Moi, mon M6R, et une poignée de km #01 - Meaux-Strasbourg [Renommé]

Bonjour à tous!

J'ai lu et appris beaucoup de choses grâce à vous sur ce forum, et je me suis dit que cela valait bien un petit retour

En fait, tout à commencé par une annonce postée ici même pour le modèle exacte sur lequel j'avais jeté mon dévolu (M6R), la blague, c'est qu'il était à Meaux, et moi à Strasbourg (environ 500km). Dans un premier temps, je me dis qu'avec le B. pas de soucis pour prendre le tgv, et puis j'avais un peu de temps, la météo était franchement clémente (fin aout), et l'idée m'a pris de revenir avec le B. histoire de voir de quoi nous étions capable l'un avec l'autre...
J'avais un créneau de 5 jours, on l'a fait en 4

1er jour Meaux - Dormans 75km:

J'arrive à Meaux en train pour rencontrer Jean-Frédéric, le temps de faire le tour du vélo, de faire les papiers, de fixer mes bagages, le GPS, je quitte Meaux vers 13h, en oubliant soigneusement de lancer l'enregistrement de ma trace GPS...
Étape assez classique, avec juste un petit passage sur piste sauvage, sinon de la piste cyclable et de la petite route de campagne, arrivée au camping de Dormans vers 18h à la cool...!

Désolé pour la qualité des images, mais mon téléphone est un peu en bout de course  










2ème jour Dormans - Vitry le François 95km:

C'est à partir de là que cela devient intéressant pour ceux qui se demandent si on peut sortir le B. de son environnement urbain.
Après quelques km de piste cyclable bitumée de frais, je trouve les chemins de halage à l'ancienne avec un peu d'appréhension... mais pas pour très longtemps, ma vitesse de croisière reste aux alentours de 20-25km/h malgré les 20kg de bagages Comme vous pourrez voir sur les photos, je suis passé par des chemins qui pourraient inquiéter des roues de 16", mais si on reste bien "dans la trace" ça roule vraiment très bien! A cause de la chaleur, de nombreux arrêts "Panaché" ont été nécessaires Arrivée au camping de Vitry-le-François à l'heure, avec le sentiment qu'on va aire de grandes choses le B. et moi  














3ème jour Vitry-le-François - Montigny-les-Vaucouleurs 110km:

Étape un peu identique à la veille, des chemins très variés, du bitumé, au moins bitumé, pour carrément finir dans la forêt (suite à une erreur d'aiguillage, suivie d'un manque de clairvoyance), où il a bien fallut que je me rende à l'évidence, le B. ne peut pas tout encaisser (mes cuisses non plus), et j'ai dû finir par pousser pour sortir du "sauvage", les galets du tendeur intégralement encrassés par un large éventail de diverses graminées champenoises   Le temps se gâte assez rapidement, ce soir ce sera en chambre d’hôte à Montigny-les-Vaucouleurs.












4ème jour Montigny-les-Vaucouleurs - Strasbourg 218km:

Bon clairement, aujourd'hui je me sens bien, j'ai fini de régler le B. durant la journée d'hier, je n'utilise plus le plus petit développement quelque soit le relief,  par contre j'utilise beaucoup plus fréquemment la 5ème vitesse sur le plat  Le temps se maintient, ni trop chaud ni froid, j’essuie ma 1ère crevaison (de la roue arrière évidemment) ça se passe pas trop mal, et je reprends ma route! A nouveau, des terrains très variés, jusqu'à Nancy ou je récupère de la piste cyclable quasiment jusqu'à Strasbourg non-stop! Un conseil, si vous roulez de nuit le long de forêt et/ou de canaux faites gaffe aux pipistrelles (de petites chauve-souris) si vous êtes à 25km/h et elle aussi mais dans l'autre sens, ça fait bizarre! Dernière étape un peu marathon (10h30 en selle), mais je connaissais les 60 derniers kilomètres, donc j'ai fait comme s'ils n’existaient pas    Et puis finalement je voulais aussi un peu nous pousser à bout tout les deux, juste pour voir, et ben j'ai pas été déçu! 1ère balade à B. plus que concluante: c'est pas un petit vélo (comme je l'ai souvent entendu pendant ces 4 jours), mais bien un vélo qui sait se faire petit!

















Suite au prochain épisode, j'ai d'ores et déjà de nouveaux projets

Bien le bonjour,

c'est une histoire qu'on commence à lire ... et on la termine en se disant ... dommage c'est trop court

Pour la qualité des photos, ceci apporte un style Vintage !

Très beau retour !

Merci !

