Cyclodonia (distributeur de composants)

Vergeture a écrit:

Xenophon a écrit:

Shohreh a écrit:

Donc, au final, quel meilleur choix en terme qualité/prix pour optimiser sérieusement le tendeur de chaîne d'origine?

C'est pas un meilleur choix vu le prix mais si c'est une question d'optimiser je garderais le tendeur Brompton mais mettrais des galet en Ti, ce modèle:

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Seulement, à 230 EUR/galet...no way José.  C'est (pour moi) excessif, compte tenu du type de vélo dont on parle.

Bonjour à tous,

Malgré le prix j'ai fait l'acquisition de ce galet pour améliorer le rendement et franchement c'est très nettement mieux. L'absence de frottement sur le dérailleur est très confortable. J'ai juste eu du mal à l'adapter sur le tendeur de chaine (un Bikefun). Au début ça ne tournait bien que sur le grand pignon et le galet ne voulait pas se déplacer pour aller sur le petit pignon. Après avoir tout démonter, j'ai fini par remettre l'adaptateur pour l'axe d'origine brompton à la place de celui fourni avec le galet. Vous voyez sur la photo que celui du galet a une platine qui gène le déplacement. Depuis tout fonctionne bien.

J'ai aussi deux galets de ce type montés sur le tendeur d'origine et il n'y a aucun problème car en fait la partie plate en bout de tube titane du galet TPW remplace la rondelle d'origine (d'origine, il y a un tube + une rondelle placée au fond du puit du galet plastique, la longueur du tube+rondelle d'origine est identique a la longueur du tube TPW avec sa partie plate).
Si on garde la rondelle avec le tube TPW, la combinaison rondelle d'origine + tube TPW avec partie plate est trop longue et décale le galet vers l'intérieur ce qui crée le problème.

Si la rondelle d'origine n'est pas montée, c'est un problème d'incompatibilité entre tendeur Bikefun et galet TPW car comme déja dit avec le tendeur d'origine tout fonctionne parfaitement.

P.S. même si Cyclodonia vend ces galets de TPW, ce post aurait plus sa place dans le sujet dédié a TPW.

A Vergeture,

Je possède les galets de TPW en version 1 (version précédente de ceux présentés) avec un tendeur Bikefun lui aussi en version 1 et je peux témoigner que l'ensemble fonctionne bien y compris avec l'axe fourni dans le kit des galets qui intègre cette rondelle incorporée.
L'axe TPW remplace l'axe et la rondelle d'origine.

Macadam

Nouveaux arrivages de pièces TPW chez Cyclodonia dont les nouvelles roulettes et les nouvelles poignées de charnières:
Pièces TPW

Macadam

Nouvel article de Cyclodonia sur les sacs:
Comparatif sur les sacs Brompton

Macadam

Nouvel article sur les pédales MKS:
Pédales MKS

Macadam

Macadam a écrit:

Nouvel article sur les pédales MKS:
Pédales MKS

Macadam

Je trouve les pédales classiques très jolies mais assez inconfortables et pas assez larges pour mes grands pieds ... Mais c'est bôôô !!

2 photos postées par Cyclodonia concernant la dynamo Son associée au système Softwheel:
Son + Softwheel


Système Softwheel qui réduit les vibrations (on a parlé de ce problème sur le forum)

Macadam

Macadam a écrit:

2 photos postées par Cyclodonia concernant la dynamo Son associée au système Softwheel:
Son + Softwheel


Système Softwheel qui réduit les vibrations (on a parlé de ce problème sur le forum)

Macadam

Cela existe encore ce truc ?

Je croyais que cela avait disparu depuis longtemps ?!?

J'avais fait le test il y a bien 5 ou 6 ans, cela sert autant qu'un fer à repasser sur un skate board ...
C'est long à monter, c'est fragile, faut reprendre toute la roue quand c'est fendu et que ça tombe, un bonheur, pour résumer ...

Macadam a écrit:

Système Softwheel qui réduit les vibrations (on a parlé de ce problème sur le forum.

Les problèmes de vibrations c'était surtout avec la dymano SON XS new qui a des rayons droits, non coudés et avec laquelle ces accessoires ne sont de toute façon pas utilisables.

Système Softwheel : à ma connaissance, Wilfried Schmidt ne préconise pas cet accessoire.  Je serai curieux d'avoir son opinion.   C'est plutôt le rayonnage radial avec un moyeu dynamo qui est la source de petites vibrations à une vitesse déterminée.  Cela concerne toutes les moyeux dynamos avec un rayonnage radial quelque soit le fabricant (l'explication physique est donnée dans les sujets cités ci-dessous).  Avec le moyeu dynamo SON à flasques ordinaires, celui qui est toujours utilisé par Brompton pour le montage en usine, et le moyeu dynamo Shimano, la rayonnage est un croisement par un et non un radial.  Le rayonnage radial concerne le SON New XS (version apparue en 2013).  Wilfried vient de mettre à son catalogue une version de la SON New XS qui permet le rayonnage semi-radial pour éviter ce petit désagrément qui ne porte de toute façon pas atteinte au bon fonctionnement mécanique.

