[VENDU] - Dahon Speed P8

Je vends ce modèle (sans porte bagages ni pompe dans le tube de selle) . Acheté il y a 3 mois chez A-Cycles , je possède la facture sur laquelle est indiquée "modèle 2016- Prix 600 euros". Mais c'est bien un modèle 2013 (différent de la photo- gaines à l'extérieur et dérailleur Neos), le même que j'ai vendu sur le forum RL il y a 3 ans, mais dans une autre couleur, et qui m'avait servi à faire Dieppe-Sète, 1700 km en plusieurs sorties.
Le vélo n'a pas roulé, peut-être 100 km. J'avais le Strida. Poids 12.3 kg.

Raisons de la vente : : Plutôt que de rouler avec 2 "petits" vélos, je vais finir par me racheter un vrai vélo de randonnée, avec des roues de 700, et moins galérer en montagne. Mais pour toutes les balades du forum, pour les sorties en TGV, en bus, je garde mon Brompton  2x2 avec qui je fais les 100 cols vosgiens. Mon collègue, et surtout un spécialiste de grandes randonnées (train, avion), rencontré en gare de Sarrebourg, ont réussi à me convaincre de reprendre un vélo avec des roues de 700. Avant de passer aux vélos pliants, j'avais celui-ci

Modifications apportées :
- plateau de 38 (je n'ai plus le plateau d'origine de 54 dents).
- pédales fixes + 1/2 cales-pied. Je donne également les pédales pliantes d'origine.
- cintre coupé à 54 cm

Sur les photos, il manque la sonnette que je remettrai. Elle est sur le Brompton. Un embout a également disparu. J'en remettrai un.

Voici les photos

Comme je n'aime pas les ventes qui trainent, je propose de suite le vélo à 50 % du prix payé.
300 euros + 30 euros de frais de port pour la France. Ce prix est ferme et définitif. En dessous il sera offert à une association.

Si vous êtes intéressé(e), mais pas décidé(e), posez une option  sur le forum. Le vélo vous sera réservé durant 24 heures.Si vous êtes décidé(e), indiquez le clairement, toujours sur le forum. Après on passe en MP. J'espère que tout est clair. Priorité au premier qui poste (option ou achat ferme). C'est comme sur R.L.

Cette annonce m'aura permis de découvrir les archives de Cyclo 57 précurseur de Patrick 57 dont l'usage du Brompton et la présence sur le Bromptonforum sont les accomplissements d'un long parcours.

Bonne vente !

MP

Salut Reivax,
Je t'ai répondu.
Dahon ou Brompton, ce sont 2 vélos pour adultes. Pour moi, la position est identique sur ces 2 vélos et me convient très bien. C'est aussi la même que sur un grand vélo (photo avec le Stevens de mon collègue qui est plus grand que moi). Il ne faut pas se fier à la taille des roues. Tous ces vélos peuvent faire 100 km/j.

+1, c'est le concept du Brompton : petites roues mais taille pour le cycliste et position similaire a une randonneuse.

Les caractéristiques des petites roues sont à chercher ailleurs, principalement : plus grande réactivité/nervosité/maniabilité du vélo (grace a une inertie moindre des petites roues) mais confort nettement moindre sur mauvais revetements (a commencé par les pavés) et difficultés a rouler sur terrain meuble (sable, boue...) car les roues s'enfoncent plus vite.

Après, il y a évidemment les possibilités de transport et de stocage du vélo, domaine dans lequel le Brompton est le roi incontesté.

Pour la taille des roues, la différence entre les 16" du Brompton (349mm en fait) et les 20" (406mm en fait) ne sont pas énormes, cela reste des petites roues.
Le principal avantage des 20" c'est qu'il existe un vaste choix de pneus en 20" (beaucoup plus large que pour le Brompton) et notamment des pneus larges comme les Big Apple (qui améliorent sensiblement le confort mais un peu au détriment de la nervosité) mais il faut que le cadre du vélo 20" accepte des pneus aussi larges.

Option de 48 h pour Reivax.

Vélo vendu à Reivax. Merci pour cet achat.
Comme d'habitude, le vélo sera posté dès demain.

Vente terminée.

Vélo bien reçu, beau petit jouet pour le fiston....voir pour moi aussi

Merci Patrick