Pour une première sortie, c'est une belle sortie

Respect, 20 de moyenne sur ce type de trace tout chemin, il faut le faire

Merci pour vos retours

Pour les 20 de vitesse de croisière, faut pas oublié que quand on est chargé, on augmente sa masse, donc sa force cinétique, et qu'en l’absence de dénivelé le long des canaux, une fois qu'on est lancé, on a fait le plus dur, seul bémol, ça vibre dans le cintre évidemment...

Je prépare un autre compte-rendu, une balade de Mulhouse à Macon par le Doubs et le Jura, mené dans un autre philosophie, mais toujours avec le sourire!

Quand même sérieux ton périple surtout pour une première en 16 pouces, bravo et on se réjouis pour tes futurs CR.

Merci pour le retour. Vous êtes des baroudeurs.
Pour le poids des bagages, je vous conseille de limiter à 10/12 kg, c'est faisable, et vous l'apprécierez, surtout sur de longues distances.
En tout cas bravo, c'est une virée que j'aimerais faire un de ces jours.
Votre itinéraire, c'est celui qu'on aperçoit sur cette carte ?

Fredo a écrit:

Pour une première sortie, c'est une belle sortie
Respect, 20 de moyenne sur ce type de trace tout chemin, il faut le faire

+1.
Ce n'est déjà pas facile de dépasser les 100 km/j sur route avec ce vélo et des bagages , le faire sur ce type de parcours  mérite une médaille. Chapeau !

#PouceEnL'air pour l'"exploit", chapeau bloumbloum !
Tu n'étais jamais monté sur un B. (sur de telles distances) auparavant ?
Tu as eu de la chance que selle/guidon etc. te conviennent (ou c'était minutieusement étudié en amont ?).

Comme clausier j'adore le côté vintage des photos, gentiment floues, aux couleurs passées, avec un moucheron/poussière sur l'objectif etc.
On dirait un vieux film des 70's qui a pris la lumière.
Foin des Zinstagrams et autres filtres artificiels, un vieux téléphone un peu pourri et c'est parti !

Certaines sont superbes…

Tiot-vélo a écrit:

Merci pour le retour. Vous êtes des baroudeurs.
Pour le poids des bagages, je vous conseille de limiter à 10/12 kg, c'est faisable, et vous l'apprécierez, surtout sur de longues distances.
En tout cas bravo, c'est une virée que j'aimerais faire un de ces jours.
Votre itinéraire, c'est celui qu'on aperçoit sur cette carte ?

J'ai pris quelques largesses avec la Véloroute pour des raisons d'hbergement principalement, mon tracé fut le suivant (il manque le 1er jour de Meaux à Château-Thierry à cause d'une mauvaise manip de mon GPS   )






le tracé est disponible sur Openrunner, l’identifiant à rechercher est le 8043658

[quote="MK90."]#PouceEnL'air pour l'"exploit", chapeau bloumbloum !
Tu n'étais jamais monté sur un B. (sur de telles distances) auparavant ?
Tu as eu de la chance que selle/guidon etc. te conviennent (ou c'était minutieusement étudié en amont ?).

Comme clausier j'adore le côté vintage des photos, gentiment floues, aux couleurs passées, avec un moucheron/poussière sur l'objectif etc.
On dirait un vieux film des 70's qui a pris la lumière.
Foin des Zinstagrams et autres filtres artificiels, un vieux téléphone un peu pourri et c'est parti !

Certaines sont superbes…



Merci!

Entre Nancy et Strasbourg, c'est une piste cyclable tout le long?
L'itinéraire m'intéresse entre ces 2 points.
Quelqu'un sait-il s'il existe un itinéraire cyclable de bonne qualité entre Schengen et Nancy? Le long de la Moselle...

Fabienne a écrit:

Quelqu'un sait-il s'il existe un itinéraire cyclable de bonne qualité entre Schengen et Nancy? Le long de la Moselle...

C'est la piste cyclable "Charles le Téméraire". Il reste une portion de quelques kms entre Novéant et Custines qui devrait être terminée très bientôt. Entre Schengen et Metz, c'est 100 % cyclable, à part quelques dizaines de mètres, 100 % macadam, Zéro difficulté.

Ce n'est pas 100 % cyclable entre Nancy et Strasbourg,

[quote="Tiot-vélo"]Merci pour le retour. Vous êtes des baroudeurs.
Pour le poids des bagages, je vous conseille de limiter à 10/12 kg, c'est faisable, et vous l'apprécierez, surtout sur de longues distances.
En tout cas bravo, c'est une virée que j'aimerais faire un de ces jours.
Votre itinéraire, c'est celui qu'on aperçoit sur cette carte ?


Sur les 20kg, il y avait 5 à 6 litres d'eau, la selle d'origine (changée immédiatement par ma Cambium c15 carved), ainsi que des straps que je pensais pouvoir adapter facilement, ce qui ne fut pas le cas...

