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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-01-05, 18:32
Premier lot de pièces gravées au laser reçu par Kinetics en 2021, dont des pièces pour le Brompton (mais pas que) : Pièces 1 photo
Macadam
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-01-12, 16:19
1er Brompton de l'année : un Brompton Rohloff avec pneus à crampons de 18 pouces. Brompton Rohloff 18" 5 photos
Macadam
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-01-13, 16:55
2ème Brompton de l'année fabriqué et assemblé par Ben : un Fat Brompton Rohloff avec une superbe livrée. Le triangle est prévu pour monter le cas échéant une courroie. Un vrai Brompton TT (Tout Terrain) Fat Brompton 5 photos
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-01-13, 19:40
Pneus de 76x305 !
Très joli les dropout amovibles boulonnés au triangle
Macadam Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-01-16, 18:18
Troisième Brompton de l'année : un Brompton Rohloff classique Green Racing. Brompton Rohloff 6 photos
Macadam
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-01-29, 11:02
Le 4ème Brompton de l'année : un Brompton Rohloff avec un cadre finition nickel (couleur alu), des pneus Big Apple. Brompton Rohloff 5 photos
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-02-11, 21:58
Nouveau lot de fourches en préparation : Fourches 1 photo
Nouveau lot de triangles pour montage courroie : Triangle 1 photo
Macadam
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-02-19, 08:01
Nouveau lot de pièces découpées au laser pour de futurs triangles : Lot de pièces 1 photo
Pliage des pattes chez Kinetics : Pattes triangles 1 photo
Macadam
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-02-21, 07:56
Le pontet supérieur est la pièce qui requiert le plus de manipulations (coupe, perçage, cintrage, écrasement des extrémités....) : Pontet supérieur 1 photo
Lot de tubes prêt à être brasés : Tubes 1 photo
Vidéo du brasage d'un triangle : Brasage triangle 1 vidéo en accéléré
Macadam
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karl27kani Habitué du coin
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-02-22, 10:57
Avec la mise en œuvre du Brexit, effective cette fois, on a un retour sur les modalités d'envoi de chez Kinetics et les éventuels droit de douanes ?
jipe Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-02-22, 11:35
Le Brexit est effectif depuis presque 2 mois, mais les sociétés de transport de colis ne savent manifestement pas encore très bien les modalités à appliquer et plusieurs d'entre elles ont suspendu les colis du et vers le UK et n'ont pas encore redémarré ce service.
Macadam Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-02-22, 12:16
A Karl27kani,
Ci-joint un lien posté par Kinetics avec une synthèse. Le coût du transport reste à déterminer. Le mieux est de poser directement la question à Ben Cooper si tu es intéressé par l'achat d'un produit chez lui. Brexit
Macadam
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Dernière édition par Macadam le 2021-02-23, 07:12, édité 1 fois
autosever aime ce message
jipe Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-02-22, 16:30
Comme l'écrit Ben, le problème et de déterminer le Rules-of-Origin de 55% !
Les transporteurs et les agences en dédouanement sont incapables de déterminer cela et ont tendance pour se couvrir à d'office réclamer les 14% de taxes (sans parler des transporteurs qui ont tout simplement suspendu les expéditions vers et depuis le K pour se simplifier la vie)
Pour un vélo c'est encore plus vrai car il y a très peu de vélos ou 55% de la valeur sera made in UK ou UE.
Y compris un Brompton d'origine, car si le cadre est made in UK, tous les composants sont fabriqués en Asie (encore plus vrai pour un B Electric ou toute l'assistance vient d'Asie, le seul vélo ou c'est certain que 55% est made UK+UE est les Moulton haut de gamme dont non seulement le cadre très complexe et cher est made in UK mais qui en plus utilisent des composant Campagnolo).
