Déchirures latérales de mes pneus Schwalbe Kojak

Bonjour,

Mes deux derniers kojak en montage arrière finissent pas s'ouvrir sur la tranche près de la jante (création d'une hernie) et je dois en changer, car cela déséquilibre la roue et finit par toucher soit le cadre ou les freins (sur mon pneu actuel à 2 endroits du même côté)

Idem sur mon marathon précédent, bien qu'une coupure la latérale semble la cause de la déchirure.

J'ai une habitude de gonflage de 5 à 6 bars et le pneumatique semble assez loin d'une usure avancée.
Est-ce un défaut, ou un problème de gonflement / montage ?

J'essaierai de poster une photo.
Merci

J'ai eu le même pb et c'est du à un sous gonflage apparemment. Je vérifie le gonflage toutes les semaines.

J'ai eu un B vert déformé. j'ai mis cela sur le coup d'une sur pression, car je gonfle à plus de 6 bars, les manomètres de pompe à vélo n'étant pas étalonnés, ce genre de chose peut arriver.
Là, c'est peut être pareil.

La cause la plus probable dans un cas ou le problème est récurrent : patin de freins mal réglés, trop bas, qui frottent sur le pneu et l'use.

Bromulux a écrit:

J'ai eu le même pb et c'est du à un sous gonflage apparemment. Je vérifie le gonflage toutes les semaines.

Je pense aussi à un problème de cisaillement, car le pneu n'en mène pas large sous gonflé (ou plutôt bien large au contact au sol )

jipe a écrit:

La cause la plus probable dans un cas ou le problème est récurrent : patin de freins mal réglés, trop bas, qui frottent sur le pneu et l'use.

Merci, je vais vérifier également ce point..

Olifan a écrit:

Bromulux a écrit:

J'ai eu le même pb et c'est du à un sous gonflage apparemment. Je vérifie le gonflage toutes les semaines.

Je pense aussi à un problème de cisaillement, car le pneu n'en mène pas large sous gonflé (ou plutôt bien large au contact au sol )

Peut être, en tout cas pour moi le pb est résolu grâce à un niveau optimal du gonflage.

Olifan a écrit:

Mes deux derniers kojak en montage arrière finissent pas s'ouvrir sur la tranche près de la jante (création d'une hernie) et je dois en changer, car cela déséquilibre la roue et finit par toucher soit le cadre ou les freins (sur mon pneu actuel à 2 endroits du même côté)

Ça peut finir beaucoup plus mal : la hernie est coupée par la jante, et on se retrouve avec un pneu à plat en une fraction de seconde. Dans une descente et/ou suivi de près par une voiture, c'est… intéressant.

jipe a écrit:

La cause la plus probable dans un cas ou le problème est récurrent : patin de freins mal réglés, trop bas, qui frottent sur le pneu et l'use.

Je confirme, en regardant de plus près j'ai une légère usure sur la circonférence, probablement un contact dû à un freinage d'urgence.
Je change plus souvent de pneu que de patin ; je crois que je vais ranger mes kojak avec l'automne qui arrive et l'humidité = attracteur de verre qui colle sur les pneus.