Sac de transport testé et approuvé

bromptonosaure a écrit:

-Les Coutures qui lachent de partout (Quand j'ai ouvert mon colis, une couture avait déjà laché).
Déjà, on sent quand même en deployant la sacoche que c'est un mauvais produit !

Vraiment pas de chance. Plusieurs personnes ont utilisé ce sac et n'ont pas rencontré de problème. Si la couture avait déjà laché à la livraison, pourrais-tu faire jouer la garantie et le retourner au marchand?

juanito a écrit:

J'ai trouvé un super sac pour transporter le Brompton.
C'est le meilleur rapport qualité/prix.

Merci pour l'information. Pour ce qui est du "meilleur" rapport qualité / prix, c'est ton avis. Peut-il servir à transporter le Brompton sur le dos et sur un autre vélo comme je l'ai fait? Voir photos en page 2.

mikalo1616 a écrit:

Peut-il servir à transporter le Brompton sur le dos et sur un autre vélo comme je l'ai fait? Voir photos en page 2.

Pour le Tati... Tu risques d'avoir mal au épaules. J'ai déjà transporté 2 Brompton à moto avec ces sacs, un sur chaque épaule, un tendeur pour les maintenir. Mais pour 2,5euro le sac, difficile de faire mieux.

Pour le Sac Hoptow, il n'y a pas de problème, comme il n'y a pas de sangle, il faut en ajouter une, en bandoulière je pense à moins que les poignées soit assez grandes... Je vais essayer ce soir.

JL

PS : Pour voir le sac, il faut cliquez sur la photo du vélo
http://www.decathlon.fr/hoptown-20-gris-chrome-id_8136534_5_10.html

Lu dans les commentaires sur le sac Hoptow:

Utilisant le vélo tous les jours dans les réseaux de transports, le sac a commencé a se déchirer des la première semaine.

http://www.decathlon.fr/hoptown-20-gris-chrome-id_8136534_5_10.html#Avis_utilisateurs

mikalo1616 a écrit:

Lu dans les commentaires sur le sac Hoptow:

Utilisant le vélo tous les jours dans les réseaux de transports, le sac a commencé a se déchirer des la première semaine.

http://www.decathlon.fr/hoptown-20-gris-chrome-id_8136534_5_10.html#Avis_utilisateurs

J'espère que c'était un défaut. Dans le doute je garde le ticket.
Cependant le Brompton reste plus léger et plus petit, il nage dans le sac.
Je vous tiens au courant je prends le train avec ce WE.

A+

Bonjour à tous,

Nous rentrons du Brompton World Championship 2010
Nous y avons rencontré un journaliste allemand qui utilise son Brompton dans le monde entier et le transporte en avion dans un sac "Birdy", marque allemande.
Il met ses vêtements etc... dans le sac avec le vélo et enregistre le tout.

Il nous a parlé d'une rencontre avec une hollandaise, qui elle le laisse tel quel, sans emballage à l'enregistrement. Le fait que l'objet soit visible semble plus protecteur car il est alors manipulé avec plus de soin.
Question:

Qui peut me donner le lien pour l'achat dun sac Birdy? le lien ci-avant dans la rubrique ne fonctionne plus.
Avez-vous une expérience et que conseillez vous en dehors de la alise Brompton pour le transport en bagage enregistré avion?
Merci ++++

Sinon, pour briller au prochain BWC, il y a le Ingen Bag chez Ucco:


Mais pas en vente ailleurs qu'au Japon...

Je relance ce sujet (d'ailleurs au passage, on voit la date et le mois des messages, mais pas l'année, étrange non ?) car je suis à la recherche d'un sac pour camoufler, protéger et porter (sur le dos de préférence) le B.
Le sac vendu avec le B. me semble bien lourd.
Le sac RadelMax est à 39€ en ce moment et le Carradice à 70. Presque le double. Ça vaut le coup ?
Quelqu'un connaît le poids de ces sacs ?
Merci d'avance

Un article qui fait le point sur le sujet : http://bikesthatfold.com/content/view/49/

Pour avoir les dates en entier, ça se règle dans ton profil utilisateur  Quant au site, c'est dommage qu'il se contente de décrire les produits sans vraiment raconter une expérience de test  Je ne me vois pas trop porter les 10 kilos du Brompton dans le dos  Et il y a intérêt à faire gaffe à ne pas le cogner en bougeant  

Piato a écrit:

Je relance ce sujet ... car je suis à la recherche d'un sac pour camoufler, protéger et porter (sur le dos de préférence) le B.
Le sac vendu avec le B. me semble bien lourd. Le sac RadelMax est à 39€ en ce moment et le Carradice à 70. Presque le double. Ça vaut le coup ?
Quelqu'un connaît le poids de ces sacs ? Merci d'avance

Stéphane Ascoët a écrit:

Je ne me vois pas trop porter les 10 kilos du Brompton dans le dos

Piato, j'ai un RadelMax et j'ai posté mes commentaires et photos en page 2 de cette discussion.