Les B modifiés par Ben sont une exception grâce aux composants qu'ajoute Ben qu'il fabrique lui-même et si il ajoute un Rohloff (attention au moyeu Alfine = fabriqués en Asie, tout particulièrement un Alfine 11 Di2 qui coûte cher et représente donc un pourcentage plus important du coût du vélo).
Mais allez prouver donc cela à une agence en dédouanement, je vous promet bien du plaisir !
Macadam Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-02-23, 15:22
Info datée d'aujourd'hui sur les expéditions vers l'union européenne : I’ve now got a reasonable amount of practical experience with shipping orders to the EU, and it’s now quite slick - deliveries take 1-4 days, paperwork problems are sorted! If you’re in the EU, there’s a couple of ways to order - you can use the “NoVAT” voucher to take off the VAT, then the courier will ask you to pay it when the order arrives. Or just order as before, paying the standard price, and I’ll ship it Duty Paid, so it’ll arrive with no hassles.
Traduction avec Google : J'ai maintenant une expérience pratique raisonnable avec les commandes d'expédition vers l'UE, et c'est maintenant assez facile - les livraisons prennent 1 à 4 jours, les problèmes de paperasse sont réglés! Si vous êtes dans l'UE, il existe plusieurs façons de commander: vous pouvez utiliser le bon "NoVAT" pour retirer la TVA, puis le transporteur vous demandera de la payer à l'arrivée de la commande. Ou commandez simplement comme avant, en payant le prix standard, et je l'expédierai en droits acquittés, pour qu'il arrive sans tracas.
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-02-23, 16:21
J'ai lu cela aussi.
Mais le problème de la taxe et de l’estimation de la Rules-of-Origin de 55% dépendent de l'agence en dédouanement qui va traiter le colis et qui étant dans le pays de destination du colis peut varier en fonction de la destination du colis.
Si il expédie avec Parcel Force = la poste UK, c'est la poste du pays de destination qui va dédouaner le colis et vérifier la Rules-of-Origin de 55%.
A noter que l'agence en dédouanement n'est pas obligée de croire ce qu'indique l'expéditeur en matière de Rules-of-Origin tout comme elle ne ont pas obligées d'accepter la valeur déclarée d'un colis), on imagine aisément que des expéditeurs essaieront de tricher pour éviter la taxation (tout comme certains vendeurs trichent sur la valeur déclarée des colis).
Il sera à mon avis plus sur d'expédier avec un service privé genre UPS.
En tout cas, Ben ne mentionne pas la firme de transport de colis qu'il utilise.
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-02-23, 16:45
Pour ceux qui sont intéressés par des produits Kinetics, le mieux est de prendre contact directement avec Ben Cooper et lui poser les questions relatives aux expéditions, taxes et procédures. A noter que chacun est responsable de ce qu'il déclare et des conséquences qui peuvent découler d'une mauvaise déclaration.
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-02-26, 17:50
5ème Brompton de l'année : un Brompton Alfine 11. Brompton Alfine 11 4 photos
6ème Brompton de l'année : un Brompton Rohloff cette fois-ci en finition orange/Tempest Blue. Brompton Rohloff 4 photos
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-03-03, 18:08
Amélioration d'un Brompton avec pose d'un kit Rohloff équipé d'une courroie : Brompton Rohloff 5 photos
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-03-04, 10:43
Le mariage d'une courroie avec un Rohloff sur un B risque de donner des rapports très courts puisque le plus petit pignon avec une courroie est beaucoup plus grand que le 13 dents utilisé avec une chaîne (celui de la photo semble avoir une vingtaine de dents). augmenter la taille du plateau (typiquement 54 dents avec pignon de 13 dents) ne va pas suffire à compenser l'augmentation du nombre de dents du pignon.
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-03-04, 11:29
Ben utilise un pignon de 19 dents à l'arrière et un plateau de 70 dents (seule combinaison possible avec le Brompton et une courroie), ce qui donne une plage de 17" à 88", ce qui correspond à une plage de 1,35 m à 7,12 m environ. La plage est un peu décalée vers le bas par rapport à une transmission Rohloff par chaîne. Ca donne des développements un peu plus petits, plus adéquat pour la montagne, mais qui conviennent assez bien au Brompton au final.
