aussi un certain bruit qui pourrait déranger ... ?
Le poids, la discrétion, la simplicité du système sont les grands avantages du Hidden Power.
Reste a découvrir son prix et surtout son efficacité.

Narcislight a écrit:

La batterie pourrait surement aller se loger dans une des pochettes du Cbag ou d'un autre sac au lieu d'elle soit attachée sur la tige du B.

ou dans un porte bagage conçu pour ça

j'ai trouve un forum anglais qui en parle:
http://www.pedelecs.co.uk/forum/threads/hiddenpower-brompton-friction-drive.15105/

Il y a une marque française Cybien qui fait aussi une assistance par friction pour vélos de course.


D'apres ce que j'ai pu lire, les utilisateurs en sont apparemnent tres satisfait.

Quelques info sur Cybien : http://cyclurba.fr/velo/72/cybien-velo-cyclo-tourisme.html

Pour le bruit, il y a des videos, sur celle ci dessous on entend bien le bruit genre perceuse du moteur (normal, c'est un moteur qui tourne a haute vitesse comme celui d'une perceuse).

la discussion  sur se moteur dans le lien que je donne ici-haut, mentionne ceci:

Citation :

The noise is there. Much quiter than I expected. Outdoor, it's drown out by the wind noice quickly.