Plié, il ressemble à un coupe vent Kway, ou un gros sac banane que l'on peut porter à la taille. Le poids, ben c'est de la toile, sans armature ni rembourage, donc assez léger. Un peu comme le sac 28 l sans l'armature. Pas très précis mais bon c'est pas au millimètre ni au gramme près.

Ce qui est lourd, c'est le Brompton, pas le sac. J'ai l'impression d'être un altérophile quand le soulève le sac avec Brompton pour le mettre sur le dos. Je ne pourrais pas marcher longtemps ainsi. Néanmoins, c'est pas plus lourd qu'un gros sac "routard" mais beaucoup plus inconfortable. Comme le sac est grand, tu peux y ajouter de la mousse pour protéger ton dos. Ca peut être utile pour les voyages en train ou pour aller chercher un passager à la gare.

Salut.

Je viens de trouver une solution... que j'avais sous le nez depuis 3 ans :-)

Les parapentes sont vendus dans des housses, parfois les parapentistes mettent leur voiles dans une sellette ou un sac plus adaptés (c'est mon cas), or la taille de la housse est presque idéale et il y a des sangles pour le porter sur le dos.

Il ne faut pas se focaliser sur le "couvercle" qui semble volumineux, en fait la housse épouse parfaitement le vélo et des sangles permettent de serrer encore un peu plus pour prendre encore moins de place.

Ce doit être assez simple à trouver, par ailleurs, une fois en boule, ça ne prend pas trop de place.

Voici quelques photos.

" />

" />

" />

Certains portent-ils leur B sur leur dos ?  Je n'ai jamais pratiqué cet usage, je l'ai pourtant trimballé à gauche et à droite.  Je me demande dans quelle situation cela peut être utile.

Salut Abeillaud

Je ne l'ai encore jamais fait, mais j'avoue que traîner le vélo en mode charrette me déplaît énormément car ce n'est pas stable et lorsqu'on est en costume, il y a quand même un risque de se salir. Dans ce cas, j'enlève la veste et je garde les mains libre pour le téléphone, le porte-feuilles...

Je pense que ça peut être utile pour les escaliers lorsqu'on a plusieurs sacs:

Je pense l'utiliser lorsque je prendrai le train avec la remorque, comme ça je pourrai porter la remorque avec les deux bras. ça m'évitera de faire faire deux trajets :
- monter dans le train avec le vélo pour le ranger et laisser la remorque dehors
- redescendre du train pour aller chercher la remorque.

À plus.

Souvent la discussion sur le portage du B. sur le dos tourne vite au : pourquoi le porter sur le dos ?

gg2009 pose bien le problème. Quand on est chargé, qu'on a plusieurs sac, et qu'on doit faire des correspondances, porter ce qu'on de plus lourd (c'est à dire le B.) bien calé sur le dos me parait assez idéal.

J'ai fait un voyage en Scandinavie cet été (il faudra que je prenne le temps d'écrire un retour d'expérience) avec le B., en étant assez chargé (pour 1 mois), et en alternant vélo, train, bus, bateau... Parfois les correspondances n'étaient pas faciles, et il s'agissait de monter dans les premiers dans le train pour avoir une bonne place pour le vélo dans les racks à bagages. Pour ça, un sac à dos aurait été bien utile.

D'autant que dans certains moyen de transport, le vélo est interdit (trains de nuit suédois) ou frappé de suppléments de prix (ferry norvégien) et qu'il peut donc être utile de le camoufler au cas ou on tomberait sur des agents tatillons.

La solution pour l'instant : un sac ikea qui permet de porter le B. sous le bras comme un sac à main (utile aussi quand on revient trempé de pluie et qu'on envisage de rentrer son B. chez un hôte, une auberge...) et une housse de pluie de sac à dos au dessus pour camoufler si nécessaire.

Je retiens l'idée du sac de parapente, même si je n'ai aucune idée ou je pourrais trouver ça.
Merci à tous pour les suggestions et les renseignements !

Abeillaud a écrit:

Certains portent-ils leur B sur leur dos ?  Je n'ai jamais pratiqué cet usage, je l'ai pourtant trimballé à gauche et à droite.  Je me demande dans quelle situation cela peut être utile.

Il te reste donc bien des pratiques à découvrir...

Blague à part : tu dois pas voyager souvent avec des enfants, sinon tu poserais pas la question
Indispensable quand tu as une valise à roulette dans chaque main, plus des enfants pas encore autonomes, et que tu as trente seconde pour descendre du TGV ou y monter. Sans oublier que trouver un caddie dans une grande gare parisienne, c'est devenu mission impossible.

Pour l'instant, le sac de transport le plus efficace pour le Bus et le train reste le sac poubelle   


J'ai utilisé cette technique pour transporter mon brompton sur l'eurostar et l'euroline. Pas de problème à ce jour

J'utilise aussi le sac poubelle surtout au retour dans le train car le vélo est beaucoup moins propre qu'à l'aller.  Attention de ne pas confondre les différents usages du portage : le porter sur le dos, le porter à la main, l'envoyer par avion....  Il y a une multitude de sujets sur le forum sur ces thèmes. Il faut trouver le meilleur matériel en fonction de ces usages.

