Supports pour fixer le smarphone sur le vélo

Donc, une bonne alternative et facile à trouver.

https://www.bromptonforum.net/t7620-quad-lock-support-et-coque-pour-smartphone

Pour le Quadlock, il y a la version Bike Out Front qui necessite comme l'a fait sveireman, de mettre une bande en caoutchouc car le diamètre est trop large par rapport au cintre.

Soit, d'utiliser la version Moto qui est livré avec la bague 22mm qui s'adapte parfaitement au diamètre du Brompton:
https://www.quadlockcase.com/products/motorcycle-mount

Quadlock c'est pas donné mais sacré qualité. La coque de protection me sert de coque de protection pour tous les jours. C'est trés robuste.

Je confirme la robustesse. Seul bémol, avec le temps, le poncho jaunit.

Pour ma part, j'ai un souci car j'ai un support Bryan installé sur mon guidon M pour fixer le siège enfant Bobike de mon fils. Du coup, je n'ai pas la place de mettre le support quadlock sur la partie horizontale du cintre. Et les axes de rotation des supports du Quad Lock ne me semblent pas permettre de pouvoir l'installer sur les montants verticaux du cintre car le téléphone serait vertical...
Des suggestions de votre part ou des personnes ont-elles eu ce problème qu'elles ont pu résoudre?

Regarde le support de Trigo sur eBay il y a un modèle spécial brompton.
Nb. Il y 2 versions, le nouveau modèle est plus pratique.

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Nudibay a écrit:

Regarde le support de Trigo sur eBay il y a un modèle spécial brompton.
Nb. Il y 2 versions, le nouveau modèle est plus pratique.

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Merci, oui il me semble très bien. Maintenant, il me faut juste trouver une coque pour mon tél sur laquelle fixer l'attache arrière pour le Trigo.

J'ai des coques Samsung sur lesquelles l'attache tient tres bien (testé sur les pavés parisien et sur des balades Strasbourg-Marseille et plus récemment le Kent) mais j'ai une autre coque ou l'adhésif refuse d'adhérer.

Nb, j'ai installé une dragonne pour sécurisé l'ensemble.
Je retire parfois mon téléphone sur des chemins très caillouteux car je me demande combien de temps un téléphone peut survivre à autant de vibration.

je relance ce sujet. J'ai utilisé le support Trigo l'an dernier qui a l'avantage de se fixer sur la vis de la potence du Brompton, ce qui le rendait compatible avec la présence du support Bryan pour Bobike sur mon vélo. Mais voilà, mon fils a grandi, j'utilise désormais un IT chair, donc j'ai débarrassé mon guidon du support Bryan et je souhaite monter un Quad Lock avec la fixation intégrée à la housse (iPhone XS) plutôt que le module du Trigo à coller sur l'arrière de la housse.
Depuis le lancement de cette discussion, Quad Lock a étoffé sa gamme et je me demande quel support prendre pour mon guidon M avec un iPhone XS. A noter que tous les supports s'adaptent désormais sur le diamètre 22mm donc plus besoin de bricoler un réducteur de diamètre en caoutchouc. J'ai donc au choix le Out Front Mount, le Out Front Mount Pro ou le Motorcycle Handlebar Mount.
Sachant que je souhaite pouvoir utiliser le téléphone en mode portrait et paysage et pouvoir plier le vélo sans gêne.
Des avis d'utilisateurs?

Salut,

J'ai pendant quelques temps utilisé ce support Quad Lock pour mon iPhone X (sur mon guidon M) :



Je le fixais d'un côté du guidon de façon à ce que le téléphone soit bien centré sur le guidon.
Par contre, avec ma coque (cette de Quad Lock pour iPhone X), ça touchait légèrement le guidon pour le fixer et le détacher (dans les angles). Vraiment rien de bien méchant, ça n'empêchait absolument pas de s'en servir mais c'était pas parfait quoi.

Aucun problème pour ma part pour le pliage, sans le téléphone. Je n'ai jamais essayé de le plier avec mon téléphone sur le support.

Pour l'autre support vélo proposé par Quad Lock, il est adapté pour les cintres droits mais pas pour le cintre M.

Je ne pense pas que vous soyez passé à coté de cette annonce : https://fr.brompton.com/soutien/quadlock

Un bon produit le quadlock, même si SP ou Trigo specifique Brompton
D'ailleurs une bonne comparaison ici https://www.youtube.com/watch?v=vKGhptJ0Kdo

Bon produit, oui, mais encombrant quand il impose une épaisse pastille non stop sur le dos du smartphone à longueur de journée. Et surtout superflu et dépassé à vie et pour une bouchée de pain, par la souplesse et la polyvalence de Komoot qui s'accomode fort bien d'une oreillette Bluetooth pour guider, smartphone à l'abri. Une merveille !