Lire : https://www.bromptonforum.net/t6936-moyeu-son-xs-new-schmidt-maschinenbau-vibrations#114640 et https://www.bromptonforum.net/t6662-nouvelle-dynamo-moyeu-son-xs

karatekid2 a écrit:

Cela existe encore ce truc ?

Je croyais que cela avait disparu depuis longtemps ?!?

J'avais fait le test il y a bien 5 ou 6 ans, cela sert autant qu'un fer à repasser sur un skate board ...

Je ne pense pas que ce soit cette marque ou ce modèle de pion que tu as monté sur ton vélo car le pion de Softwheel présenté dans mon précédent message n'a été testé qu'a partir de l'été 2013. Suite aux tests, le modèle a été ensuite remplacé par un autre plus résistant courant 2014.

Macadam

Nouveau lien de Cyclodonia concernant une roue avant permettant de substituer celle d'origine qui est assez basique.
La roue est constituée d'une jante Brompton double paroi, d'un moyeu Ridea avec vis et de rayons Sapim double butted.
Roue avant Ridea


Poids: 487 g
Prix: 160 €

Pour ceux qui veulent remplacer leur roue avant d'origine, sans s'embêter a rayonner une nouvelle roue.

Macadam

Une bien belle roue et une bonne idée de Cyclodonia de proposer une roue complète.

Cyclodonia devrait aussi offrir des roues complètes avec les dynamo Shutter Precision.

Macadam a écrit:

karatekid2 a écrit:

Cela existe encore ce truc ?

Je croyais que cela avait disparu depuis longtemps ?!?

J'avais fait le test il y a bien 5 ou 6 ans, cela sert autant qu'un fer à repasser sur un skate board ...

Je ne pense pas que ce soit cette marque ou ce modèle de pion que tu as monté sur ton vélo car le pion de Softwheel présenté dans mon précédent message n'a été testé qu'a partir de l'été 2013. Suite aux tests, le modèle a été ensuite remplacé par un autre plus résistant courant 2014.

Macadam

encore heureux, c'était de la daube !
Mais si tu le durcis, pas certain qu'il n'absorbe aussi bien les vibrations (pour peu qu'il en absorbe, ce qui reste à prouver).

Je l'ai testé bien avant qu'il ne soit en vente sur le marché en tant que pro du montage de roues.

Dans tous les cas, je n'y crois absolument pas ... Mais c'est peut-être plus efficace sur une roue de 16" que de 28".

Abeillaud a écrit:

Système Softwheel : à ma connaissance, Wilfried Schmidt ne préconise pas cet accessoire.  Je serai curieux d'avoir son opinion.   C'est plutôt le rayonnage radial avec un moyeu dynamo qui est la source de petites vibrations à une vitesse déterminée.  Cela concerne toutes les moyeux dynamos avec un rayonnage radial quelque soit le fabricant (l'explication physique est donnée dans les sujets cités ci-dessous).  Avec le moyeu dynamo SON à flasques ordinaires, celui qui est toujours utilisé par Brompton pour le montage en usine, et le moyeu dynamo Shimano, la rayonnage est un croisement par un et non un radial.  Le rayonnage radial concerne le SON New XS (version apparue en 2013).  Wilfried vient de mettre à son catalogue une version de la SON New XS qui permet le rayonnage semi-radial pour éviter ce petit désagrément qui ne porte de toute façon pas atteinte au bon fonctionnement mécanique.

Lire : https://www.bromptonforum.net/t6936-moyeu-son-xs-new-schmidt-maschinenbau-vibrations#114640 et https://www.bromptonforum.net/t6662-nouvelle-dynamo-moyeu-son-xs

Pourquoi ne pourrais-tu faire un croisé à 1 plutôt qu'un radial sur le même type de moyeu ???
En plus, c'est moins contraignant pour le moyeu.

karatekid2 a écrit:

Abeillaud a écrit:

Système Softwheel : à ma connaissance, Wilfried Schmidt ne préconise pas cet accessoire.  Je serai curieux d'avoir son opinion.   C'est plutôt le rayonnage radial avec un moyeu dynamo qui est la source de petites vibrations à une vitesse déterminée.  Cela concerne toutes les moyeux dynamos avec un rayonnage radial quelque soit le fabricant (l'explication physique est donnée dans les sujets cités ci-dessous).  Avec le moyeu dynamo SON à flasques ordinaires, celui qui est toujours utilisé par Brompton pour le montage en usine, et le moyeu dynamo Shimano, la rayonnage est un croisement par un et non un radial.  Le rayonnage radial concerne le SON New XS (version apparue en 2013).  Wilfried vient de mettre à son catalogue une version de la SON New XS qui permet le rayonnage semi-radial pour éviter ce petit désagrément qui ne porte de toute façon pas atteinte au bon fonctionnement mécanique.