Patrick57 a écrit:

Fabienne a écrit:

Quelqu'un sait-il s'il existe un itinéraire cyclable de bonne qualité entre Schengen et Nancy? Le long de la Moselle...

C'est la piste cyclable "Charles le Téméraire". Il reste une portion de quelques kms entre Novéant et Custines qui devrait être terminée très bientôt. Entre Schengen et Metz, c'est 100 % cyclable, à part quelques dizaines de mètres, 100 % macadam, Zéro difficulté.

Ce n'est pas 100 % cyclable entre Nancy et Strasbourg,

En effet de mémoire, de Sarrebourg à Artzviller, c'est fléché, mais pas sur piste cyclable, ni sur voie verte... mais je ne suis plus sûr, j'avais dépassé les 130km, il faisait nuit, et j'étais un peu en pilote automatique

Merci pour ton récit !
et bienvenue sur le forum !

Très belles images. Elles ont quelque chose de... l'ordre du rêve, d'onirique !
Surtout celle-ci ci-dessous. Superbe ! Une invitation au voyage...



Moi aussi je reste surpris par la capacité du B. a passé avec aisance dans des chemins complexes, que ce soit dans la boue, ou lorsque ça tape fort.
J'aime d'ailleurs à penser que c'est aussi grâce à la dextérité du pilote      
Belle performance de rouler si vite hors bitume ! ça doit trembler et secouer dur au guidon non ?
Pour ma part, je ne dépasse jamais les 15km/h lorsque les chemins sont très techniques, pour le confort d'une part, et pour ne pas trop solliciter la machine, qui n'est pas conçue pour être secouée, surtout chargée de bagages.

Très beau parcours en tout cas ! ça donne envie !
Et à ceux qui sont surpris de voir surgir un "petit vélo", réponds leur que tu es un grand cycliste  !

MonsieurLéo a écrit:

Merci pour ton récit !
et bienvenue sur le forum !

Très belles images. Elles ont quelque chose de... l'ordre du rêve, d'onirique !
Surtout celle-ci ci-dessous. Superbe ! Une invitation au voyage...


Moi aussi je reste surpris par la capacité du B. a passé avec aisance dans des chemins complexes, que ce soit dans la boue, ou lorsque ça tape fort.
J'aime d'ailleurs à penser que c'est aussi grâce à la dextérité du pilote      
Belle performance de rouler si vite hors bitume ! ça doit trembler et secouer dur au guidon non ?
Pour ma part, je ne dépasse jamais les 15km/h lorsque les chemins sont très techniques, pour le confort d'une part, et pour ne pas trop solliciter la machine, qui n'est pas conçue pour être secouée, surtout chargée de bagages.

Très beau parcours en tout cas ! ça donne envie !
Et à ceux qui sont surpris de voir surgir un "petit vélo", réponds leur que tu es un grand cycliste  !

Hahahahahahahahahahahaha...!!!! j'y penserai!

Et sinon, oui ça vibre et ça tremble, j'ai perdu l'une ou l'autre fois un bidon, une bouteille, des barres de céréales, j'avais le "support" GPS (réalisé dans un demi bidon en plastique maintenu au guidon par des rizlans) qui tournait, parce que mal centré, bref, c'est pas l'idéal pour le matériel, mais j'aime vraiment me perdre à certains moments, loin de la civilisation et de ses moteurs... jusqu’à ce que j'ai besoin de ravitaillement, de pièces détachées, ou juste d'un bon panaché pour la soif!

BRAVO!
belle façon de faire connaissance avec sa nouvelle monture, et dernière etappe impressionnant: 218 km!!

relax-max a écrit:

BRAVO!
belle façon de faire connaissance avec sa nouvelle monture, et dernière etappe impressionnant: 218 km!!

Merci! Si j'en crois mon GPS, depuis le 28/08/17, date à laquelle j'ai quitté Meaux, j'ai passé 65h sur mon B. nous avons parcouru 1100km, et monté 5450m de D+!

Un grand merci à lui, ainsi qu'à la météo qui nous a offert quelques répits au cours de ce mois d'octobre!



Il est d'ailleurs pas impossible que dans les jours qui viennent...

Le genre de post que je traine faire pour mes 3 jours sur la Vélo Francette...

Gros gros respect pour l'étape de 200 bornes et ta moyenne. J'ai enchainé 3 étapes a +100 bornes dont une a 125, ça piquait bien bien... et j'étais loin des 20 de moyenne...

Bravo pour la perf et le coté aventure avec une pincée de David Vincent dans les photos  "Il croyait prendre un raccourci ...."

Merci! J'apprécie tout particulièrement la référence à D.Vincent que les plus jeunes ne relèveront pas 😉
Le truc, c'est que ca m'arrive tout le temps... Des fois je me maudis franchement, et puis je me raisonne en me disant que ce n'est qu'un peu plus de sueur c'est tout ! 😅