Macadam
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Dernière édition par Macadam le 2021-03-05, 17:33, édité 1 fois
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Nombre de messages : 11263 Age : 52 Localisation : Orléans (45) Mon Brompton: : Jumpy, M14L vert citron (ex M6L Green Apple de 2010) + Jolly Jumper, S7E-X orange (ex S1E-X Raw Laquer de 2012) + Jumbo, P11E-R Green Lime Kinetics (2015). Composants: Kamoya, Bikefun, Ti Parts Workshop, Brompfication, Ridea, Token, Nove-Design, Brombacher, Joseph Kuosac, Multi-S, H&H, ACE, ORZ, Jtek, Brooks, Berthoud, MKS EZY, Color+, Ti39. Sacs T-Bag, C-Bag, S-Bag, Wotancraft Pilot, Vaude Cruiser bag. Compteur Omata, éclairage Sigma Buster 1100 et Cosmo Ride Date d'inscription : 14/11/2010
Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-03-05, 16:55
Un nouveau Brompton prêt à être envoyé à son client : Brompton Rohloff 1 photo
Le suivant en version Black Edition dans les stands avec des roues de 18 pouces : Brompton 18" 1 photo
Macadam
_________________ Le Brompton est plus qu'un vélo, c'est un art de vivre ! "Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving” - Albert Einstein
Ballon d'Alsace 1178 m (2014), Grand Ballon 1343 m (2014), Mont Ventoux 1909 m (2015 et 2017), col de la Bonette 2802 m (2018), col d'Izoard 2360 m (2019), la "Superbe - Berlin Mauerweg (140 km)" (2023), col de la Machine 1015 m (2024)
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-03-10, 19:30
Le premier kit commercial Kindernay prêt à être expédié à son client : Kit Kindernay 1 photo
Macadam
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-03-12, 17:37
Ben vient de finir le rétrofit d'un Brompton avec le montage d'un kit Alfine 11 avec courroie : Belt Brompton Alfine 11 4 photos
Macadam
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Tagadobudoire Novice
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-03-12, 21:19
C'est mon mien! 🥳 Présentation mardi ou mercredi quand je l'aurai reçu !
NourBxls Habitué du coin
Nombre de messages : 53 Age : 55 Localisation : Bruxelles Date d'inscription : 18/10/2013
Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-03-13, 11:03
Magnifique custo : freins a disques, 11v et courroie. C’est ça le vrai luxe Combien ça coute tout ca ? Est-ce que c’est de la custo de nos bromptons ou des bromptons neufs customisés ? Merci pour le partage @macadam
Macadam Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Kinetics partie 1 2021-03-13, 14:58
On attend le REX de Tagadobudoire avec impatience (un Brompton à courroie acheté par un membre du forum n'est pas courant)
NourBxls a écrit:
Combien ça coute tout ca ? Est-ce que c’est de la custo de nos bromptons ou des bromptons neufs customisés ?
Ben Cooper proposait jusqu'au 23 septembre 2020 des Brompton neufs customisés selon les désidératas du client (Rohloff, Alfine, X-RF8, NuVinci, freins à disque, fourche.....), mais suite aux problèmes de production rencontrés par Brompton, il devenait de plus en plus difficile pour Ben de trouver des Brompton neufs monovitesse ou 2 vitesses pour installer les kits par la suite. Depuis cette date, il ne propose plus que des kits ou le montage de ses kits sur un ancien Brompton envoyé par le client ou acheté neuf par le client auprès d'un distributeur et expédié chez Kinetics (voir page 35). Pour les prix, va voir son site web (Custom Order Form et sur les autres pages dédiées au Brompton).
Macadam
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Dernière édition par Macadam le 2021-03-13, 15:41, édité 8 fois
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