Lire : https://www.bromptonforum.net/t6936-moyeu-son-xs-new-schmidt-maschinenbau-vibrations#114640 et https://www.bromptonforum.net/t6662-nouvelle-dynamo-moyeu-son-xs

Pourquoi ne pourrais-tu faire un croisé à 1 plutôt qu'un radial sur le même type de moyeu ???
En plus, c'est moins contraignant pour le moyeu.

Parce que sur le moyeu SON XS new ce sont des rayons droit, sans tete coudée et que leur logement dans le moyeu les force a sortir radialement du moyeu.


SON a depuis sortit une version de son moyeu SON XS new semiradial

karatekid2 a écrit:

Pourquoi ne pourrais-tu faire un croisé à 1 plutôt qu'un radial sur le même type de moyeu ???
En plus, c'est moins contraignant pour le moyeu.

Le croisement par 1 n'est pas adapté à ce moyeu "semi radial". Pour rappel, Abeillaud parle ici du moyeu XS new 2e version différent du moyeu montré ci-dessus par Jipe. (voir : https://www.bromptonforum.net/t5399p80-les-moyeux-dynamo#97786 )

Je n'avais pas repris dans mon billet ci-dessus les illustrations des 3 versions actuelles de flasques des moyeux SON pour le Brompton car elles étaient déjà inclues dans les sujets à lire.

Au temps pour moi, je n'avais pas agrandi l'image ...

C'est un bien joli montage mais bonjour pour trouver des rayons ... Il y a tout intérêt à en prévoir en rab le jour de l'achat ...

Quelques nouvelles informations de Cyclodonia

- Tendeur Bikefun et galets TPW:
Tendeur Bikeun 1 photo

C'est le même montage que sur Jumpy

- Pneus Schwalbe Winter:
Scwalbe Winter 1 photo

En vente à la boutique Cyclodonia

- Commande Sunrace/Sturmey pour kit 3 vitesses:
Commandes kit 3 vitesse 1 photo (transmise par Clever Cycles aux USA)

C'est également le même montage que sur Jumpy.

Macadam

30€ le winter?

25€ en boutique Brompton à Helsinki et moins de 17€ sur les de VPC allemands... en même temps je l'ai vu aussi à 42€ chez le revendeur Pelago de Helsinki...

Je suis près à payer un peu plus cher pour du conseil ou éventuellement une mise à dispo plus rapide mais des variations de cet ordre me font bondir!

Sur ce genre de produit non spécifique, Cyclodonia se situe dans la moyenne.
A noter que leurs frais de port sont très raisonnables.

Macadam

Cyclodonia a reçu un arrivage de nouvelles pièces de TPW dont les pédales Double X EZY:
Arrivage pièces TPW 5 photos



Macadam

Montage d'un ensemble Velogical (assistance electrique) sur un Brompton:
Velogical 1 photo

Macadam

Merci Macadam.  Quand j'aurais reçu par retour de courrier toutes informations officielles sur ses caractéristiques et sa distribution de la part de Juliane, j'ouvrirai un sujet consacré à cette assistance électrique (je suis aussi impatient).  J'ai déjà de la documentation photographique. Tu noteras que le porte-bagage intégrant la batterie n'est pas encore disponible de série selon les informations déjà communiquées.   Herbie aus ol (Herbert) chez les Bromptonauten a un Brompton monstrueusement équipé sur lequel, cette assistance est déjà montée, il donne déjà quelques petites infos ( "big-bumblebee"-Brompton (Big-Apple-Reifen, Scheibenbremsen, 8er-Alfine, Veleospeeder-Motor).  Au plus tard, je revois Juliane à la Spezi et comme je lui avais annoncé ma pré-commande en novembre j'espère que je reviendrai avec un kit.   Au calendrier, je vous ai invité à venir à la Spezi.   Tiens, pourquoi écrire ce billet dans le sujet Cyclodonia ?

Salut Abeillaud,

J'ai mis ce lien dans le post de Cyclodonia car c'est eux qui ont diffusé cette photo sur leur site Facebook.
Le porte bagage a été renforcé pour supporter les efforts de propulsion

Macadam