C'est vrai que l'oreillette Bluetooth est utile en ville. (Bien qu'illégale https://www.permisapoints.fr/infractions/en-circulation/ecouteurs-oreillettes-casques-audio-en-conduisant). Je l'utilise aussi parfois dans les zones à fort trafic. Peut être moins en randonnée car la batterie des oreillettes est vite limitée.
J'utilise aussi des supports en silicone depuis des années avec satisfaction, mais j'ai un collègue qui apprécie beaucoup son Quadlock. Avec l'inconvénient de la coque, comme mentionné précédemment.

Mon montage du smartphone et d'autres éléments et l'utilisation de l'espace sur le guidon a l'air de cette façon. Non, il n'y a pas de conflit avec le pliage. Mon Brompton doit travailler parfois comme chez moi ou mon lieu de travail.

C’est réel ton tableau de bord où c’est pour rire  ?

velotafmul a écrit:

C’est réel ton tableau de bord où c’est pour rire  ?

  La photo particulière est à l'illustration, mais ce n'est pas très loin de la réalité de mon travail. L'utilisation du zoom était déjà lourde avant la pandémie. Assister à une présentation de zoom d'un vélo est maintenant complètement normal de moi.

Mais relativement dangereuse et illégale

velotafmul a écrit:

Mais relativement dangereuse et illégale

Je suis bien conscient que la participation aux réunions du conseil est dangereuse, mais je ne savais pas que c'était illégal.

En France du moins, ce qui est illégal, c'est l'utilisation de casques, téléphones ou oreillettes pour écouter.
Et c'est vrai que sans ça, assister à une réunion est plus difficile... à moins de lire sur les lèvres, mais il faut être vraiment bon! Et je suis pas sûr que ce soit idéal pour l'attention en ville.

Vrai que je pensais au son. Cela dit une communication téléphonique est interdite téléphone en mains, sur le cintre et sans oreillette ce serait permis? A vérifier ....

Les haut-parleurs sont autorisés en voiture. J'imagine que par extension, au vélo, ça l'est aussi. Du coup, il doit être autorisé d'écouter la radio en vélo par haut parleur. Ou discuter au téléphone éventuellement. Dans la pratique, c'est juste presque impossible de toute manière.
Il existe un casque qui contourne subrepticement le règlement en transmettant les sons par conduction osseuse. A priori, c'est autorisé. https://www.velotafeur.fr/blog/equipements/la-conduction-osseuse-pour-ecouter-sa-musique-a-velo.html

Orange Mecanique a écrit:

En France du moins, ce qui est illégal, c'est l'utilisation de casques, téléphones ou oreillettes pour écouter.
Et c'est vrai que sans ça, assister à une réunion est plus difficile... à moins de lire sur les lèvres, mais il faut être vraiment bon! Et je suis pas sûr que ce soit idéal pour l'attention en ville.

J'utilise un casque de conduction osseuse. Les oreilles restent ouvertes. Sinon, mon expérience de différents pays, y compris dans la navette à vélo en France, est que sur un vélo, tu peux faire absolument n'importe quoi.

I see.

Orange Mecanique a écrit:

Les haut-parleurs sont autorisés en voiture. J'imagine que par extension, au vélo, ça l'est aussi. Du coup, il doit être autorisé d'écouter la radio en vélo par haut parleur. Ou discuter au téléphone éventuellement. Dans la pratique, c'est juste presque impossible de toute manière.
Il existe un casque qui contourne subrepticement le règlement en transmettant les sons par conduction osseuse. A priori, c'est autorisé. https://www.velotafeur.fr/blog/equipements/la-conduction-osseuse-pour-ecouter-sa-musique-a-velo.html

J'avais l'habitude d'avoir des appareils avec des haut-parleurs sur le guidon du vélo pendant un moment, mais les écouteurs de conduction osseuse sont bien supérieurs, à la fois en termes de son et de facilité de manipulation.

Avec le support moto il est possible d’ajouter l’amortisseur pour les vibrations.

Avec le support moto il est possible d’ajouter l’amortisseur pour les vibrations.

[

Bonjour je ne suis pas très doué pour l’envoi de photos et je ne sais pas effacer cette collection. Excusez l’encombrement