Vend Brompton M6R orange d'occasion

Je vend mon Brompton orange M6R - utilisé (il a environ 7 ans) mais avec plusieurs pièces neuves:
2 chambres à air, 2 pneus marathon plus (anti crevaison), porte bagage,
garde-boue avt et arr, poignées de guidon, rear frame (attache roue arrière),
pédale fixe Brompton, sac de transport, antivol à code.
1000 eur
prix neuf +- 1400 eur
je le vend car je le voulais pour vivre a Amsterdam mais en fait cette ville est tellement adaptée pour l'utilisation de vélo que je n'ai pas besoin d'un vélo pliant :-s  bref je ne veux pas faire de perte ni de gain sur ce vélo alors voila. j'ai eu le vélo pour 500 euro, je l'ai poncé pour enlevé la rouille, repeint, graissé, réajusté les vitesses, ajouté de nouveaux blocs de frein, acheter du matos au Brompton junction d'Amsterdam.
j'en même au final eu pour sans doute plus que 1000 euro et j'ai passé du temps a travailler dessus. Donc je dirais -> OCCASION A SAISIR !

Je peux toujours voir pour une solution de livraison mais je préfèrerais que l'acheteur vienne le chercher en personne.
Je ne prend pas les frais de livraison à mon compte - Arlon (Belgique)

scollignon@hotmail.com

après 500 euro de travail pour
"je l'ai poncé pour enlevé la rouille, repeint, graissé, réajusté les vitesses, ajouté de nouveaux blocs de frein, acheter du matos au Brompton junction d'Amsterdam."

pourquoi ne pas ajouter 100 euro pour : lecture des règles du forum?

pouvez vous donner le numéro de série et le numéro de cadre?

et pourquoi pas prendre le temps de regarder les prix d'un Brompton de 7 ans

sylvou a écrit:

je le vend car je le voulais pour vivre a Amsterdam mais en fait cette ville est tellement adaptée pour l'utilisation de vélo que je n'ai pas besoin d'un vélo pliant

Tout est effectivement adapté au vélo a Amsterdam, les voleurs aussi : le vol de vélo est une plaie a Amsterdam !

Merci de vous conformer aux règles de ventes du forum:

https://www.bromptonforum.net/t1928-a-lire-attentivement-avant-de-poster-votre-annonce

Hello.
J'ai peur que 1000€ pour un m6r de 7 ans soit vraiment sur-evalué mème pour un velo en excellent etat.

1000€ pour un vélo de 7 ans, le mien acheté en 2009 pour 950 €,un m6r acheté à bxl, bref le brompton est bien mieux que le malheureux livret A de l,écureuil !!

Brompton M6R orange-noir de 2004 avec pièces neuves (voir détails) - 800€ - non négociable

Brompton d'occasion acheté pour 500 € en été 2014, remis en état,pièces neuve ajouté pour une valeur de +-375 € -> prix de vente 800€ (frais de livraison exclue).Les pièces sont: le porte bagage - 2 pneus marathons plus - chambre à air - easywheels - bloc de frein - sac de transport - rear frame - garde boue avt et arrière -pédale fixe. Utilisé 2 fois par moi même. Je vend pour cause de déménagement, j'ai actuellement énormément de transport en commun à ma disposition et un vélo ne m'est plus d'utilité. VENTE A PERTE -> OCCASION A SAISIR! Prix non négociable !!! Possibilité de livraison par Bpost en France et Belgique pour maximum 40 euro!!!
numéro de série : 0403024350

http://img.2ememain.be/f/normal/199831509_1-brompton-m6r.jpg
http://img.2ememain.be/f/normal/199831509_2-brompton-m6r.jpg
http://img.2ememain.be/f/normal/199831509_3-brompton-m6r.jpg
http://img.2ememain.be/f/normal/199831509_6-brompton-m6r.jpg

SVP: je préfère le garder que de baisser plus le prix - donc économisez votre temps et votre salive -) merci ^^

Economisez votre salive.... moi je ne bave pas sur mon clavier.....

Bon le prix est redevenu raisonnable. Il devrait partir sans problème . bonne chance

ps: il est vendu avec le sac qu'on voit en photo ? Si c'est le cas n'hésitez pas à le préciser....ça fait un plus pour votre vente

800 euros, c'est le prix que j'ai payé pour un M6RN état neuf de 2012 ici même d'ailleurs.
Qu'il soit remis en l'état importe peu, ce n'est pas non plus un modèle de collection, et le cadre est de toute façon plus tout jeune... C'est toujours largement trop cher.

Que ce soit très cher c'est sur, mais dans les prix de l'occasion malheureusement.
J'ai acheté 2 brompton sur leboncoin cette année et il n'y a rien sous 750 et encore ce sont de vieux m3l.
Et à ce prix là ils sont vendu en quelque heures.

Parfois, très rarement, on trouve du presque neuf, jamais roulé pour 700 mais l'annonce reste 1 heure max.

Alors oui, certains d'entre vous on pu acheter une perle à un vrai prix d'occase, mais dites vous bien que de nos jours c'est un coup de bol exceptionnel qui fait des envieux.

D' ailleurs, si l'un d'entre vous en a un neuf, de 2013/2014 à vendre pour 500, je veu bien faire un effort pour l'en débarrasser 😜

trop cher

il est sur eBay aussi avec 0 suivi pour le moment mais il est partout ce brompton lol

Pour info, les photos publiées par le vendeur sur Ebay sont plus informatives, en plus grand format (ICI en 1600 pixels),  que celles postées sur le forum.  On notera comme caractéristiques en plus de ce qui a été décrit : cadre à empattement long (LWB), moyeu Sram 6 vitesses, pédalier d'époque de 50 dents démuni de son protège-chaine, tige  de selle acier téléscopique,  selle hors catalogue Brompton, étrier Caliper à double pivot sur la fourche avant et Caliper à simple pivot sur le triangle arrière (un panachage courant à l'époque).

Le "rear frame" comme pièce de l'année 2014 n'est pas le triangle arrière comme on pourrait le penser, mais comme le mentionne Sylvou dans le premier billet ("attache roue arrière") plutôt le kit de fixation du triangle au cadre principal ("rear frame clip") sans doute dans sa version retrofit : QRFCLIP-RETKIT. Ce verrou est monté en usine depuis 2007 sur tous les B.

Bonne vente !