Abeillaud a écrit:

Certains portent-ils leur B sur leur dos ?  Je me demande dans quelle situation cela peut être utile.

Je l'ai fait pour ramener le Brompton de la gare, tout en roulant sur un vélo de ville. Voir page 2 de cette discution. Mais je l'ai fait moins de 5 fois en quatre ans.

Je déterre ce sujet pour vous faire part de 2 produits intéressants, dont nous n'avons semble-t-il pas parlé dans ce post (je n'en trouve pas de trace d'autant que certains liens ne fonctionnent plus bien et le moteur de recherche ne donne rien, mais si c'est le cas toute mes excuses pour le doublon).

Le 1er produit concerne un sac fabriqué par la société Vivicraft:
Vivicraft
Ce sac permet de faire rouler le Brompton ou de le porter à l'aide d'une sangle.
Il présente l'avantage de ne prendre que peu de place une fois plié.

Le 2ème produit concerne celui de la marque Benheil, dont un post a été créé récemment:
Benheil
Ce sac en toile se roule dans la sacoche en cuir qui se fixe derrière la selle.
Il se porte grâce à 2 lanières latérales.

Macadam

Très joli ce dernier.

@+

Bonjour à tous,

J'ai réceptionné aujourd'hui les sac à dos Brompton proposé par Brompton France, intitulé "Sac à dos Globe-Trotter (transport du Brompton)"

Suite à quelques questions, voici une rapide analyse du produit :
Fait pour porter le Brompton sur le dos, une bonne mousse de protection est prévue pour éviter de se retrouver avec la pédale pliante entre deux vertèbres. Du coup, le pliage du sac devient assez minime, il n'est donc pas envisageable de la mettre dans la petite sacoche livrée avec le vélo. Le sac devra rester dans la voiture ou dans la chambre.



Dimensions : 20 x 57 x 60 cm, permettant donc de mettre le Bromy sans forcer. La hauteur par contre empêche de mettre un H ou un + 6 cm sans devoir laisser une ouverture (cf photo ci-dessous avec mon M6R +6cm).
On appréciera également la poignée large, renforcée en plastique permettant de ne pas se scier les doigts quand on le porte à la main :


Pour ce qui est de le porter (en fin de compte c'est le but du sac à dos) :
Attention, il ne s'agit pas d'un sac de rando, inutile de le soulever par une sangle pour le mettre d'un coup, je pense que les coutures ne tiendraient pas le coup à terme. En le soulevant par la poignée d'une main, on vient se le glisser sur une épaule puis sur l'autre.
Et là surprise, on oublie un peu que c'est un vélo qu'on a sur le dos, même si ça pèse son poids (finalement un S1E-X c'est ptet pas mal...), ça reste relativement confortable. Je ne me ferais pas Compostelle avec mais faut avouer que ça tient la route si on considère que c'est pour une utilisation plutôt ponctuelle.


Le prix : on s'aligne sur les tarifs proposés par Brompton France soit 78 €
On distribue aussi les vélos Birdy, je vais essayer de voir ce que donnent leurs sac à dos s'ils sont encore dispo.

En fin de compte le sac sera idéal pour la personne qui prévoit un voyage avec un point de chute (ex : hotel), emportant son vélo pour se balader en ville et aux alentours. En gros, se déplacer avec vélo + bagages facilement, poser le sac et les bagages dans la chambre avant retrouver sa liberté au guidon de son Bromy.

J'espère que ça vous aura été utile,

à bientôt,

Jean

Super sympa ce retour. Merci.

@+

Merci beaucoup pour le retour.

Dommage qu'ils n'ai pas imaginé un système de pliage du dos, c'est faisable, il existe des sacs a dos pliables, le fait que le sac ne se plie pas et qu'on ne puisse pas l'emporter sur le vélo limite son intérêt, un peu comme les valises rigides qu'on ne sais ou mettre une fois le vélo sortis.

Pour le poids du B sur le dos, dans le cas d'un B superlight entre 10 et 11kg, cela doit aller, 11kg dans un sac a dos bien fait ce n'est pas un probleme,

Merci aussi pour ta proposition d'essais mais de Bruxelles a Lyon cela fait un peu loin   

Merci Jean D'Altermove pour cette info.  Cela intéressera certains d'entre nous de connaître différents sacs qui permettent de porter sur le Brompton sur son dos dans des circonstances particulières.  Bien sûr la plupart du temps, on fera rouler le Brompton, en l'enfourchant ou non,  plié ou déplié, pour éviter de le porter sur son dos.

La seule circonstance que j'envisagerais pour utiliser ce bromptophore, mais en position ventrale et non dorsale, serait, devinez....

Abeillaud a écrit:

La seule circonstance que j'envisagerais pour utiliser ce bromptophore, mais en position ventrale et non dorsale, serait, devinez....

Tu veux faire une sortie en parachute (nouveau sac globe-trotter Brompton devant et parachute dorsal à l'arrière) ?  



Macadam