Mon B Green Racing.

Quasi 10 ans après mon inscription au forum, j'ai enfin mon B !!! Profitant d'un changement de vie ( retour sur Bordeaux, changement de taf), j'ai commandé celui ci à Cyclable Toulouse, pour une livraison cette semaine chez Cyvéa Bordeaux.

Récupéré aujourd'hui, et déja un trajet avec moi dans le TER ;D

Un S6E Green Racing, qui va quand même subir quelques modifications. Autant certaines étaient prévues, autant les sensations que me laissent les charnieres, le levier de serrage de la tige de selle et les pédales me font croire que j'ai un vélo de GSS entre les mains




Les modifs suivront !

Concernant le sac, je suis toujours dans le flou le plus complet

Dix ans de réflexion :
C'est ce qu'on appelle "une décision mûrement réfléchie"

Tu as vu passer plusieurs améliorations importantes qui valaient la peine d'attendre.

Entre des déménagements, des enfants... Ça passe vite !

J'ai longtemps hésité avec le blue lagoon pour égayer mes sorties, mais j'ai trouvé le green racing plus facile à marier sur le long terme.

Je mets un peu de couleur quand même :



Des Esi chunky recommandé sur ce forum. Facile à mettre, embouts en premier, après on prend une poignée, on la bouche d'un côté, on y mets du produit à vitre, on secoue un peu, on renverse l excédent sur le cintre et zou c'est rentré.

L'inclinaison va changer ce week end

Ca me faisait déjà mal de voir la selle pencher autant en arrière sur la première photo.
Mais sur la seconde photo, j'y tiens plus...

Et pour toi ça va ?

Je suis en train de monter mes GB, il y a un sens pour la bavette avant ? Les deux faces ont pas la même texture : /

Côté granuleux à l'extérieur.

Normalement, comme la bavette est enroulée dans l'emballage, elle garde une tendance naturelle à prendre la forme qu'elle aura une fois montée sur le pare-boue.

Le côté simili cuir qui est un peu veiné, ou bien le côté qui ressemble à un maillage carbone ?

On peut le voir comme ça.

Simili-cuir exposé à la boue, carbone exposé à la vue.

C'est une description gratifiante pour une feuille de plastique souple à 2 sous...  

Merci ; ) Je m attaque à l'arrière...

Fais attention à l'ordre de haubans.
Les trois ont une longueur différente.

Ca va du plus court au plus long (dans le sens de la marche)
Et le plus court est boulonné au plus près du triangle, avec le boulon gauche qui rentre de l'extérieur et le boulon droit de l'intérieur du triangle

Modifs du jour, ajout des GB et changement de la tige de selle.



La hauteur de la tige est parfaite, à longueur entière j'ai pile poil ce qu'il me faut.

Prochain chantier déco, la protection en cuir. J'ai une jaune et une noire, je vais essayer les deux pour voir.

Bonjour,
C'est chouette cette couleur, fait partie de mes préférées. C'est pourquoi j'ai pris le rouge Les garde-boue noirs sont chouettes aussi. Et les poignées Easy jaunes ça pimente un peu quoi que le piment est plutôt vert ou rouge. Reste la selle : une Gilles Berthoud ?

Je cherchais une selle jaune, mais c'est la croix et la bannière pour en trouver une sans tomber dans la chinoiserie. En dehors de la jaune vendue par Brompton.

Mais si je change, c'est aussi pour gagner en confort et/ou en poids.

Gylfe a écrit:

Quasi 10 ans après mon inscription au forum, j'ai enfin mon B !!! Profitant d'un changement de vie ( retour sur Bordeaux, changement de taf), j'ai commandé celui ci à Cyclable Toulouse, pour une livraison cette semaine chez Cyvéa Bordeaux.

Récupéré aujourd'hui, et déja un trajet avec moi dans le TER ;D

Un S6E Green Racing, qui va quand même subir quelques modifications. Autant certaines étaient prévues, autant les sensations que me laissent les charnieres, le levier de serrage de la tige de selle et les pédales me font croire que j'ai un vélo de GSS entre les mains




Les modifs suivront !

Concernant le sac, je suis toujours dans le flou le plus complet

J aime bien le vert également, moins le jaune des poingnées;) J utile aussi des Esi sur mon vélo, j aime beaucoup le "feeling" , mais elles ont plutot fragiles.

Pourquoi dis tu que les charnières te semblent bas de gamme? Il me semblait que c était le point fort des Brompton par rapport à beaucoup de marques ?

Autant les leviers ont l air vilains, mais ça, c est pour le plaisir de les changer ! autant j imaginais les articulations qualitatives..

Par les charnières j entends le cavalier. Désolé du mauvais terme ; )

Nouvelle modif, une sacoche Carradice Nelson :



Les poignées jurent un peu pour la peine. A voir.